Pilotes Québec

JE vole normalement 80-90hrs par an mais depuis que j'ai mon nouvel avion je vol moins chercher l'erreur.

C'est simplement une question de gérer travail/famille/loisir

Alex

J'ai volé 208,4 heures depuis juin 2014.

Devrait faire une cinquantaine d'heures par année dans les années futures.

J'avais déjà entendu dire que la moyenne était d'environ 50 hres par année
Guy

Serait il plus judicieux de transferer ce qui traite du sujet des heures de vol dans un nouveau post avec nouveau titre ?
Si un moderateur peut le faire svp
Francois

vent-calme wrote:

merlin2340 wrote:Et 700 hélicos, ça aussi ça me surprend!

Ils sont cachés où tout ces coucous?

SOUS TOUTES RÉSERVE

Je dirais qu'il y en aurait un de caché dans un hangar à Mont-Laurier



Et selon les "stats" ; le gars devrait être du pour changer pour un Robinson prochainement


Bons Vols Steve

Vent Calme

Lol

Naaaaa, pas de robinson pour moi, je n'ai pas d'intérêt pour ces oiseaux!
Mais il ne faut jamais dire jamais!

Pour l'instant j'ai pas mal envie de retourner au 185, ça correspond pas mal plus à mes besoins de plein air, chasse pêche et cie!

À suivre!

GéPé wrote:J'avais déjà entendu dire que la moyenne était d'environ 50 hres par année
Guy

Pas mal ça, p-ê plus 35-40 pour des privés! Ceux qui volent 100-200 hrs/an, vous faites quoi dans la vie?? J'ai une moyenne de 40 hrs par an depuis 7 ans. Cette année, je considère avoir volé bcp en faisant des déplacements pour le travail et pratiques pour le comnercial et je sais même pas si je vais franchir le 100 hrs.

Pour chaque vol, y'a au moins une heure de préparation, walk around, gazer, pomper les flottes... Avec des vols d'une durée moyenne d'une heure, plus une heure de préparation, ça me fait plus de 200 hrs cette année consacrée à l'aviation, ça fait 4 hrs par semaine en moyenne. Avec la famille pis la job, impossible d'en faire plus. Pis je parle même pas encore des dépenses...

Olivier

OLemieux wrote:

GéPé wrote:J'avais déjà entendu dire que la moyenne était d'environ 50 hres par année
Guy

Pas mal ça, p-ê plus 35-40 pour des privés! Ceux qui volent 100-200 hrs/an, vous faites quoi dans la vie?? J'ai une moyenne de 40 hrs par an depuis 7 ans. Cette année, je considère avoir volé bcp en faisant des déplacements pour le travail et pratiques pour le comnercial et je sais même pas si je vais franchir le 100 hrs.

Pour chaque vol, y'a au moins une heure de préparation, walk around, gazer, pomper les flottes... Avec des vols d'une durée moyenne d'une heure, plus une heure de préparation, ça me fait plus de 200 hrs cette année consacrée à l'aviation, ça fait 4 hrs par semaine en moyenne. Avec la famille pis la job, impossible d'en faire plus. Pis je parle même pas encore des dépenses...

Olivier

Bien d'accord avec toi Olivier moi j'en fais une soixantaine et l'hiver c'est de la Job la préparation pour voler .....en travaillant impossible de dépasser le80 hrs

Il n'y a pas de secret là dedans, c'est la passion. Point final. J'ai 1h30 de transport aller-retour pour me rendre à l'aéroport. Environ 45 min de préparation au départ et 30 min au retour. C'est vrai que ça fait beaucoup de temps, mais j'aime ça, j'adore ça. Je travaille à temps plein, la famille, la maison, le gazon, la moto, etc... impossible de m'ennuyer
Guy

Dans les années 2000 , la moyenne d'heure de vol annuel d'un avion privé au canada était de 17 heures et si vous comptez les nombres d'aéronefs dans les aéroports qui ne bougent pratiquement jamais, la moyenne a pas beaucoup changer !
Michel B ,

OLemieux wrote:

GéPé wrote:J'avais déjà entendu dire que la moyenne était d'environ 50 hres par année
Guy

Pas mal ça, p-ê plus 35-40 pour des privés! Ceux qui volent 100-200 hrs/an, vous faites quoi dans la vie?? J'ai une moyenne de 40 hrs par an depuis 7 ans. Cette année, je considère avoir volé bcp en faisant des déplacements pour le travail et pratiques pour le comnercial et je sais même pas si je vais franchir le 100 hrs.

