Pilotes Québec

bonin141 wrote:Survenu à CYQB...

L'avion circulait sur le taxiway pour aller décoller, c'est l'avion qui le suivait qui l'a avisé...


Le bloc d'ancrage suivait... Disons que l'inspection d'avant vol a peut être été faite un peu rapidement

D'après vous, qu'est ce qui se serait passé s'il avait décollé avec ça?
A-t-on évité une catastrophe?
Il y avait 4 personnes à bord

François

Avec 4 personnes à bord et un poids aussi éloigné vers l'arrière, c'est certain que le centrage se situait bien en-dehors de la catégorie normale...

Si je me souviens bien, un 172 vole bien, centré vers l'arrière de l'enveloppe. Les vitesses de décrochage publiées sont plus basses (tk, dans mon manuel 172N 1979)... Mais avec les sièges pleins et un centrage aussi loin derrière...

Mon hypothèse:

Comme le bloc n'empêcherait pas d'atteindre la vitesse de rotation, je pense qu'un scénario probable, surtout par une journée chaude et humide, serait un décrochage irréversible après la rotation, juste à la sortie de l'effet de sol.

Difficile de baisser le nez pour reprendre de la vitesse quand on se fait tirer par la queue!

W/M

Je ne veux pas passer de commentaires sur ce qui aurait pu arriver, mais tout ceci nous rapelle comment l'aviation est un domaine ou les check list sont PRIMORDIALES...ne rien laisser au hazard et faire toujours la même chose de la même façon

Lorsque je fais des tours avec des invités, je leur explique tout avant de faire quoique ce soit et je leur explique que l'aviation est un loisir méthodique....et après je les ''park'' loin de moi lorsque je fais l'inspection...je leur donne le briefing dans l'avion, sécurité, feu etc etc et je leur dis que c'est mieux de le savoir avant just in case...Mes invités me trouvent toujours très sérieux lorsque je vole, même si dans la vie j'adore avec du plaisir mais je leur dis qu'après tout il en va de notre séurité et je peux vous dire qu'à 100% ils adorent leur expérience de vol...bref nous devons tous garder notre routine, avec ou sans passager,

François

Une fois, l'hiver, à Saint-Jovite. Il y a pas mal de neige. Avec mon ancien gros Hélio qui veut pas tourner dans un rayon de moins de mille pieds. Je suis au bout de piste, mais le nez vers le seuil. Il me faut lui faire un 180. Mais avec la neige, dans la largeur de la piste, je n'y arriverai jamais seul. Il faudrait que quelqu'un me tienne une aile pendant que je mets les moteurs.

Un aviateur des Laurentides se pointe. Je suis sauvé. Je mets une corde après la queue, et une autre après l'aile. Pendant que Denis va tirer sur la queue pour m'aider à la tourner, son fils de douze ans va faire son possible pour retenir l'aile.

- Tu comprends, mon jeune, si tu lâches, je vais me retrouver avec le nez de l'avion directement pointé vers les arbres. Je vais être dans la marde. Il ne faut pas que tu lâches cette corde pour aucune considération. Ton père et moi , on compte sur toi...

- Oui monsieur...

c'est comme ça quand on veut tourner dans la neige, des fois il faut mettre pleine puissance pour aider à soulever la queue afin qu'elle tourne sans être embourbée dans la trace d'un des skis de devant. Alors, là, oui, ça part à tourner presque sur place.

Je mets pleine puissance. Denis réussit à tirer sur la queue de coté pour que ça parte à tourner. Le jeune retient l'aile. Ça tourne !! Je vais être capable de ne pas me retrouver avec le nez dans les arbres.

Le 180 presque terminé en moins de quelques secondes, je décide de garder pleine puissance car je suis tellement en dehors de la piste que ça enfonce trop dans la neige. Tant qu'à y être, je décide de décoller drètte là. Plein puissance et ça s'enligne sur la piste. Il y a beaucoup de neige, mais les 400 hp font leur effet et la neige revole partout alors que je prends de la vitesse. Je lève la queue, et me prépare à mettre des volets. Je regarde de visu pour savoir combien j'en ai déjà:

HAAAAAAAAAAA!!!!!!! LE JEUNE TIENT ENCORE LA CORDE !! Il rebondit dans la neige, allongé, et ne lâche pas prise au bout de la corde d'aile !!

J'ai tout coupé. Il avait de la neige jusque dans le fond des bottes. Partout dans son manteau, dans ses culottes, dans ses manches. Le pauvre avait suivi la consigne et n'avait jamais lâché.

On est entré à l'hôtel et on l'a débarrassé de cette neige. Un tenace ce jeune. Il n'avait jamais lâché.

Souvent je repense à ce qui aurait pu arriver si j'avais décollé sans regarder les volets du coté ou il tenait la corde. Il aurait probablement décollé avec moi !

J'imagine qu'aujourd'hui il est maintenant assez grand pour aller à l'université. Peut-être même qu'il fait parti de ces jeunes qui revendiquent si fort actuellement.

Si il en fait partie, et que ses compagnons sont comme lui, le gouvernement n'a pas fini avec eux....

Louis

Louis,

Vive la jeunesse et la tenacité


Martin

Louis_greniier wrote:HAAAAAAAAAAA!!!!!!! LE JEUNE TIENT ENCORE LA CORDE !! Il rebondit dans la neige, allongé, et ne lâche pas prise au bout de la corde d'aile !!


Si il en fait partie, et que ses compagnons sont comme lui, le gouvernement n'a pas fini avec eux....

Louis

Le jugement et l'intelligence ne s'apprenent pas a l'école !!!
meme avec une bourse d'étude...

Martin

P.S. Moi quand j,ai voulue avoir quelque chose j'ai travaillé pour me le payer et j'ai pas ecoeuré personne ...

snowman wrote:
Le jugement et l'intelligence ne s'apprenent pas a l'école !!!
meme avec une bourse d'étude...

Martin
:[/i]

Je dirais même plus,,,, Il se perd à l'école.....