Destination Arizona
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Re: Destination Arizona
C'est un GO. Vers 0930-1000 local. VFR à 2,000' pour commencer, plus haut passé Ottawa.
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Re: Destination Arizona
Bon voyage et bon vol
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Re: Destination Arizona
2 p a retenir
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Last edited by doloair on Wed 06 Feb, 2013 13:02, edited 1 time in total.
- Eric GARF
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Re: Destination Arizona
Je ne trouve pas nos amis via flight aware et comme ils n'ont pas de SPOT, quelqu'un sait si ils sont effectivement partis 
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Re: Destination Arizona
Ils sont a KDETEric GARF wrote:Je ne trouve pas nos amis via flight aware et comme ils n'ont pas de SPOT, quelqu'un sait si ils sont effectivement partis
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Re: Destination Arizona
je tente de placé le lien sur cette page -ci pour ne pas retourné a l' autre page
: http://flightaware.com/live/flight/CFZYW" onclick="window.open(this.href);return false;
Doloair
: http://flightaware.com/live/flight/CFZYW" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Destination Arizona
Merci pour le lien, ça me permet de le suivre et de déguster son vol.doloair wrote:je tente de placé le lien sur cette page -ci pour ne pas retourné a l' autre page
: http://flightaware.com/live/flight/CFZYW" onclick="window.open(this.href);return false;![]()
![]()
Doloair
Il lui reste moins de 30 minutes pour arriver à KMKC.

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Re: Destination Arizona
Et voilà ils sont arrivés à Kansas City.
J'espère pour eux un bon souper, une grosse bière et un gros gros dodo mais seulement après nous avoir nourri de quelques photos
J'espère pour eux un bon souper, une grosse bière et un gros gros dodo mais seulement après nous avoir nourri de quelques photos
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Re: Destination Arizona
Oui, surtout après un beau 4 heures 41 minutes de vol.Eric GARF wrote:Et voilà ils sont arrivés à Kansas City.
J'espère pour eux un bon souper, une grosse bière et un gros gros dodo mais seulement après nous avoir nourri de quelques photos
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Re: Destination Arizona
[quote="Charles"]Notre ami va probablement faire tout ça en IFR alors tu pourras suivre ses vols en temps réel ici: http://flightaware.com/live/flight/CFZYW" onclick="window.open(this.href);return false;
Merci charles pour l'info j'y avais pas pensé
Paul.
Merci charles pour l'info j'y avais pas pensé
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Re: Destination Arizona
Merci de nous suivre.
Deux très beaux vol aujourd'hui. 460nm CYHU-KDET en 3.5 et 560nm KDET-KMKC en 4.6. Ça fait du bien de sortir de l'avion. Premier vol sous VFR entre 2 et 3,000 pieds. La route IFR nous ajoutait 50nm en nous faisant passer au sud du Lac Ontario donc VFR quasiment direct c'était parfait. Ensuite vers Kansas City avec 25 noeuds de face...espérons qu'on les auras au retour ces vents. Évidement,comme d'habitude super accueil aux deux FBO visités aujourd'hui. Aux US ca opère les FBOs.
Demain on planifie KRTN au Nouveau-Mexique pour fuel et ensuite le saut des montagnes pour Page Arizona...on devrait commencer a voir du paysage, parce que 4.6 heures de fermes, après fermes, après ferme ça devient un peu monotone.
Je vous fait un récit plus long une autre fois. Quelques photos:
KDET