Pour chaque vol, y'a au moins une heure de préparation, walk around, gazer, pomper les flottes... Avec des vols d'une durée moyenne d'une heure, plus une heure de préparation, ça me fait plus de 200 hrs cette année consacrée à l'aviation, ça fait 4 hrs par semaine en moyenne. Avec la famille pis la job, impossible d'en faire plus. Pis je parle même pas encore des dépenses...

Olivier

Pour moi, je travaille a temps plein mais .... shift de 12.5 heures donc en moyenne 3 par semaine. 3 jeunes enfants et ma blonde. Personne n'est negligé. La semaine les filles sont a l'ecole et ma blonde travaille alors
Je demeure a 10 minutes de l'aeroport et ca me prend 45-50 minutes de preparation avant chaque vol.
Francois

a 2 minutes de la piste ca me prend 15 minutes de préparation pas d enfant une femme compréhensible une belle été minimun 25 heures
par mois.

DanSS

Mon garage d'hélico est chez-moi. J'ai besoin de 5 minutes pour sortir l'hélico puis le prévol et hop je suis en l'air pour une petite heure. Ceux qui me connaissent prétendent même que j'ai un circuit qui s'appelle le circuit Georges.Il est vraie que je suis retraité et que le golf et l'hélico occupent mon temps sans parler du 20 kilomètres de vélo journalier.

Moi, je suis à mon compte, pas rapport parce que je dois travailler pareil comme les autres, j'ai des clients à m'occuper...

Par contre;
- un petit 2-3 hres par weekend et avec un extra ou deux par en semaine
- un vol voyage par année, genre Anticosti ou la Gaspésie,
- avec une blonde plus qu'heureuse quand je vais voler et que je reviens
- Avec des vols sur ski l'hiver et beaucoup d'amigos avec qui mémérer en plus
- Pas d'enfant à la maison
- à 5 minutes de l'aéroport
- Une fois les frais annuels payés, reste juste à mettre du gaz pour faire 150 hres....

C'est vrai, nous somme chanceux

Berny

Berny wrote:Moi, je suis à mon compte, pas rapport parce que je dois travailler pareil comme les autres, j'ai des clients à m'occuper...

Par contre;
- un petit 2-3 hres par weekend et avec un extra ou deux par en semaine
- un vol voyage par année, genre Anticosti ou la Gaspésie,
- avec une blonde plus qu'heureuse quand je vais voler et que je reviens
- Avec des vols sur ski l'hiver et beaucoup d'amigos avec qui mémérer en plus
- Pas d'enfant à la maison
- à 5 minutes de l'aéroport
- Une fois les frais annuels payé, reste juste à mettre du gaz pour faire 150 hres....

C'est vrai, nous somme chanceux

Berny

En plus, en volant beaucoup, le coût d'operation a l'heure devient plus bas et notre passion parait moins debile .
Francois

Foxtrotpapa wrote:

Berny wrote:Moi, je suis à mon compte, pas rapport parce que je dois travailler pareil comme les autres, j'ai des clients à m'occuper...

Par contre;
- un petit 2-3 hres par weekend et avec un extra ou deux par en semaine
- un vol voyage par année, genre Anticosti ou la Gaspésie,
- avec une blonde plus qu'heureuse quand je vais voler et que je reviens
- Avec des vols sur ski l'hiver et beaucoup d'amigos avec qui mémérer en plus
- Pas d'enfant à la maison
- à 5 minutes de l'aéroport
- Une fois les frais annuels payé, reste juste à mettre du gaz pour faire 150 hres....

C'est vrai, nous somme chanceux

Berny

En plus, en volant beaucoup, le coût d'operation a l'heure devient plus bas et notre passion parait moins debile .
Francois

Cest vrai ce que tu dis François, mais en volant plus pour "amortir" ou "réduire" le coût horaire des frais fixes, la facture annuelle devient plus débile...
Guy