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Posted: Sun 10 Dec, 2006 23:19
by Radarld
Moi aussi j'ai rencontré un balounne lors d'un vol avec un instructeur. ça fait quand même assez drole. :shock: Au début il y a un point et on se demande ce qu'il y a en avant, ensuite c'est la suprise de voir ça passé au desus de l'aile. Le tout en quelques secondes. j'imagine qu'un oiseau ça ne donne pas d'avertissement sur 126.7 :wink:
Posted: Mon 11 Dec, 2006 09:08
by treer1
Ouin, ca m'es déjà arrivé en vol avec mon professeur de mon cours de dispatch en 1990. Nous décollions de Québec avec son cherokee 6 . C'est un 6 place avec moteur 300 HP et pas variable. Au décollage de Québec, j'ai vu une tache blanche et rouge passer dans le winshield. à l'aterrissage à trois-rivières, en faisant une inspection après l'aterrissage, et bien la bole du nez de l'hélice avait disparu :shock: Cette journée là on a fait du goéland haché :lol:
Bye
treer1
Eric Tremblay
Posted: Thu 14 Dec, 2006 08:29
by PaulD
Posted: Thu 14 Dec, 2006 08:48
by Sigmet
Éric,
Le prof de dispatch, c'était bien P-E Parent??
Posted: Thu 14 Dec, 2006 08:52
by treer1
Sigmet wrote:Éric,
Le prof de dispatch, c'était bien P-E Parent??
Oui, tu le connais :?:
Bye
treer1
Eric Tremblay
Posted: Thu 14 Dec, 2006 08:55
by Sigmet
Un peu, mais j'ai suivi le cours de dispatch l'année après sa retraite avec Yvan-Miville et Vicky Michaud.
Il faudrait organiser des retrouvailles de tous ceux qui ont déjà suivi et enseigné ce cours là!
Posted: Thu 14 Dec, 2006 17:40
by c_gbcx
Moi aussi je le connais. Il a ete mon proff en 1975 a la poly de Charlesbourg et c est avec lui que j ai eu mon bapteme de l air.
JP
Posted: Sun 11 Mar, 2007 10:12
by exomic
J'aimerait pas vraiment me faire heurter pas ça :)
Michael :lol: :lol:
Posted: Sun 11 Mar, 2007 11:05
by djipibi
Posted: Sun 11 Mar, 2007 11:52
by exomic
SHIT C'est pas très chic
:lol:
Posted: Sun 11 Mar, 2007 13:00
by treer1
c_gbcx wrote:Moi aussi je le connais. Il a ete mon proff en 1975 a la poly de Charlesbourg et c est avec lui que j ai eu mon bapteme de l air.
JP
Moi aussi, j'ai eu mon baptème de l'air avec lui dans son avion. Cet avion est maintenant parké à St-Hubert.
Bye
treer1
Eric Tremblay
Posted: Mon 12 Mar, 2007 19:54
by c_gbcx
Treer, est ce qu il vole toujours ?
Posted: Mon 12 Mar, 2007 20:48
by treer1
c_gbcx wrote:Treer, est ce qu il vole toujours ?
Pour ce qui est de l'avion, C-FALB, il vole toujours à St-Hubert mais pour ce qui est de P-E Parent, j'ai pas eu de nouvelle de lui depuis au moins 1995 je crois :cry:
Bye
treer1
Eric Tremblay
Posted: Tue 13 Mar, 2007 08:43
by MichelC
Spécial les aigles ! :shock:
J'en ai eu un une fois en vent arrière à St-Donat... y'était venu me dire bonjour de TRÈS près, et m'a viré çà à grande inclinaison drette dans face !
C'est assez impressionnant, presque 5 pieds d'ailes à la verticale... lui par contre, il contrôlait pas mal mieux la situation que moi dans ma machine d'aluminium...
Et puis pouf ! Il a disparu comme il était apparu, genre pour me faire comprendre que c'était SON ciel, j'imagine... ouf ! Çà donne quelques sueurs, je vous dit ! Pour une fois, j'étais pas mal content que mon ti-140 avance pas vite !!!!
Michel C-GNCJ
Posted: Tue 13 Mar, 2007 12:20
by raf
Hello,
Dans l'AIM il est même indiqué le taux de montée des oies bernaches....
Cependant TC n'indique pas le taux de montée sur une aile
Raf
Bon je vais me regarder la Kermesse des aigles...ça va me changer les idées
Posted: Thu 17 May, 2007 07:18
by PaulD
Ingestion en direct d'un oiseau au décollage...
http://www.youtube.com:80/watch?v=9KhZwsYtNDE
Paul :D :D
Posted: Thu 17 May, 2007 10:13
by treer1
Ca fait cher pour un poulet BBQ :shock: :lol: Capoté d'avoir ca en son et en image :!: Le gars qui a pris ca en image doit être fier 8)
Bye
treer1
Eric Tremblay
Posted: Thu 17 May, 2007 11:37
by Jappie
Wow, quel beau Surge ! a repetition en plus, ya probablement eu plus de dommage au moteur avec les surges qu'avec l'oiseau. Tres surprenant de voir ca, apres les millions investis pour faire des tests de Bird ingestion.
JP
Posted: Tue 13 Nov, 2007 10:44
by PaulD
Et hop! Un autre passager de plus !! :evil: :evil:
http://www.liveleak.com:80/view?i=ff6_1193277376
Paul :D :D
Posted: Tue 13 Nov, 2007 17:38
by Guest
Jappie wrote:Wow, quel beau Surge ! a repetition en plus, ya probablement eu plus de dommage au moteur avec les surges qu'avec l'oiseau. Tres surprenant de voir ca, apres les millions investis pour faire des tests de Bird ingestion.
JP
un surge c,est quoi?