Pilotes Québec

Bienvenue! Moi je suis curieux. Peux-tu nous raconter l'histoire de l'ouragan?

oui aeroport st anselme 2011 2 hangar tombe par l ouragan assurance ont dit act of good merci bonsoir!!!!!donc on braille un peu et on se releve....de plus 3 mois avant que sa arrive...mon divorce a coute 170 000$$ que de beau souvenir tout sa

T'avais réussi à garder tes 3 appareils dans le divorce? Tout un avocat!

Par contre ton assureur était pourri. Les dommages par le vent sont couverts 99.999% du temps dans les polices d'assurance au Canada.

Ton profil dis que t'es à St-Jerome mais l'adresse du proprio de ton Nordic C-IJMF est à St-Ubalde dans le registre.

Kiki?

Rechute de Will

JC

sa fait 3 semaine que je l ai acheter pour les hangar moi etait assure magnes et l autre gars copa meme reponse pour les deux!!! se que mon assurance a dit c que si les avion etait dehors j etai couvert!!!

http://pilotes.quebec/forum/viewtopic.p ... hilit=Kiki" onclick="window.open(this.href);return false;

jcdostie wrote:http://pilotes.quebec/forum/viewtopic.php?f=2&t=9188&hilit=Kiki

pourquoi??? je comprend pas

une vieille saga, essaie pas de comprendre

LOL.... y des sujets comme ça qui reviennent périodiquement

http://pilotes.quebec/forum/viewtopic.php?f=11&t=9536" onclick="window.open(this.href);return false;

Le suspense me rappelle cette musique ...

https://www.youtube.com/watch?v=BX3bN5YeiQs" onclick="window.open(this.href);return false;


Francois

jcdostie wrote:http://pilotes.quebec/forum/viewtopic.php?f=11&t=9536

http://pilotes.quebec/forum/viewtopic.p ... hilit=Kiki" onclick="window.open(this.href);return false;

J'ai lu les deux topic et c'est ressemblant pas mal à ce tread.

Benoit

jcdostie wrote:Rechute de Will

JC

Au risque de perdre un nouvel ami (voir le début du POST) je crois que tu as raison JC

À suivre...

bon w-end à tous

François

TICOQ wrote:Bonjour, je suis pilote privé depuis 2011 j ai eu un Wittman W8, un ch701 que j ai bâti moi même, un bi plan que j ai fait moi même avec les plan conçu par moi et un r44 Robinson,j ai tout perdu c machine ds un ouragan et maintenant propriétaire d un avion et j espère me faire des nouveau amis ici

TICOQ wrote:oui aeroport st anselme 2011 2 hangar tombe par l ouragan assurance ont dit act of good merci bonsoir!!!!!donc on braille un peu et on se releve....de plus 3 mois avant que sa arrive...mon divorce a coute 170 000$$ que de beau souvenir tout sa

TICOQ wrote:sa fait 3 semaine que je l ai acheter pour les hangar moi etait assure magnes et l autre gars copa meme reponse pour les deux!!! se que mon assurance a dit c que si les avion etait dehors j etai couvert!!!

Je me souviens effectivement d'avoir eu vent d'un événement survenu à l'aéroport de St-Anselme, mais c'est vague car je n'étais pas en lien avec le ou les personnes impliqués. Mais dans le cas que j'ai en tête, il était question d'un "ours à gants". Il faudra que je fasse un peu de recherche pour plus de précisions mais ça collerait bien avec le sujet de ce post. Y a surement quelqu'un ici qui pourrait donner plus de précisions, mais plusieurs vont préférer pas trop en dire en public !!!

En tout cas l'événement colle bien avec ce sujet !!!!!

Charles wrote:T'avais réussi à garder tes 3 appareils dans le divorce? Tout un avocat!

L'avocat n'a pas de mérite, car les appareils étaient probablement "pas visibles"


Par contre ton assureur était pourri. Les dommages par le vent sont couverts 99.999% du temps dans les polices d'assurance au Canada.

Pour les "ouragans" ça devrait être le cas si la coque est assurée
mais dans la situation d'un "ours à gants" de toute évidence, tout ce qui sera à l'intérieur du hangar ne sera jamais couvert.


Ton profil dis que t'es à St-Jerome mais l'adresse du proprio de ton Nordic C-IJMF est à St-Ubalde dans le registre.

J'ai connu quelqu'un qui a déménagé 4 fois en l'espace de 15 mois !!!



Kiki?

