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Posted: Mon 26 Nov, 2012 22:30
by Louis_greniier
ttq wrote:parce qu'il porte sa boîte de couche
XXX

Louis

Posted: Wed 28 Nov, 2012 00:10
by skymarc
Cest la faute de leur foutu programme, pourquoi quon peut pas garder les passagers en memoire comme les crews?

Posted: Wed 28 Nov, 2012 08:25
by Charles
skymarc wrote:Cest la faute de leur foutu programme, pourquoi quon peut pas garder les passagers en memoire comme les crews?
En effet. Et à $1.50 par manifeste, FlashPass ma paraît moins superflu tout d'un coup...

Posted: Wed 28 Nov, 2012 09:46
by Eric GARF
Charles wrote:
skymarc wrote:Cest la faute de leur foutu programme, pourquoi quon peut pas garder les passagers en memoire comme les crews?
En effet. Et à $1.50 par manifeste, FlashPass ma paraît moins superflu tout d'un coup...
+1 ;)p

Eric GARF maintenant sur FDDT

Re: eAPIS: passengers vs. crew

Posted: Fri 18 Jan, 2013 03:42
by JpFlyby
Combien de temps a l'avance pour Eapis?
Feuille bleu a l'arrivé au douane?

JpF

Re: eAPIS: passengers vs. crew

Posted: Fri 18 Jan, 2013 07:41
by Eric GARF
2hres avant pour eapis et ensuite faut appeler douanier pour confirmer qu'il a eu le manifeste et re confirmer l' ETA.

Je n'ai jamais remis aucune feuille bleue à l'arrivée.

Re: eAPIS: passengers vs. crew

Posted: Fri 18 Jan, 2013 11:11
by Charles
Eric GARF wrote:Je n'ai jamais remis aucune feuille bleue à l'arrivée.
Je me suis fait gronder pour ne pas l'avoir en main par la même dame en arrivant à White Plains. En théorie, tu dois l'avoir. En pratique, c'est la seule fois que ça m'a été demandé.