Pilotes Québec

Salut,
la tour (123.00) va être "on duty" à partir de 8:00 approche standard avec le gars qui contrôle sur cette fréquence, ensuite dès que vous quitter la piste IL vous swicht sur la fréquence SOL 131.20, vous suivez le benevol qui vous stationne ou il faut...

:idea: Avant de repartir, faite un call au controleur SOL ou un bénévol pour ne pas faire tourner votre moteur pour rien, si il y a un délai d'attente (causé par plusieurs avions en approche)

On vous attend

J'ai la mauvaise habitude de ne pas mettre mes accents, alors voici des ´´´´, des ````,des ^^^^, et des ¨¨¨¨ gratuits

KEJY wrote:

J'ai la mauvaise habitude de ne pas mettre mes accents, alors voici des ´´´´, des ````,des ^^^^, et des ¨¨¨¨ gratuits

:lol:
Il te manquait aussi un "e" et un "s" quelque part. Mais tiens, je te passe quelques-uns des miens; "eeeeeeeee sssssssssss"
Gaston :D

Je vais prendre mon petit déjeuner au Plato Solo vers 08h00 avant de partir pour Lachute.

Daniel

Ouin ben je viens d'en apprendre une bonne.

Mon copilote pour demain, notre mécano, est pas trop jojo, sa compagne a des troubles de natalité à 31 semaines. Donc demain je vais sûrement changer de copi et amener mon petit cousin avec moi.

:cry: :? :shock:

J'y serai à Lachute
Un autre pendulaire Question d'embouteiller le trafic HI HI :twisted: :arrow: :!: :idea:
ho pi tiend^^^¨¨¸¸</##

Mouin, y avait Beaucoup de monde ! et de belles machines...
Et assez surprenant d'aller voir un CL-415. Un Hélico Rescue.
Un Griffond couleur Camo...
Stearman, F.Wolf...
J'ai pu rencontrer d'autre internaute...
Mon Caddy étais à la Marina Venise, j'ai attrapper un bon pouce pour me rendre à La Chute. Merci Gaston...
Étant spectateur, j'ai pu constater que les '' Touristes'' aiment bien voir les avions voler et voir les Moteurs.
Suggestions:
Avec vous déjà penser à ouvrir votre Capot Moteur quand vous être stationner.
Serais-ce possible d'avoir une heure '' Spéciale '' connue pour effectuer un maximun de décollages que les touristes seraient au courant soit vers 15.00 hrs et vers 18.00 par exemple un peut à la manière '' Mongolfière '' celà donnereait du piquant à ce genre d'évènement.
Pas facile à organiser, mais de voir 25 décollages à la suite, ça redonnerais le goût de revenir...
Par contre Très Très bonne organisation pour les Bénévoles Au Sol et pour les personnes à la restauration. :!:
Y avait même d'la poutine...
Bob.

Très belle journée à Lachute aujourd'hui. Nous avons rencontré un grand nombre de membres de ce site. En fait liste trop longue à énumérer, mais ça m'a fait plaisir de tous vous voir et aussi de mettre des faces sur certains speudonymes 8)

Denis

note: samedi prochain 3 juin RVA à CSU3 St-Hyacinthe.

Nous sommes arrivés à 14:20...... un ti peu tard :? mais vaut mieux
tard que pas du tout ! J'ai eu l'occasion de voir Olivier décoller,
et j'ai manqué pas mal de monde.... Jappy (S-45 Mystère),
Toxedo (j'ai mis en ordre alphabétique ici, pas de jaloux) et les autres.... :-(

Ce sera pour une autre fois... mais pour ma première fois, c'était plus
gros que ce que je m'attendais. L'organisation était impécable.

Quelle belle journée !!!!

Merci à Keyj pour tout.

Bravo Jacinthe, Remy et tous les bénévoles !

Patrice.
C-FRSH

Voici mes photos de cette superbe journée, où j'ai rencontré une foule de gens!

Bravo à Rémy et Jacinthe!! :D :D :D

Samedi après-midi, le 208 sur les flottes.



Arrivée du 415 et son overshoot!









Astar de la GRC.


Stearman du monsieur qui m'a montré à voler!



Bell 427 de chez Textron.


Piper Saratoga.



Nanchang CJ-6A de CSK3.


Cardinal de Cardinal. :lol:


Nanchang CJ-6A de CSU3.


Glasair.


Les Nanchangs en patrouille.













Cessna 172 de PWC.


Ancien Super Cub de mon ami.



Le 208 qui s'en va.






Départ de l'Astar.




8)

Wow.
Belles photos...
Bob

merci ;)p

Grâce à toi Olivier, j'ai vu avec tes photos plus d'avions que j'ai eu le temps d'en voir sur place. Merci
Et c'était vraiment le fun ce rendez-vous. J'aurais aimé pouvoir y rester plus longtemps. Merci à l'organisation
Gaston

Vraiment une belle journée à Lachute... Belle occasion pour aller faire des touch-and-goes à Mirabel en passant! J'y suis allé en y allant pis j'ai tellement aimé ça que je suis retourné en faire en revenant!

Allez voir mes photos et mes vidéos! Il y a entre autres la démonstration de procedure pour effectuer une remise des gaz en courte finale d'Olivier!

http://mecano.gme.usherb.ca/~dcuestalavoie/ailes

-Dimitri

Vous choisissez parmis 10 pages de photos celle que vous désirez en cliquant dessus, pour une meilleur qualité cliquer encore sur la photo, très utile pour garder votre coucou en fichier. :idea:


http://jf3d.com/lachute/RVA-Lachute-2006

Vraiment belles vos photos les gars!

:D

Merveilleuse journée à Lachute. La température était superbe,les avions toutes plus belles les unes que les autres, les hélico oufffff merveilleuses machines, et les gens des plus agréables. :D


Merci aux organisateurs, et bravo aux gens de Lachute

Pierre(hypcop) :wink:

Vous m' avez pas vu, mais j' etais avec vous autre a Lachute,tantot cache dans le tube pitot de Snowman, tantot cache dans le reservoir d' essence de DTA et aussi cache dans le coffre sous le siege arriere de Gaston.

Non mais serieusement , aujourd' hui j' avais les yeux dans les nuage au moindre bruit.
J' etait a Waterloo et pres de Bromont je voyais les avion tournoyer autour de l' aeroport

Propane

J'ai trouvé cette organisation super. Il y avait de l'ordre et pourtant beaucoup de trafic. Les bénévoles sont gentil et on sentait qu'il faisait leur possible. La bouf était bonne. Le service ok.

J'ai seulement des éloges pour les organisateurs, faut aimer ça pour travailler comme ils le font.

L'année prochaine j'y serai avec plus de pendulaires si le temps le permet.

:lol:

Wow . Très belle effet avec l'aile du Katana !
Bob