Page 2 of 3
Posted: Thu 13 Oct, 2011 09:55
by doloair
Bonjour daniel61
Tu as une belle petite famille ,Daniel, ce qui fait de très belles photos dans un très beau décor
merci de partager
Dolorès 8)
Posted: Thu 13 Oct, 2011 10:55
by ttq
très beau voyage Daniel , et avec toute la famille, ça doit être trippant de voir tes enfants si fiers de leur paternel......
ils avaient l,air de s'amuser..
t'as bien raison sur l'acceuil des FBO aux states c,est super, rien de comparable au Canada...mais cependant je doit dire que les lineman et tout le personnel de pascan sont super accomodants et bien attentionnés...
les douaniers...ben c'est des douaniers...pas des humoristes,m'imagine qu'ils n'aiment pas leurs jobs..dommage
j-p
Posted: Thu 13 Oct, 2011 11:38
by daniel61
Tu as raison J-P...mon avion est parké chez Pascan et ils sont sans reproche...une exception bienvenue.
Posted: Thu 13 Oct, 2011 12:24
by daniel61
Aussi autre point intéressant de ce voyage...vol 100% sans papier...sur iPad avec Foreflight...on s'habitue vite
J'avais imprimé, par précaution, les approches de ma destination et 3-4 autres déroutements possibles dans la région. Aussi imprimé ma route et log de navigation, mais j'en ai pas eu besoin du tout...le tout 100% légal...
Ca met vraiment une tonne d'information au bout des doigts...par exemple quand je voulais la fréquence pour contacter SkyService pour une mise a jour de mon ETA je l'ai trouvé très rapidement, c'était peut-être dans le CFS mais pas certain...
Posted: Thu 13 Oct, 2011 12:33
by drapo
Et moi, je dois donner une mention spéciale à AviJet (PetroT) à Québec, les linemen et les autres employés sont toujours avenants et les installations, quoique plus petites que Atlantic Air, sont remarquables.
Posted: Thu 13 Oct, 2011 13:54
by Charles
daniel61 wrote: Je remplis le formulaire CANPASS pour toute la famille après que j'ai fini ce texte, me ferais pas repogner dans ce genre de zoo.
Surtout que c'est gratuit pour les enfants. Le 40$ pour la conjointe, tu l'aurais rentabilisé 3 fois juste avec ton détour par Trudeau!
Beau récit, belles photos, ça donne le goût...!
Posted: Thu 13 Oct, 2011 16:51
by daniel61
PlasticMan wrote:
Surtout que c'est gratuit pour les enfants. Le 40$ pour la conjointe, tu l'aurais rentabilisé 3 fois juste avec ton détour par Trudeau!
parle moi en pas.
C'est dans la poste....
Posted: Thu 13 Oct, 2011 17:34
by Uponebuck
Très belles photos de N-Y. Merci de partager.
Les enfants avec le gros T-Rex, vraiement bonne celle la.
J'avais planifié y aller la même fds en vol commercial mais les prix exhorbitants qui n'on pas baissés mêmes 1-2 jours avant le départ m'ont découragés . Expedia=vol ;1500$ a 2000$ pr 4 jours ouch.
Je visais justement le musée d'aviation entre autre. C'est bien de voir les avions du musée.
Next time for me , peut il y aura til une navette au musée en 2012.
Je vais tenter de trouver des meilleurs deals hotel et avion.
Isa..
Posted: Thu 13 Oct, 2011 21:40
by Guybro
Merci bcp daniel61 de partager ce voyage avec nous,
C'est vraiment un magnifique privilège que de voler..
Guy
Posted: Thu 13 Oct, 2011 21:59
by Theo007
Belle photo, merci
J'ai une question,, C'est qui SkyService ?
C'est une compagnie qui recois le pilote a Dorval ? C'est pas eux la douane ?
Posted: Thu 13 Oct, 2011 22:16
by daniel61
C'est un FBO, à Dorval...les douanes n'ont plus de bureau comme tel pour l'aviation génèrale à Dorval...donc tu dis ou tu veux aller et ils envoient, peut-être, des agents pour te rencontrer, autrement ça se fait par téléphone.
En général un FBO est sensé être un centre de service pour les avions leurs équipage et les passagers...sauf que, souvent, surtout dans les grands centres, si tu ne brules pas du Jet A, ils te font clairement sentir que tu n'es pas digne de fouler leur asphalte....
