Pilotes Québec

Moi je dirais qu'il n'y a pas de porte sur le côté du pilote sur le Mooney pour que le pilote ne sois pas tenter de sauter en bas si jamais les roues ne sortent pas et forcer le pilote à faire un bel atterrissage sur le ventre. Hein Martin :P :P :P :P

Jacques :lol: :lol: :lol: :lol: :wink: :wink:

Salut Georges,
prompt rétablissement! Dans quelques mois tu auras oublié cette expérience désagréable. Quand penses-tu recommencer à voler?

treer1 wrote:Moi j'en connais un autre ailes basses qui a deux portes.... c'est le Zenair CH-300. C'est une bulle de verre qui se glisse fers l'avant du nez de l'Avion et qui donne accès dès deux côtés de l'avion. En plus avec un 160 HP, 3 places et 800 livres de charge utile :!: Si vous voulez le voir, c'est ESL qui est aux ailes près de la cloture dans le stationnement :!:

Mais pour le quizz, je dirais moi aussi que c'est une question de structure.

Bye
treer1
Eric Tremblay

Hi hi hi... Bien dit Eric 8) C'est aussi pour ca que le CH300 supporte le poids des flotteurs sans probleme.

Pour la porte a droite sur le Mooney, on pourrait poser la meme question pour les Cherokee :?

Salut

Merci Jean-Denis pour tes bons souhaits. Je crois pouvoir recommencer à voler d'ici 2 semaines. J'ai bien hâte de vous rencontrer et échanger avec vous.Georges

Sierra et Paul, je vous remercie pour vos bons souhaits et à bientôt. Georges

Oui, effectivement, prompt rétablissement, et j'ai hâte de te revoir en forme ;)p

Denis 8)

Bonjour George,

Prompt rétablissement ! J'espère que le séjour n'est pas trop pénible.
Dans mon cas j'ai eu 2 opérations complètement innatendu dans les 2
derniers mois. J'ai passé le premier au privé et l'autre au public. La
différence entre les 2 ? À part que j'ai dû payer les frais d'anasthésie au
privé et pas au public, j'avais une infirmière (au privé) juste pour me
minoucher pour savoir si j'allais bien !

Privé 1 - Public 0 8)

J'ai donné 1 (pour les minouches) mais j'ai été malgré tout très bien traité
au public.

Encore une fois, bonne récupération !

Patrice.

Hey George ;)p

Prompt rétablissement, fait attention a toi et revient nous en forme
:D

Reecky

Merci de vos bons souhaits. Ça fait du bien d'avoir du support. Vous êtes une bonne gagne. François Michaud vient de m'envoyer un message me disant qu'il est disponible comme pilote de sécurité pour mes premiers vols. Je vais certainement me servir de cette offre. François est un pilote d'AirCanada à la retraite depuis quelques mois. J'ai bien hâte de vous voir. Georges

Ha la vasectomie, c'est pas toujours facile... :mrgreen:
Tu veux plus d'enfant, c'est ça ?......
Prompt rétablissement
Gaston

Georges,

On ne s'est encore jamais rencontré mais ça ne saurait tarder.

Je te souhaite un prompt rétablissement. T'as "choisi" le bon temps pour passer au bistouri. Avec les froids de canard que l'on a connu, t'as pas manqué beaucoup de vols... :wink:


Frank

Georges, prends ça mollo et bon rétablissement.

Pour le quiz, et bien , raison de coûts d'aérodinamisme et de force de structure, avec 1 seule porte c'est plus solide...
Bob

Georges wrote: François Michaud vient de m'envoyer un message me disant qu'il est disponible comme pilote de sécurité pour mes premiers vols. Georges

Psst , si tu veut moi aussi je peut etre disponible pour le vol de sécurité... me semble de te voir la fuse assi a droite ...


Martin

En effet Gaston, j'ai eu une vasectomie de façon un peu spécial mais le résultat est identique, il ne peut plus avoir de bébé. Snowman, en effet j'aurais sans doute l'air drôle d'être assis à ta droite dans mon avion en train de te faire mes recommandations. Un jours peut-être mais pas maintenant, j'insiste pour être à gauche, pas que je n'ai pas confiance mais je suis plus à l'aise. :D :D :D :D :D :D :D :D Georges.

Bof au moin avec moi t'es sur que t'as au moin 50% des chance d'en sortir en marchant ... :roll: tandis que sur une table d'opération...


martin 8)