Pilotes Québec

C-GBVK wrote:Bonjour

Demander les heures de vol d'un pilote, c'est comme demander le poids a une femme ...
André

Ha ma blonde serra pas gêner de te le dire..... Ni sa grandeur

De mon coté en 2012 Ca va finir dans les 30 heures...

Il est certain que je voudrais faire plus

Cependant je crois pas que ca doit être une course non plus

L'aviation a un place dans ma vie , mais elle est pas seul (business, famille, autre loisir) et oui je planifie faire plus a chaque année (Pcq la meilleur façon de venir meilleur est de vol le plus souvent ) , mais essayer de lui donner plus de place trop rapidement s'errais risqué de la perdre...

Moi chaque heures est un pur bonheur... Si non je fait demi tour (ou je reste au sol)


Point vue $$$ c'est claire que ca s'errais mieux de louer

J'ai acheter un avion pas pcq c'est moins chère que louer, mais pcq il est a moi et j'ai pas besoin de demander a personne quand partir (et quand revenir)
Il est dans un hangar a moins de 10 min de chez moi avec une piste ouvert a l'année et une atmosphère assez privé... C'est ca que je voulais pas de pression et pas de stresse

THEO

se qui compte dans vie,,, ne se compte pas

mrenaud wrote:

Outlaw58 wrote: Si la tendance se maintient, je vais logger un peu plus de 330 heures cette année,

Je ne peux pas me plaindre...

J'ai volé 325 heures l'an dernier, et j'en suis à 230 depuis avril 2012. Un autre années de plus de 300 heures s'annonce...

Et il y en a qui disent que les pilotes de chasse volent pas!! Mieux que nos pilotes d'hélicoptère tactique ces temps ci!!

Je devrais pas rire mais c'est vrai!

300hres en chasse c'est bon! C'est pas mal plus que ce qu'on se fait dire ici

Theo007 wrote: se qui compte dans vie,,, ne se compte pas

Sages paroles Théo.

Et pour répondre à la question initiale; j'ai un peu plus de 50 hres pour 2012; ma moyenne normale était de 70 hres par année sur mon avion et dans le temps que J'étais payé pour voler ça variait entre 200 et 400 hres par années.

Denis

C-GBVK wrote:En géneral ceux qui ont des emplois rénumerateur ont les moyens mais pas le temps , ceux qui ont des emploi a faible revenu ou retraité ont plus de temps mais pas le moyens de remplir le reservoir a tous les jours .

André

Très sage commentaire!

Steeve

Je tente de faire environ 20 heures par an, bon an mal an. Je vole environ aux trois semaines. Une peu plus l'été, un peu moins l'hiver. Chaque heure de vol m'est précieuse. Un jour, quand le rythme de vie changera, je volerai plus.

C-GBVK wrote:En géneral ceux qui ont des emplois rénumerateur ont les moyens mais pas le temps , ceux qui ont des emploi a faible revenu ou retraité ont plus de temps mais pas le moyens de remplir le reservoir a tous les jours .

André

Il y a aussi ceux qui ont la chance de pouvoir utiliser leur avion pour des déplacements dans le cadre de leur travail. C'est mon cas et je sais que je ne suis pas le seul ici. Ça va me permettre d'avoir fait environ 150-175 heures cette année dont à peu près la moitié pour le travail.

Nous utilisons aussi l'avion pour aller au chalet tous les weekends en été

Mais si je ne volais pas pour le travail et que je n'avais pas de qualif IFR, je volerais probablement 60-70 heures par année.

30 heures depuis juin


Pierre

Moi, cette année, je dois avoir environ 90 heures en avançant, et une dizaine d'heures en reculant

toxedo_2000 wrote:Moi, cette année, je dois avoir environ 90 heures en avançant, et une dizaine d'heures en reculant

Et combien d'heures as-tu en stationnaire

Jacques

GLAB wrote:

toxedo_2000 wrote:Moi, cette année, je dois avoir environ 90 heures en avançant, et une dizaine d'heures en reculant

Et combien d'heures as-tu en stationnaire

Jacques

Certainement une ou deux sur le tas
Et mes décollages sont toujours "courte piste, terrain mou" 8)

Heil!Heil!LA ca fait pas 80 ca la!!

magic, bienvenue sur ce site

les heures ???? on en a jamais assez. Personne ici ne dira qu'il est écoeuré de voler après tant d'heures de vol.

C'est parfois une question de temps, de disponibilitées, mais surtout pour plusieurs, une question d'argent. Je pense pas me tromper en affirmant ça .

J'en ai combien Pas assez à mon goût.

Jacques3012

Eeeeeeenviron
330 hrs cette année.
245 en DHC-2, 50 en Caddy juste comme ferry airplane pour mon travail à waska et le restant sur différentes machines..

Bob

Depuis trois ans j`ai une moyenne de 118hrs avec mon Bush caddy R-120.

Le week-end dernier j`ai atteint 400 hrs avec mon caddy.

Martin

Bonjour,

Depuis ma license loisir mois de mai (6 mois) j'ai 72 hres....

J'en veux plus, j'en veux plus )

Berny

47guy's wrote:Heil!Heil!LA ca fait pas 80 ca la!!

Attends... Les heures que tu recules ne se soustraient pas au total... ! Elles s'additionnent!!!

Bon OK DEBORS!!! HA!HA!

Guy

Outlaw58 wrote:

mrenaud wrote:

Outlaw58 wrote: Si la tendance se maintient, je vais logger un peu plus de 330 heures cette année,

Je ne peux pas me plaindre...

J'ai volé 325 heures l'an dernier, et j'en suis à 230 depuis avril 2012. Un autre années de plus de 300 heures s'annonce...

Et il y en a qui disent que les pilotes de chasse volent pas!! Mieux que nos pilotes d'hélicoptère tactique ces temps ci!!

Je devrais pas rire mais c'est vrai!

300hres en chasse c'est bon! C'est pas mal plus que ce qu'on se fait dire ici

J'ai fait un ''gros'' 200 heures à date cette année ( avec trois mois sans voler. La dessu, j'ai un gros 50 heures de vol de nuit. En passant, Outlaw, pour les F-18, je ne les ai jamais vu être aussi aggressif sur l'horaire de vol depuis que je suis à Bagotville... Ils sont en ''surge'' depuis
trois-quatre mois... Je me demande même à quoi ressemble le levé du soleil tellement ça fait longtemps qu'on est standby de nuit pour eux...

C'est vraiment intéressant les heures de diverses personnes avec divers métiers.
Tout le monde fait plus d'heures que je croyais.

magic wrote:C'est vraiment intéressant les heures de diverses personnes avec divers métiers.
Tout le monde fait plus d'heures que je croyais.

Ceux qui répondent font plus d'heures, mais la moyenne au Québec est plus dans le 25-30 hrs par année, pas plus!

Bons vols.

Steeve