Posted: Fri 14 Oct, 2011 07:05
by OlivierC-FWOL
daniel61 wrote:C'est un FBO, à Dorval...les douanes n'ont plus de bureau comme tel pour l'aviation génèrale à Dorval...donc tu dis ou tu veux aller et ils envoient, peut-être, des agents pour te rencontrer, autrement ça se fait par téléphone.
En général un FBO est sensé être un centre de service pour les avions leurs équipage et les passagers...sauf que, souvent, surtout dans les grands centres, si tu ne brules pas du Jet A, ils te font clairement sentir que tu n'es pas digne de fouler leur asphalte....
As-tu penser à faire une plainte à leur SAC? Si personne ne le fait, ça ne changera jamais.
Nous allons chez Avjet à YQB, il y a eu quelques frictions au début, les patrons ont parlé aux dirigeants et maintenant tout baigne.
Posted: Fri 14 Oct, 2011 08:53
by Eric GARF
OlivierC-FWOL wrote:daniel61 wrote:C'est un FBO, à Dorval...les douanes n'ont plus de bureau comme tel pour l'aviation génèrale à Dorval...donc tu dis ou tu veux aller et ils envoient, peut-être, des agents pour te rencontrer, autrement ça se fait par téléphone.
En général un FBO est sensé être un centre de service pour les avions leurs équipage et les passagers...sauf que, souvent, surtout dans les grands centres, si tu ne brules pas du Jet A, ils te font clairement sentir que tu n'es pas digne de fouler leur asphalte....
As-tu penser à faire une plainte à leur SAC? Si personne ne le fait, ça ne changera jamais.
Nous allons chez Avjet à YQB, il y a eu quelques frictions au début, les patrons ont parlé aux dirigeants et maintenant tout baigne.
Qu'est ce que le SAC Olivier ?
Posted: Fri 14 Oct, 2011 09:06
by abud
Posted: Fri 14 Oct, 2011 09:34
by OlivierC-FWOL
SAC = Service À la Clientèle.
Posted: Fri 14 Oct, 2011 19:36
by frac
daniel61 wrote:PlasticMan wrote:On a pas toujours seulement des passagers Canpass avec nous. Je soupçonne que c'est la raison pour laquelle Daniel est allé se darder à Trudeau.
Charles
J'ai vraiment vérifié tout, avec la fête du travail c'était assez complexe, Cornwall pas après 17h00..croyez moi c'était la partie poche du voyage...je fais le CANPASS pour la famille ce soir!!!
$40 de frais de rampe plus les frais d'attérissage environ $40 aussi
J'ai eu le même problème en rentrant de Teterboro à la fin septembre, j'ai finalement opté pour Ville St-Georges, c'est pas n'importe quoi ça, St-Georges 7 jours sur 7 mais CYHU fermé la fin de semaine?
Marc-Olivier
Posted: Sat 15 Oct, 2011 07:29
by alexfortin
Est-ce que je compred bien que la Canpass te permet de revenir au Canada et de passer les douanes sans physiquement te présenter à un comptoire de douane.
Merci
Posted: Sat 15 Oct, 2011 10:23
by daniel61
Oui même sans être "abonné" on passe souvent sans rencontrer personne...sauf que même si on rencontre personne certains aéroports ont des heures/jours d'utilisation bien définis... (
http://www.cbsa-asfc.gc.ca/contact/list ... pe5-f.html ) j'imagine au cas ou ils voudraient envoyer quelqu'un....être abonnée permet, si je comprends bien, d'avoir plus de flexibilité, par exemple aller à un aéroport d'entrée en dehors des heures/jours publiés.
Sais pas si ca vaut la peine de contacter leur SAC...c'est tellement écrit dans leur face "on vous veut pas" que ca serait surement une perte de temps....
Posted: Sat 15 Oct, 2011 10:35
by Charles
alexfortin wrote:Est-ce que je compred bien que la Canpass te permet de revenir au Canada et de passer les douanes sans physiquement te présenter à un comptoire de douane.
Merci
Tu dois te présenter à un aéroport d'entrée mais tu peux le faire en dehors des heures d'ouverture des douanes. S'il n'y a personne à ton arrivée, tu peux considérer que tu as passé les douanes.
J'ai fait un bon nombre de voyages aux USA et je n'ai jamais rencontré de douanier canadien au retour.
Charles
Posted: Wed 14 Dec, 2011 21:19
by Charles
Le récit de daniel61 nous a mis l'eau à la bouche, on y va en fin de semaine avec les enfants histoire de finir le shopping de Noël.
La météo a l'air assez exceptionnelle pour une escapade vers le sud ce weekend, faut en profiter!
Charles