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Posted: Thu 25 Aug, 2011 10:34
by ifly2low4u
Continuons ce brainstorming...

Personnelement, j'aimerais mieux m'enligner pour Port Menier direct car avec mon RV-6 avec wheel pants relativement bas... ça me tente moin de faire de la gravelle... ;)

Mais si tout le monde est partant pour une visite des pistes en gravier sur l'Iles, j'embarquerez avec une ame charitable rendu la... :D Ou encore, je traverserez direct avec mon Challenger sur flotte amphibies... Il vas ben être prêt d'ici la :roll:

Posted: Thu 25 Aug, 2011 11:19
by jcdostie
Sur flottes, pas de problème, y'a des lacs en masse et des routes qui s'y rendent.

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En mettant du gaz à Havre St-Pierre, ça donne ±40 nm pour le coin de Port Menier

On peut mettre quelques bidons dans les flottes et on aura un bon 6-7 h de vol sur l'ile. De quoi s'amuser

Je vais m'occuper des gars (filles) sur flottes

On va partir un autre sujet dans les vols prévus

JC

Posted: Thu 25 Aug, 2011 18:00
by fyby
Tres interessé,je vais être fin cette année,faut mettre de l'argent en banque :wink: René

Ile Anticosti

Posted: Sun 28 Aug, 2011 12:46
by kitfox007
En juillet je suis allé a Port-Meunier avec mon Kitfox sur flotteurs,j ai parti de Gaspé a mon terrain au lac fromanteau(1 st lake),j ai longé la cote sur 12 milles nautique environ puis j ai piqué en ligne droite pour Port-Meunier.J ai communiqué avec l unicom de Port- Meunier pour amerrir mais celui ci m a dit que le lac pres de Port-Meunier n avait pas de quai et que la beach était en roches,alors jai visité l ile vue des aires,c est super beau.Finalement je suis revenu vers Riv. au Renard et GASPÉ 1 ST LAKE.
L an prochain je m en promet beaucoup plus.

FAUT VOIR CA...

Posted: Sun 28 Aug, 2011 19:55
by ifly2low4u
Content de te voir ici Yvon !

L'été prochain, on ira sonder le terrain ensemble... question de spoter de beau endroits pour que les gars sur flottes puisse se poser...

Pas mal sur que M. Pouliot à Gaspé aurait des suggestion pour nous... :)

Il y a M. Gagnon qui pourrais nous donner quelques "spots" pour flotte aussi...

@+

Posted: Sun 28 Aug, 2011 20:51
by abud
Peut-on atterrir et décoller et camper librement sur l`île :?:



Martin

Posted: Mon 29 Aug, 2011 09:50
by ifly2low4u
abud wrote:Peut-on attérrir et décoller et camper librement sur l`île :?:


Je me posait justement la question ! ?? Surtout pour les gars sur flottes...

Posted: Mon 29 Aug, 2011 10:02
by ttq
n'est ce pas un Parc National
si oui, c'est assez retrictif comme accès par la voie des airs...voir AIP

même survoler

j-p

Posted: Mon 29 Aug, 2011 11:41
by abud
Pas facile pour l`aérotourisme,

je viens d`appeler à la municipalité et l`aéroport de Port Meunier et aussi aux pourvoiries du lac Geneviève de Safari anticosti et de la Sépaq.

L`aéroport de Port Meunier n`a que deux points d`ancrages ( block de ciment) pour les avions.

Pour l`essence 100LL, pas disponible. La seule possibilité est d`avoir un arrangement avec une des compagnies aériennes à Port-Meunier.

Pas d`hydrobase connue et si on désire amérir sur un lac une permission devrait être demandée au pourvoyeur du territoire.

Pour les deux pistes à l`ouest de l`île, Rivière Bell et de Rivière-aux-Saumons, nous devons être client pour la chasse ou pour la pêche pour avoir le droit d`attérir sur leurs pistes.

À partir du 22 août il n`est fortement pas recommandé de circuler en touriste sur l`île, la chasse est l`activité principale.

Martin :arrow:

Posted: Mon 29 Aug, 2011 14:57
by ifly2low4u
Ouin, pas très invitant ça....

On ira sur l'ile du Prince Edward - Ils sont pas mal plus d'adon... :)

Posted: Mon 29 Aug, 2011 16:57
by daniel61
ifly2low4u wrote:Ouin, pas très invitant ça....

On ira sur l'ile du Prince Edward - Ils sont pas mal plus d'adon... :)


pas dur a accoter en tout cas... :roll: :roll: :roll:

Posted: Mon 29 Aug, 2011 17:42
by HWS
Écoutez les gars!! Si vous voulez organiser un séjour à Anticosti, le mieux est d'avoir un contact sur place qui écoutera vos demandes et qui s'occupera de votre séjour.

