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Posted: Sun 16 Jul, 2006 10:45
by Ben Audet
PapaMike wrote:...je ne pense qu'à ca depuis la dernière fois, je ne manche plus, je ne dors plus, et je ne te parle pas au travail. Je me suis d/loadé une belle photo de leur gallery comme fond d'écran. Je ne veux que la revoir, Je suis malheureux :cry: ... :lol:
Coudonc PapaMike, c'est d'un avion dont tu nous parles, ou de la dernière fille que tu as rencontré jeudi soir dernier??? :lol: :lol: :lol: :lol:
Posted: Mon 17 Jul, 2006 08:24
by Pat Ben
Ouin, une fois ma licence en poche (dans 3 jours espérons le) je vais devoir aller essayer ça cet avion là!
Dites moi est-ce que c'est long un check avec un instructeur?
Posted: Mon 17 Jul, 2006 08:42
by OlivierC-FWOL
Coudonc PapaMike, c'est d'un avion dont tu nous parles, ou de la dernière fille que tu as rencontré jeudi soir dernier??? :lol: :lol: :lol: :lol:[/quote]
Il parle sûrement d'une fille, puisqu'un avion, ben c'est masculin.
8)
Posted: Mon 17 Jul, 2006 12:17
by Ben Audet
Pat Ben wrote:Dites moi est-ce que c'est long un check avec un instructeur?
Normalement, un check, c'est une p'tite heure de manoeuvres et c'est réglé! ;)
OlivierC-FWOL wrote:Il parle sûrement d'une fille, puisqu'un avion, ben c'est masculin.
Eh voilà! C'est ce que je me disais aussi! ;)
Posted: Mon 17 Jul, 2006 12:46
by OlivierC-FWOL
Et il ne manche plus en plus! Donc, rien qu'à voir on voit bien!
:lol: :lol:
Posted: Tue 18 Jul, 2006 00:17
by snowman.
OlivierC-FWOL wrote:Il parle sûrement d'une fille, puisqu'un avion, ben c'est masculin.
OlivierC-FWOL wrote:Et il ne manche plus en plus! Donc, rien qu'à voir on voit bien!
:lol: :lol:
T'as l'air d'un gars qui connais assez bien les symptomes... :lol: :lol: :lol:
Martin 8)
Posted: Tue 18 Jul, 2006 21:30
by PapaMike
Ben Audet wrote: c'est d'un avion dont tu nous parles, ou de la dernière fille que tu as rencontré jeudi soir dernier
C'est un Katana mais c'est une avion. :wink: Quoi qu'il en soit je ne suis pas encore retourné mais j'ai hâte en maudit.
Pat Ben wrote:Dites moi est-ce que c'est long un check avec un instructeur?
Si j'avais non pas insisté mais dit que c'était mon attente, un seul vol aurait suffit me dit l'instructeur. Mais comme je lui ai dit que j'aimais bien voler avec des instructeurs (plus teteux, tu meurt) on s'est entendu pour un autre vol. Donc au total, quelque chose comme 1.7 ou 1.8 heures
Pierre
Posted: Fri 21 Jul, 2006 12:29
by AzuraJames
Pour ceux qui veulent avoir une petite idée de ce que peut ressembler une vrille dans un Katana Da20, allez voir ça :shock:
http://vids.myspace.com/index.cfm?fusea ... 65974&n=2#
Posted: Fri 21 Jul, 2006 12:47
by Ben Audet
AzuraJames wrote:Pour ceux qui veulent avoir une petite idée de ce que peut ressembler une vrille dans un Katana Da20, allez voir ça :shock:
Merci! Ça me rappelle des souvenirs... ...avouez qu'on reste quand même assez *impressionné* ( :shock: ) la première fois qu'on se fait faire une vrille, pas vrai? ;)
Posted: Fri 21 Jul, 2006 14:33
by MichelC
Tu parles !
Je trippais tellement que Louise Gagnon chez Cargair avait du reprendre la démonstration une deuxième fois parce que j'avais rien vû de la technique ! :lol: :lol:
Toujours impresionnant de seulement voir le sol qui tournoie, surtout la première fois. :shock:
Ce qui m'amène une question... en hélico, c'est quoi les attitudes inusuelles que vous pratiquez :?: :?:
Michel C-GNCJ
Posted: Fri 21 Jul, 2006 15:06
by AzuraJames
Ben Audet wrote:Merci! Ça me rappelle des souvenirs... ...avouez qu'on reste quand même assez *impressionné* ( :shock: ) la première fois qu'on se fait faire une vrille, pas vrai? ;)
Dans mon cas, c'est un vrai supplice. J'ai même essayé une "thérapie choc" avec mon instructeur sans succès :lol: . Mais c'est tellement plaisant de voler :D que j'accepte de "souffrir" de temps en temps .
Alors les vrilles en Katana, je passe mon tour :wink:
Amusez-vous bien, moi pour l'instant, je préfère vous regarder d'en bas :lol:
Sylvain