L1070721 by daniel523, on Flickr
Ville de Détroit

L1070723 by daniel523, on Flickr
IFR on top entre Détroit et Kansas City

L1070732 by daniel523, on Flickr
Vue du bureau

L1070753 by daniel523, on Flickr
Avec pas de neige

L1070768 by daniel523, on Flickr
Courte final piste 19 à Kansas City

L1070783 by daniel523, on Flickr
Deux très beaux vol aujourd'hui. 460nm CYHU-KDET en 3.5 et 560nm KDET-KMKC en 4.6. Ça fait du bien de sortir de l'avion. Premier vol sous VFR entre 2 et 3,000 pieds. La route IFR nous ajoutait 50nm en nous faisant passer au sud du Lac Ontario donc VFR quasiment direct c'était parfait. Ensuite vers Kansas City avec 25 noeuds de face...espérons qu'on les auras au retour ces vents. Évidement,comme d'habitude super accueil aux deux FBO visités aujourd'hui. Aux US ca opère les FBOs.
Demain on planifie KRTN au Nouveau-Mexique pour fuel et ensuite le saut des montagnes pour Page Arizona...on devrait commencer a voir du paysage, parce que 4.6 heures de fermes, après fermes, après ferme ça devient un peu monotone.
Je vous fait un récit plus long une autre fois. Quelques photos:
KDET

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Ville de Détroit

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IFR on top entre Détroit et Kansas City

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Vue du bureau

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Avec pas de neige

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Courte final piste 19 à Kansas City

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Re: Destination Arizona
Wow
déjà des photos fraîches de Kansas
c' est super
Merci beaucoup...bon vols
Doloair
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Re: Destination Arizona
WOW ! Les photos sont superbesdaniel61 wrote:Merci de nous suivre.
Je vous fait un récit plus long une autre fois. Quelques photos:
En tout cas vous avez tout un bel appareil pour faire de longs vols de croisière. Bons vols en 2013 et on voit que c'est déjà commencé.
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Re: Destination Arizona
Très belles photos merci de partager
Bon vol
Martin
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Re: Destination Arizona
Merci pour les photos les gars
Y aura t il un départ malgré la soupe ce Am
en tout cas c'est sure que ça sera pas en VFR 
Y aura t il un départ malgré la soupe ce Am
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Re: Destination Arizona
Le IFR va être utile ce matin. Plafond vers les 8-900' dans la pluie,vis 2-4 miles. On devrait se mettre en route vers 15z, 09h00 ici. Niveau de gel vers les 7-8,000 donc pas de givrage et plus à l'ouest ce devient VFR.
On vise Raton Nouveau-Mexique qui est à 6352 AsL. Le début des montagnes. Heureusement prévisions de vents faibles au dessus des montagnes, donc pas trop de turbulence, et en route composante de face nulle, donc ça devrait bouger un peu plus qu'hier
On vise Raton Nouveau-Mexique qui est à 6352 AsL. Le début des montagnes. Heureusement prévisions de vents faibles au dessus des montagnes, donc pas trop de turbulence, et en route composante de face nulle, donc ça devrait bouger un peu plus qu'hier
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Re: Destination Arizona
En effet IFREric GARF wrote:Merci pour les photos les gars![]()
Y aura t il un départ malgré la soupe ce Amen tout cas c'est sure que ça sera pas en VFR
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Re: Destination Arizona
Rendu il y a 6 min
les photos ne devrait pas tardées
mais reposez vous bien Dan et Félix nous on vous suit
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Re: Destination Arizona
Y a des espions...oui on est rendu...super beau vol. Départ "full airline" et "full IMC" accoté de Kansas City. Vis 1 mile dans la pluie et brume, plafond vers les 800’...mais on a faut ça comme des pros avec mon "CO-pilote "
Le paysage ici est renversant...on est dans un film de cow-boy. On bouffe à l'excellent resto de l,aeropor et on se rend à PAge mais VFR cet après-midi. IFR on aurait des MEA de 16,000’. On va se payer la traité et bonus les vents en altitude sont faible vers les 10-15
Photo ce soir malheureusement.
Le paysage ici est renversant...on est dans un film de cow-boy. On bouffe à l'excellent resto de l,aeropor et on se rend à PAge mais VFR cet après-midi. IFR on aurait des MEA de 16,000’. On va se payer la traité et bonus les vents en altitude sont faible vers les 10-15
Photo ce soir malheureusement.
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Re: Destination Arizona
Daniel, tant qu'à être en Arizona, ramène nous donc les Coyotes à Québec!