Moi mon contact, c'est Danièle Morin à

http://anticosti.net/

Non seulement elle connaît l'île du sol, mais elle l'a survolé en hélico au complet à quelques reprises... Elle opère l'Auberge de Pointe Ouest qui peut accueillir près de 20 personnes et loue des fourgonnettes de Sépaq lorsqu'elle a plusieurs clients. Elle connaît tous les responsables de la PLG, de Sépaq et des Pourvoiries dans l'est pour la logistique et les permissions. Je suis certain qu'elle pourrait vous arranger quelque chose pour les hydravions.

Si un groupe a besoin de quelqu'un sur place, Danièle est de loin la plus compétente ! Elle l'a fait à quelques reprises pour des équipes de tournage, des chercheurs, des groupes de kayakistes… Si un groupe s'organise, qu'un responsable prenne contact avec Danièle avec ce qu'ils attendent et ce qu'elle suggère, et leur séjour est assuré de bien fonctionner. S'ils passent par Sépaq, comme la plupart, ils repartiront en se disant que finalement ils auraient bien du faire affaire avec une spécialiste Anticostienne 8) .

Yvon

ILE ANTICOSTI

Posted: Tue 30 Aug, 2011 19:12
by kitfox007
MERCI POUR L INFORMATION HWS.

Posted: Tue 30 Aug, 2011 19:39
by Louis_greniier
Le parc ne fait pas tout l'île

Louis

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Posted: Tue 30 Aug, 2011 20:43
by abud
Salut Louis,

je suis un peu confus concernant le parc, la VNC rev 12 Anticosti n`indique pas le parc.

Est-il possible que pour les parcs nationaux du Québec que le RAC 1.14.5 ne s`applique pas :?: :arrow:

Martin

Posted: Tue 30 Aug, 2011 22:39
by Louis_greniier
Non, ça s'applique. Une entente entre le fédéral et les provinces. J'en suis à 96% certain. Mais il est de responsabilité des provinces, et du fédéral, de contacter Transport pour mettre à jour les cartes. Comme pour les nouveaux parcs des Otish et des Torngatt. Quand ils ne le font pas, un aviateur ne peut pas le savoir. Ça laisse une porte à s'en sortir. et à les obliger de faire leur job. Mais c'est très long le processus de faire des Parcs. Avant que ça soit légalement un parc, ça peut prendre des années. Les Otish et les Torngatt sont des Parcs, mais je n epense pas que le statut final soit passé. Il faut ben des couches d'intervenants et des délais pour que ça se fasse. Peut-être que c'est pas encore terminer légalement, leur statut. Pourtant, on parle de 2001. Mais ça se peut quand même que ça ne soit pas entériner jusqu'en haut

En fait, je n'y connait rien. Prends mon inetrvention pour une grande question.

Louis

Posted: Wed 31 Aug, 2011 08:12
by abud
Au moins la carte aérotouristique du Québec mentionne le parc National D`Anticosti.

Il y a d`autres cartes aérotouristiques ici au Canada :?: :arrow:


Martin

Posted: Wed 31 Aug, 2011 20:59
by merlin2340
Ce qu'on m'as dit, c'est qu'il n'y a qu'un lac dans le coin de port Meunier qui est supposément utilisable, pour les autres utilisables, ils se situent sur des secteurs de pourvoiries.

Aussi, ceux qui peuvent être utilisable n'ont pas de quais et les bord sont supposément rocheux, donc pas sympas...

Personnellement, je ne serais pas tenté de laisser mon coucou sans surveillance loin du lodge d'une pourvoirie :?

A+

Steeve

Posted: Sun 04 Sep, 2011 10:57
by JPFIL
Bonjour,
Je ne suis qu'un pilote virtuel mais un inconditionnel d'Anticosti. Je suis aussi concepteur de scènes pour FSX. Dans mon projet de scène d'Anticosti, j'ai eu plusieurs recherches à faire. Pour ce qui est des pistes utilisables, les informations ne se recoupaient pas toutes.
Par exemple, on m'a mentionné une piste entre pointe Carleton et l'embouchure de la rivière Patate. J'y était l'été dernier et, si la piste semble assez longue, les arbres sont trop beaucoup rapprochés de part et d'autre de la route. De plus, il y a circulation régulière de camions et un virage abrupt à l'est.
On m'a aussi parlé de la piste de la Baie du Cormoran, mais pas moyen d'avoir de recoupements d'informations.
Bref, prudence avec les informations car elles peuvent dater et la piste de jadis n'est peut-être plus qu'un champ vague parsemé d'arbustes (ex : Vauréal-la-mer).

Posted: Sun 04 Sep, 2011 18:00
by Louis_greniier
Ta piste de rivière Patate ?

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