Je crois que la règlementation dit que le PIC doit avoir accés aux contrôles de vol. J'ai pas la référence, je suis sur mon iPhone.
Le PIC d'un 777, par exemple, peut être couché, dans sa couchette, le FO et le RP sont en avant, mais il est toujours PIC.
Le PIC doit être déterminé avant le vol et reste le même tout le long.