ÉDIT: Tu soulève un bon point Charles, dans son profil TICOQ mentionne l'obtention de son privé en 2011 et dans la fiche de C-IJMF l'avion appartient au même proprio depuis 2004. Mais il a pu avoir un permis UL avant sa licence privée



Vent Calme
P.S. Ours à Gants = saisie de stupéfiants

TICOQ wrote:Bonjour, je suis pilote privé depuis 2011 j ai eu un Wittman W8, un ch701 que j ai bâti moi même, un bi plan que j ai fait moi même avec les plan conçu par moi et un r44 Robinson,j ai tout perdu c machine ds un ouragan et maintenant propriétaire d un avion et j espère me faire des nouveau amis ici

Avant d'aller au dodo j'ai fait un peu de recherche
quoique je n'ai trouvé que peu,
l'événement de St-Anselme y est bien réel
http://www.beaucemedia.ca/faits-divers/ ... selme.html

Je n'ai cependant pas plus de détails
mais j'ai la certitude que quelqu'un ici en sait beaucoup plus


Vent Calme

je lis les autres thread de Ti-Coq et je crois que ça ressemble à quelque chose de bizarre. Le gars peut avoir un passé et nous ne sommes pas obligé de le savoir et de la façon qu'il a commencé sa présentation c'est comme s'il voulait que l'on fasse des recherches.

A suivre

Benoit

Salut Marc

Ben Blais wrote:je lis les autres thread de Ti-Coq et je crois que ça ressemble à quelque chose de bizarre. Le gars peut avoir un passé et nous ne sommes pas obligé de le savoir et de la façon qu'il a commencé sa présentation c'est comme s'il voulait que l'on fasse des recherches.

A suivre

Benoit

Je vous l'accorde, il ne faut pas écraser quelqu'un avec ses erreurs du passé (il est peut-être pas lié aux événements de St-Anselme). Cependant "Ti-Coq" est présentement en recherche active ici pour des pistes privées, il a ouvert 2 threads différents dans cette optique.

http://pilotes.quebec/forum/viewtopic.php?f=2&t=20357
http://pilotes.quebec/forum/viewtopic.php?f=2&t=20372


J'veux pas me faire alarmiste mais je pense que ceux qui ont une piste devraient allumer une lumière jaune (voire même jaune-orange-foncée) avant d'accueillir cette personne chez eux. Je ne veux pas dire que ses intentions sont mauvaises, mais mettons que les apparences sont ....... et la vigilance est de mise

Je ne connais pas du tout ce gars et je ne lui veux pas de mal, mais je préfère prévenir les chums ici et les allumer sur ce qu'ils pourraient "ne pas s'imaginer" car ça n'arrive qu'aux autres
Les surprises arrivent plus vite qu'on pense


De plus il semble cesser d'intervenir sur un thread où un doute est soulevé....



Vent Calme

vent-calme wrote:

Ben Blais wrote:je lis les autres thread de Ti-Coq et je crois que ça ressemble à quelque chose de bizarre. Le gars peut avoir un passé et nous ne sommes pas obligé de le savoir et de la façon qu'il a commencé sa présentation c'est comme s'il voulait que l'on fasse des recherches.

A suivre

Benoit

Je vous l'accorde, il ne faut pas écraser quelqu'un avec ses erreurs du passé (il est peut-être pas lié aux événements de St-Anselme). Cependant "Ti-Coq" est présentement en recherche active ici pour des pistes privées, il a ouvert 2 threads différents dans cette optique.

http://pilotes.quebec/forum/viewtopic.php?f=2&t=20357
http://pilotes.quebec/forum/viewtopic.php?f=2&t=20372


J'veux pas me faire alarmiste mais je pense que ceux qui ont une piste devraient allumer une lumière jaune (voire même jaune-orange-foncée) avant d'accueillir cette personne chez eux. Je ne veux pas dire que ses intentions sont mauvaises, mais mettons que les apparences sont ....... et la vigilance est de mise

Je ne connais pas du tout ce gars et je ne lui veux pas de mal, mais je préfère prévenir les chums ici et les allumer sur ce qu'ils pourraient "ne pas s'imaginer" car ça n'arrive qu'aux autres
Les surprises arrivent plus vite qu'on pense


De plus il semble cesser d'intervenir sur un thread où un doute est soulevé....



Vent Calme

Exactement, ce que je voulais soulevé. Son début de présentation. Un gars qui arrive no where qui se présente comme il l'a fait et qui fait deux discussions pour de petits aéroports. Peut-être est il horticulteurs !!

Y'a l'air plus tranquille tout d'un coup

JC