Le frein qui retiens l'hélice ou le rotor, il s'engage électriquement ou mécaniquement
Et est-ce qu'il s'enlève de lui même si les rpm augmentes
Jacques3012
Question ATR42
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Jacques3012
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Re: Question ATR42
Merci pour les explications et les liens. Je comprend maintenant le principe.
Le frein qui retiens l'hélice ou le rotor, il s'engage électriquement ou mécaniquement
Et est-ce qu'il s'enlève de lui même si les rpm augmentes
Jacques3012
Le frein qui retiens l'hélice ou le rotor, il s'engage électriquement ou mécaniquement
Et est-ce qu'il s'enlève de lui même si les rpm augmentes
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