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Posted: Thu 21 Aug, 2008 22:19
by pfargnoli
Salut
Je termine mon cour de privé à La Macaza
Il n'y a rien de compliquer...sauf si tu laisses ton avion pour la nuit
Il y a plein de petits avions à chaque jour et l'acceuil est très bien
Pat

Posted: Fri 22 Aug, 2008 08:26
by toxedo_2000
Je croyais qu'il y avait des frais d'atterrrissage à la Macaza... ?

Posted: Fri 22 Aug, 2008 14:17
by Fafoin
Je confirme, aucun frais d'atterrissage.

Posted: Fri 22 Aug, 2008 17:00
by CH300-FNQI
Frais d'utilisation du terminal alors :?: Et, importante question, y a-t-il un restaurant à proximité :wink:

Posted: Sat 23 Aug, 2008 10:31
by Jappie
bon, je suis aller a La Macaza vendredi midi, arreter de capoter les gars.....ya pas de frais cachés, pas de ceci, pas de cela....

Le chalet en bois est tout simplement superbe, belle piste.

Y'avais un Cessna Sovereign avec des PW306 ( Pratt Whitney Canada :) en finale, j'étais a 4500" pour de la photographie. Ca arrive vite une jet, c'est pour ca qu'a 10 miles en finale, t'es mieux de savoir ou il est et de savoir toi ou tu es.......

pour le restaurant, ya toujours la cafeteria de la prison...................

sinon au village , une cabane a patate fritte, 3-4 Km, verifier sur google...

JP photo a venir

Posted: Sat 23 Aug, 2008 12:29
by bushpilot-180
Avec le type de pensionnaires qu il y a dans cette prison là, je ne suggere pas aller manger avec vos enfants...

BUSHPILOT

Posted: Tue 26 Aug, 2008 21:40
by Jappie
voici le chalet

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JP

Posted: Wed 27 Aug, 2008 08:21
by MichelC
Hum ! Joli et rustique comme look !

____________
Michel C-GNCJ

Posted: Wed 27 Aug, 2008 08:30
by Frank-Mtl
Michel C-GNCJ wrote:Hum ! Joli et rustique comme look !

____________
Michel C-GNCJ


Ouais, surtout le C-17 de la dernière photo... :roll:



Frank

Posted: Wed 27 Aug, 2008 08:36
by OlivierC-FWOL
On sait pas si c'est un C-17, c'est peut-être un C-141...

:roll:

Posted: Wed 27 Aug, 2008 09:27
by FlyROM
OlivierC-FWOL wrote:On sait pas si c'est un C-17, c'est peut-être un C-141...

:roll:


C'est plus effillé, moins "massif" qu'un C-17!!!

Posted: Wed 27 Aug, 2008 09:40
by RedStorm
Hum..l'espace cargo arrière me semble plutôt limité...je dirais un C-141 ;-)

J-F 8)

Posted: Wed 27 Aug, 2008 12:15
by treer1
ON SE CALME le C17 avec l'espace cargo SVP :twisted:

Si non, je vais devoir sensurer :wink:

Bye
treer1
Eric Tremblay
Modérateur

Posted: Wed 27 Aug, 2008 12:47
by Theo007
treer1 wrote:ON SE CALME le C17 avec l'espace cargo SVP :twisted:

Si non, je vais devoir sensurer :wink:

Bye
treer1
Eric Tremblay
Modérateur


Mais voyon Eric,,,, Ca parle surment du 2 X 4 en bois masif avec une couche de verni :lol:

Posted: Wed 27 Aug, 2008 14:38
by RedStorm
Theo007 wrote:
treer1 wrote:ON SE CALME le C17 avec l'espace cargo SVP :twisted:

Si non, je vais devoir sensurer :wink:

Bye
treer1
Eric Tremblay
Modérateur


Mais voyon Eric,,,, Ca parle surment du 2 X 4 en bois masif avec une couche de verni :lol:


Pff! Mais non voyons! Je parlais de la bourse de la dame. Faut vraiment tout leur expliquer ;-)

J-F 8)

Posted: Wed 27 Aug, 2008 16:07
by Jappie
voici la photo, ce sera plus simple :)

Posted: Wed 27 Aug, 2008 16:08
by Jappie
Jappie wrote:
FlyROM wrote:
OlivierC-FWOL wrote:On sait pas si c'est un C-17, c'est peut-être un C-141...

:roll:


C'est plus effillé, moins "massif" qu'un C-17!!!



bon bon bon .... :P

voici la dame en question.....vue avant.....plus proche du C-141 que du C-17.....a mon avis...son nom: Sylvie

Image

JP

Posted: Wed 27 Aug, 2008 16:51
by DeltaMike
Ha ha, vous vous êtes fait prendre à votre propre jeu les ti zamis... :? :lol: :lol: :lol:


Daniel

Posted: Wed 27 Aug, 2008 18:00
by djipibi
DeltaMike wrote:Ha ha, vous vous êtes fait prendre à votre propre jeu les ti zamis... :? :lol: :lol: :lol:


Daniel


JMRPTCBR....

Posted: Wed 27 Aug, 2008 21:28
by Jappie
djipibi wrote:
DeltaMike wrote:Ha ha, vous vous êtes fait prendre à votre propre jeu les ti zamis... :? :lol: :lol: :lol:


Daniel


JMRPTCBR....


JP on veux savoir ce que ca veut dire ....:)

l'autre JP