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Posted: Mon 20 Aug, 2007 19:09
by Dim
Juste un petit rappel: le Seawind a fait ses preuves. Il a quand même été vendu pendant 15 ans en kit et s'est avéré un avion très performant et apprécié de ses propriétaires.
Je rappelle aussi que l'argent du gouvernement est un prêt que les investisseurs sont tenus de rembourser.
-Dimitri
Posted: Mon 20 Aug, 2007 20:35
by Mach Diamond
sierra wrote:Cette avion là ça prendrait un gars comme Burt Rutan pour le développé. Ce gars là c'est un génie.
Tout d'abord sympathie à la famille du pilote. C'est toujours durs ces coups-là et je l'ai vécu perso l'année dernière (Grob SPn).
Pour ce qui est de Burt Rutan, malheureusement ce n'est pas le bon gars. Tout ce qu'il a touché avec une perche de 10 pieds (c'est-tu une expression kasher ça?) s'est rapidement transformé en désastre financier incommensurable. Beech Starship, Visionaire Vantage, Eclipse 500, etc. voire en désastre technique total comme le Toyota TAA1 et encore le Visionaire Vantage, de vraies poubelles volantes.
Il est très bon pour faire des affaires expérimentales bien spéciales, et son SpaceShipOne est une réalisation absolument extraordinaire (tout comme l'était Voyager) mais pour ce qui est des projets qui ont un avenir commercial il faut faire appel à d'autres personnes absolument.
--Luc
Posted: Mon 20 Aug, 2007 20:50
by raf
Bonjour,
Mes sympathies à la famille. Pilote d'essai, pas un métier facile.
Quant au Seawind le temps le dira...
Raf
Posted: Mon 20 Aug, 2007 21:21
by Guest
Dim wrote:Juste un petit rappel: le Seawind a fait ses preuves. Il a quand même été vendu pendant 15 ans en kit et s'est avéré un avion très performant et apprécié de ses propriétaires.
Je rappelle aussi que l'argent du gouvernement est un prêt que les investisseurs sont tenus de rembourser.
-Dimitri
Combien de kit en 15 ans ont-il vendues?
Rejean
Posted: Mon 20 Aug, 2007 21:52
by Dim
170 de vendus
62 complétés
-Dimitri
Posted: Mon 20 Aug, 2007 22:22
by sebastien
Faut pas oublier que seawind fabriqué au Québec était un projet merveilleux et rentables dans le temps du dollars en bas de 70 cents.. mais maintenant ils doivent suer... et être dans un état financier difficile ... Est ce que je me trompe ?!
Posted: Mon 20 Aug, 2007 22:23
by sierra
Ouais Mach Diamond t'as bien raison quand tu dit qu'il a fait des poubelles, mais ces poubelles là était (backé) par des compagnies, je suis sûr qui a été contrains à des restrictions bugétaire au-départ, pis ça c'est traduit par des goufres financier parce-que l'avion était mal fait au départ.
Pis tout le monde sait que quand quelque-chose est mal fait au-départ c'est quasiment pas ratrapable par la suite.
Et comme je l'ai toujours pensé, Burt est bon pour l'expérimentales
Entk moi c'est mon opinion, peut-être je trompe :shock:
Serge :wink: