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Louis_greniier wrote:Je peux tu vous faire un tout petit peu chier ?
Demain, mon vol avec le Winnebago, c'est au dessus du Grand Canyon.
Louis
Pas un petit peu...beaucoup
Beau souvenir de l'an dernier, des panoramas incomparables...mais c'est vrai que ça prends du souffle en avant, on se ramasse à 12,000' c'est pas long dans la région, le plancher est haut ...profites-en
À l'aller, vous avons touché le 130Kts à un moment donné. Le retour, vous vous en doutez, a été plus long. Comme je n'étais pas plein d'essence au départ de Gatineau, je trouvais que j'étais un peu serré pour le retour avec les vents de face. Mes calculs indiquaient que je serais tout juste sous la limite des 30 minutes de réserve à l'arrivée pour Gatineau, nous avons donc atterri à Lachute pour faire le plein, avant de poursuivre notre route.
J'aurais bien aimé voir le nouveau cockpit de DDT, mais Eric GARF s'apprêtait à démarrer pour son vol lorsque que nous sommes arrivés sur la rampe à Lachute.
DeltaMike wrote:
J'aurais bien aimé voir le nouveau cockpit de DDT, mais Eric GARF s'apprêtait à démarrer pour son vol lorsque que nous sommes arrivés sur la rampe à Lachute.
Et moi je faisais le ménage de printemps sur CGJDP, lavage et cire inclus! J'ai rencontré Éric qui revenait de son dernier vol d'instruction, tout sourire!