Pilotes Québec

On devrait y aller à 2 avions. Un RV-7A et un C-182. Est-ce que quelqu'un aurait trouvé une maison à louer par hasard? Il me semble que ALM organise parfois un groupe et il s'arrange pour louer une maison. Personnellement, je préfèrerais faire du "camping" de salon et ne pas avoir a apporter ma tente et faire le line up pour la douche...

Je suis en stage cet été, mais heureusement, mon stage est en aéronautique et mon employeur est ouvert à l'idée que je puisse prendre une semaine pour y aller!

On voulait pas traîner dix mille cartes, alors on s'est abonnés à Foreflight sur le iPAD pour les cartes. On a commandé un yoke mount pour le mettre en place, ce sera plus simple vu que c'est quand même beaucoup d'heures de vol.

On va apporter notre stock de camping habituel, pis on va enlever les bancs en arrière du cherokee pour faire plus de place.
Tente, sleeping bags, chaises pliantes, linge, kit (minimum) de salle de bain, des bottes de pluie et un imperméable au cas ou. J'amènrai pas ma grosse caméra Nikon avec les objectifs, c'est trop gros puis une semaine dehors avec l'humidité et tout, cest pas super génial.

Il paraît qu'il y a tout ce qui faut pour prendre sa douche et la bouffe, alors pas besoin de dautres trucs je crois. À moins que quelqu'un aie des suggestions?

On pourrait s'arranger pour se voir la gang aussi là-bas.

Mari

moi et mon chum Claude y seront toute la semaine.

Normalement nous faisons ce genre de voyage en auto et en camping (économique)




mais, cette année, mon chum m'a joué un vilain tour,,,,,,

il vient de faire une folie et s'est acheté un nouveau jouet. Je devrai donc dormir dans ça.



Curieusement, nos épouses ont décidées de nous suivre cette année, elles, qui ne s'intéressent pas trop trop aux avions.

Wow, chanceux

Michel

J'essais de glisser cela dans mon horaire moi aussi. J'ai des chum de Rimouski qui descendrais 2 avions + moi.

Pour ma part je prévois coucher sous l'aile (à côté ) mais les petits vieux avec qui je vais être vont sûrement opter pour l'hotel ???

Alex

Salut je vais surement être la surtout que c est les 60 ans des Helio courriers
j y suis aller l an dernier pour la première fois avec mon copain Jean Marc dans son Cherokee
ce fut un super voyage

On a camper a coté de l avion et c était super
les accommodations sont parfaite (toilettes douches ) très propres
pour les restos il y a des autobus qui circulent sur le site et c est gratuit et fréquents

Si dame météo est veux bien participer c est génial le camping

Bon vols et on va surement se croiser
Denis

Salut!

J'ai un collègue anglais au travail très sympathique qui recherche un ou une pilote qui va à Oshkosh pour coavionner. Il est prêt à partager les frais bien entendu! SVP envoyez moi un MP si ça vous intéresse!

À+

-Dim

Mes amis,
Passez-vous par le sud ou par le nord du Lac Michigan?

On pensait passer par North Bay...
Passer les douanes à Sault Ste Marie.

Mari

Si vous passez par le nord, il fait absolument que vous alliez visiter Mackinak Island KMCD en passant !

Mariquita wrote:Mes amis,
Passez-vous par le sud ou par le nord du Lac Michigan?

On pensait passer par North Bay...
Passer les douanes à Sault Ste Marie.

Mari

À moins de considérations touristiques, tu ne veux pas passer par le sud. tu risques de nombreux détours imposés près des aéroports majeurs. À moins que tu ne préfères survoler le lac Michigan, ce que je ne peux te recommander en monomoteur.

Comme dit Éric et ce qui semble être une coutume, Mackinac Island est l'aéroport idéal et le plus fréquenté par les Oskoshiens québécois. C'est le point d'entrée que j'avais planifié l'an dernier, mais la météo a finalement eu raison du voyage...

Mackinac Island n'est pas un point d'entrée officiel si on est sur roues
Seul le port maritime est un point d'entrée selon le site des douanes américaines: http://www.cbp.gov/contact/ports/sault-sainte-marie" onclick="window.open(this.href);return false;

Est-ce qu'il y a une exception à cela durant Oshkosh?

Drummond Island Pendant plusieurs années, ce fut un point d'entrée pour les appareils en direction d'Oshkosh; Est-ce toujours le cas

La première fois, il y a plusieurs lunes, j'avais traversé le lac Michigan en montant à 6500 pieds et 7500 pieds au retour. Mais depuis, je passe toujours par le nord, et je passe les douanes américaines à Drummond Island, KDRM comme d'ailleurs la plupart des pilotes qui utilisent cette route. Au retour, nous passons les douanes canadiennes à Gore Bay CYZE.

denimich wrote:Drummond Island Pendant plusieurs années, ce fut un point d'entrée pour les appareils en direction d'Oshkosh; Est-ce toujours le cas

Effectivement. Drummond Island est mentionné sur le site des douanes américaines. Est-ce qu'ils ont du 100LL?

DeltaMike wrote:La première fois, il y a plusieurs lunes, j'avais traversé le lac Michigan

On dirais une histoire indienne.......... JL

TehWan wrote:Effectivement. Drummond Island est mentionné sur le site des douanes américaines. Est-ce qu'ils ont du 100LL?

Affirmatif.

TehWan wrote:

denimich wrote:Drummond Island Pendant plusieurs années, ce fut un point d'entrée pour les appareils en direction d'Oshkosh; Est-ce toujours le cas

Effectivement. Drummond Island est mentionné sur le site des douanes américaines. Est-ce qu'ils ont du 100LL?

Lors de mon retour en 2006, il y en avait.

Et en bonus une Cadillac grosse comme un paquebot comme voiture de courtoisie pour aller manger au village.

Papa_Golf

julietlima wrote:

DeltaMike wrote:La première fois, il y a plusieurs lunes, j'avais traversé le lac Michigan

On dirais une histoire indienne.......... JL

Ben oui, j'étais en Piper Cherokee.

La mise à jour du 2 juillet pour le prix du 100ll à KDRM 6.92 us gallon.

Martin

drapo wrote:

Mariquita wrote:Mes amis,
Passez-vous par le sud ou par le nord du Lac Michigan?

On pensait passer par North Bay...
Passer les douanes à Sault Ste Marie.

Mari

À moins de considérations touristiques, tu ne veux pas passer par le sud. tu risques de nombreux détours imposés près des aéroports majeurs. À moins que tu ne préfères survoler le lac Michigan, ce que je ne peux te recommander en monomoteur.

Comme dit Éric et ce qui semble être une coutume, Mackinac Island est l'aéroport idéal et le plus fréquenté par les Oskoshiens québécois. C'est le point d'entrée que j'avais planifié l'an dernier, mais la météo a finalement eu raison du voyage...

Ouais, désolé, je me suis trompé d'île.... C'est bien de KDRM dont je voulais parlé...