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Posted: Thu 12 Apr, 2007 22:58
by iceman
Le Zenair Zenith CH300.

Comme on le dit: moi ci, moi ci. J'aime les CH300.
Solide et bonne plateforme. Prix tres abordables

Alain

Posted: Thu 12 Apr, 2007 23:07
by love2soar
Olivier, je me demande s'il est possible de visiter le hangar de M. Potter. Étant un de tes amis, pourrait tu me donner plus d'info...

Félix

Posted: Thu 12 Apr, 2007 23:15
by OlivierC-FWOL
Portes ouvertes samedi le 2 juin...

:wink: 8)

Posted: Fri 13 Apr, 2007 08:02
by raf
Hello,

C'est noté...

Pour l'avion préféré reste le Zlin 326, une légèreté aux commandes et une maniabilité digne des avions voltigeurs des années 50...

Raf

Posted: Fri 13 Apr, 2007 08:12
by treer1
OlivierC-FWOL wrote:Vickers-Supermarine Spitfire Mk.IX ou Mk.XVIe.

Comme le XVIe de mon ami Michael, Potter de son nom de famille...

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8)


Mettons que ca peut être de l'aviation générale 8) :lol: :wink:
Bon choix Oli ;)p

Bye
treer1
Eric Tremblay

Posted: Fri 13 Apr, 2007 08:40
by mike.king
y'en a pas réellement une qui me ferait arrêter de vouloir changer pour une autre, mes voici ceux que j'aime en ce moment.

cat. ul de base: paramoteur top80 , et pendulaire dta
cat. Ul avancé: allegro2000, nordic8 miniexplorer, et zenair ch-601
cat.amateur: pegazair100, bush hack xp, lancair,
cat.certifié: c-185 et beaver avec moteur pratt., aeronca 7ac,et piper j-3.

Posted: Fri 13 Apr, 2007 09:31
by OlivierC-FWOL
Bien, Éric, il est immatriculé le Spit... Et c'est un avion privé. Que veux-tu de plus?

:wink: 8)

Posted: Fri 13 Apr, 2007 10:06
by mike.king
sa serait le fun et intéressant de savoir aussi quelle avion vous ne voudriez pas du tout et pourquoi?

ceci pourrais aider dans leurs choix ceux qui magasine pour un avion.

Posted: Fri 13 Apr, 2007 11:21
by toxedo_2000
michouroy wrote:sa serait le fun et intéressant de savoir aussi quelle avion vous ne voudriez pas du tout et pourquoi?

ceci pourrais aider dans leurs choix ceux qui magasine pour un avion.


Ha ça c'est le fun... Parler en mal d'un appareil :wink:

GO!

Posted: Fri 13 Apr, 2007 11:42
by c_gbcx
Cessna 180 ou 182 avec float kit ou Maule pour éventuellement retourner sur flotteurs.

JP de Blainville.

Posted: Fri 13 Apr, 2007 12:46
by treer1
michouroy wrote:sa serait le fun et intéressant de savoir aussi quelle avion vous ne voudriez pas du tout et pourquoi?

ceci pourrais aider dans leurs choix ceux qui magasine pour un avion.


La seule patente volante que je ne voudrais pas, ce sont les mouches, guêpes et abeilles et moustiques de ce bas monde :evil: Finalement toute les bibites qui volent :!:

Bye
treer1
Eric Tremblay

Posted: Fri 13 Apr, 2007 13:33
by love2soar
Un 152 cest tu considéré comme une bibitte :evil: :evil: :evil: :evil:

Posted: Fri 13 Apr, 2007 13:49
by reecky
salut a tous

Moi c est plus les avions de style warbird comme un P-51 Mustang ou un P-38,

Sur flotte un beau twin otter, un bush Hack

Sur roues un 182RG ou fix.

a bientot

Reecky

Posted: Fri 13 Apr, 2007 13:57
by bigbang84
Suis jamais capable de répondre à cette question là...

J'en ai tellement de préférés selon l'usage que j'en ferais:
(incluant avion ou hélico):

--pour Voler lentement pour admirer au maximum le paysage
--Ou le plus rapidement possible pour Aller d'un point A à un point B.
--Ou amphibie
--Ou expédition avec une grosse capacité de charge
--Ou atterissage et décollage court
--Ou un look d'enfer
--Ou technologie futuriste
--Ou de collection
--Ou etc...

Plusieurs maitresses donc :lol:

8)

Posted: Fri 13 Apr, 2007 14:31
by treer1
love2soar wrote:Un 152 cest tu considéré comme une bibitte :evil: :evil: :evil: :evil:


ben non :lol: J'en pilote.... pis ca pique pas :!:

Bye
treer1
Eric Tremblay

Posted: Fri 13 Apr, 2007 14:53
by sierra
michouroy wrote:sa serait le fun et intéressant de savoir aussi quelle avion vous ne voudriez pas du tout et pourquoi?

ceci pourrais aider dans leurs choix ceux qui magasine pour un avion.


Oui moi y en aurait un que je voudrais pas: Un Republic seabee :x

Une roche volante, tu coupe pis y tombe :? Aujourd'hui ceux qui en possède on presque toute été modifié (les ailes on été allongé)

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Serge :)

Posted: Fri 13 Apr, 2007 21:51
by Luscombe
C'est dûr de répondre à cette question... :?:

J'ai un faible pour les avions roue de queue... Je peux pas vous cacher que j'aime beaucoup mon appareil actuel (Luscombe 8E) mais voici quelques choix...

catégorie "low and slow": Aeronca 7AC
Catégorie STOL: Maule M7-260
Machine a tout faire idéal: Cessna 185 Skywagon II (avec Cont 550)
Meilleur achat rapport qualité/prix: Cessna 150M 1977

:arrow: Mon deux cennes... :wink:

Posted: Fri 13 Apr, 2007 22:40
by MichelC
Bon ! Moi je vais laisser faire les rêves et y aler plus réaliste...

1er choix: Cessna 170B avec moteur 180hp - Bon payload, bon pour roues, skis et flottes !

2e choix, plus cher un peu: Aviat Husky, mêmes raisons que ci-dessus.

8)

Michel C-GNCJ

ps: Olie, tu triches ! :lol: :lol: :lol:

Posted: Sat 14 Apr, 2007 07:07
by OlivierC-FWOL
Mais non Michel. C'est juste un monomoteur monoplace...

Moi c'est d'un Lake que je ne voudrais pas.

8)

Posted: Sat 14 Apr, 2007 10:16
by RedStorm
OlivierC-FWOL wrote:Moi c'est d'un Lake que je ne voudrais pas.


J'en ai déjà vu quelques uns un peu partout. C'est quoi leur problème?

J-F 8)