alexfortin wrote:....
On est tous à chialer que c'a pas de bon sens (et je suis d'accord) mais est-ce que quelqu'un de l'aéroport de St-Hyacinthe à pris quelques minutes pour aller les voir et leur expliquer le danger. C'est peut-être simplement des gens qui ne connaissent rien aux avions et à la réglementation et qui sont pas au courant du danger.
J’imagine que juste aller leur expliquer pourrait régler le trouble.
Alex
quelqu'un de l'aéroport de St-Hyacinthe à pris quelques minutes pour aller les voir et leur expliquer le danger?
NO
Gabriel Chartier m'a donne hier 20.00 dollars pour aller voir et revenir avec leur numero de telephone pour TC.
Mission accomplie.
C'est des gens qui connaissent bien les avions et la réglementation et qui sont au courant du danger.
Ils sont tres habiles a faire ce qui il font et tres bien organisees.
Ils s'annoncent sur 126.70.
Ils ne s'annoncent pas sur 123.20.
A MON AVIS CA C'EST VOLU!
COMME EN CACHETTE.
Imagine donc une annonce sur 123.20:
TRAFIC ST-HYACINTHE ICI OPERATION PARAPENTE
DECOLLAGE PARAPENTE C-TOTO DANS LE PROCHAINES DIX MINUTE
CABLE QUI PEUT MONTER A 2500 PIEDS
EN VENT ARRIERE GAUCHE PISTE ZERO DEUX
TRAFFIC EN CONFLIT APPELLER OPERATION PARAPENTE SUR 123.20
ca va suivre des coms interminable
Pis de parapentes il y en a beaucoup.
Dimanche 70 parapentes sont partie en competition du Mont Yamaska.
40 parapentes ont vole jusqu'a Sutton ou pres.
Je croise un parapent a Bromont sur le Mont Soleil, pas d'annonce radio.
La il pourrait s'embobiner avec un jet d'affaire.
