Pilotes Québec

ouai, enfin un 172 à 180$ par heure, meme en Euros... je prends
pour vous donner un ordre d'idée, dans mon club, on paye plus de 210€/h pour un TB20....
Et un cessna 150, c'est dans les 110 / 120 € de l'heure...

Et quand je regarde le marché de l'occasion, je ne comprends pas trop...
Un appareil vendu en France (allé on va dire un Mooney) c'est pas moins de 150000€, on en trouve aux USA, Canada, Australie, en plus recent, au meme prix, mais en $... j'ai un peu l'impression qu'on se fait arnaquer par quelqu'un.. mais je ne sais pas qui

n'avez vous pas un TVA incluse dans cette valeur, et d'au moins 15% de la valeur du bien..?
et le convoyage des USA coute surement plus de 10,000$
j-p

bah 10000$ quand tu en économises 400000$, ca fait encore du benef..
Mais aprs, TVA, sachant que tt le monde en à une qui va de 15 à 22% etc... c'est tellement flou que bon... ce n'est qu'une observation

chuck wrote: Et quand je regarde le marché de l'occasion, je ne comprends pas trop...
Un appareil vendu en France (allé on va dire un Mooney) c'est pas moins de 150000€, on en trouve aux USA, Canada, Australie, en plus recent, au meme prix, mais en $... j'ai un peu l'impression qu'on se fait arnaquer par quelqu'un.. mais je ne sais pas qui

Nous on se dit la même chose mais avec les USA

Mieux vaut tard que jamais. Voici ma vidéo de l'essaie du Corvalis TTX 2013 à St-Hubert. J'ai piloté de St-Hubert à Bromont et mon ami Paul (Aigleca) a fait le retour. Alors voici les images avec Paul aux commandes. Il a vraiment l'air d'apprécier. Ce fût un essai fantastique. Reste a trouver les fonds nécessaires avant de passer la commande. René