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Posted: Wed 11 Jan, 2012 01:19
by toxedo_2000
Bon pour le parachute du Cirruss, je sais pas. Mais pour le préchauffage, là, pas de trouble, je sais
Bon Ok, c'est pour un Sirius... Mais Cirrus ou Sirius, pas grave, c'est le préchauffage qui est important
http://www.airplane-pictures.net/image114231.html
Posted: Wed 11 Jan, 2012 10:08
by Neil
toxedo_2000 wrote:Bon pour le parachute du Cirruss, je sais pas. Mais pour le préchauffage, là, pas de trouble, je sais
Bon Ok, c'est pour un Sirius... Mais Cirrus ou Sirius, pas grave, c'est le préchauffage qui est important
http://www.airplane-pictures.net/image114231.html
Bonjour Gaston
L'autre jour quand vous m'avez parlé de C-17 est ça un C-17 qui réchauffe l'avion.
Neil
Posted: Wed 11 Jan, 2012 11:14
by toxedo_2000
Exactement ça Neil !!!!
Posted: Wed 11 Jan, 2012 13:35
by AlexisBV
andreg00 wrote:J'ai vécu un feu moteur avec un atterrissage sur une petite route (avec un 150) ...
Ouf!
Quoique dans le cas du Cirrus ça semble avoir bien fonctionné, je pense que j'aurais instinctivement peur de me fier à un parachute en cas de feu...