Pilotes Québec

Louis_greniier wrote:On était aller le porter aux jardins des merveilles, au parc Lafontaine, à un genre de minizoo qu'il y avait là.
Désolé...

Cibole Louiis, tu fais ressortir des souvenirs. Ma mère nous amenaient là mon frère et moi.
Martin fjar

En face, le palais des nains. On se promenait dans de minces corridors qui donnaient par des miroirs sans tain sur les pièces ou vivaient les nains.

On s'exclamait en chuchotant sur tous ces accessoires nains qu'ils avaient réussis à dénicher. Comme les petits bains, les toilettes naines. Les nains savaient qu'on était là. Quand ils allaient à la toilette, ils tiraient un rideau noir devant le miroir pour un peu d'intimité.

Je me disais que si j'avais été nain, juste pour faire chier ces voyeurs qu'on était, je serais allé à la toilette sans tirer le rideau, en faisant tout le tralala, comme les grimaces de celui qui est en train de couler un vraiment gros bronze, ou celui qui examine sa crotte après, pour y voir quelque chose qui lui aurait échappé dans son assiette au souper, ou encore se regarder le papier après l'essuyage pour y lire l'avenir comme pour le thé dans le fond d'une tasse. Bref, tous ces gestes normaux , juste pour montrer aux grands que nain ou grand, il y a des choses qui nous unies pour le meilleur ou le pire.

Louis

Louis_greniier wrote: il y a des choses qui nous unies pour le meilleur ou le pire.
Louis

Et voilà, la réalité de tout le monde se ramène à ce qu'il y a de plus basic. :wink:
Martin fjar

martint wrote:Ma mère nous amenaient là mon frère et moi.
Martin fjar

VTu avais vu le zèbre ? Et l'hippo ? Les maudits Ouistiti ?

Toute cette ménagerie était déménagée pour l'hiver à la ferme de mon grand-père, à Vaudreuil.

Il était né fermier, avait fait sa vie dans le pétrole, et était redevenu fermier d'animaux exotiques.

Il gardait aussi un ours dégriffé dans une cage dans la cour à Westmount. Une soie, cet ours. Le seul animal dont il n'a jamais voulu se débarrasser malgré les plaintes de la ville. Quand son ours est mort, mon grand-père est décédé un mois plus tard.

j'ai une photo de moi , bambin, en train de donner un biberon de lait sucré à l'ours. Amusant de voir un si petit marmot donner le biberon à un si gros animal.

Louis

Cou donc Louis, chauffe tu ton camp au poele au propane, tu semble vague ce soir ;)

J'utilise des Telex Stratus 50D
Motion Aero dans le Utah, distributeur des Titans Tornado, reconnus pour être particulièrement bruyants dans le cockpit ont testé les Bose, Zulu, David Clark, et Telex Status.50D
Les Telex sont sortis gagnants haut la main.
Le système ANR s'est avéré de loin le plus efficace de tous, pour un prix d'environ 700$ chez Calgary Pilot Supply.
Un excellent achat, considérant leur garantie mur à mur de 3 ans.

J'ai magasiné longtemps, comparé Bose et Zulu à Oshkosh. Vas pour Bose A20 si tu recherches la meilleure atténuation du bruit, si tu es prêt à payer l'extra. Sinon Zulu offre le meilleur rapport qualité-prix mais avec une performance moindre selon mes essais en vol et au bench. Mais l'audition c'est précieux et un headset c'est pour longtemps. Alors pour la différence de prix, je suis allé pour Bose et je les adore. Malgré que la musique ne passe pas par le Buetooth :evil: (une question de brevet disent-ils) et ça, ça m'a fait ch... pas à peu près quand tu sais que tu payes $300 d'extra pour avoir le Bluetooth. Mais je les rachèterais si c'était à refaire.
Un défaut, le ANR se met à Off tout seul si c'est très tranquille sur les ondes pendant quelques minutes et que tu ne parles pas. Mais pour ça, tu peux désactiver le auto-off.

Pierre

Louis_greniier wrote:Bose. Mais pas les vôtres, mes miens. Génération UN. Pas de maudite boïte à batterie à taper sur mes genoux. Avec des inutiles boutons de volumes
Louis

cloutier41 wrote:J'utilise des Telex Stratus 50D
Motion Aero dans le Utah, distributeur des Titans Tornado, reconnus pour être particulièrement bruyants dans le cockpit ont testé les Bose, Zulu, David Clark, et Telex Status.50D
Les Telex sont sortis gagnants haut la main.
Le système ANR s'est avéré de loin le plus efficace de tous, pour un prix d'environ 700$ chez Calgary Pilot Supply.
Un excellent achat, considérant leur garantie mur à mur de 3 ans.

Les Génération 1 sont excélante pour les cocpit ouvert comme le Waco ou des cocpit qui ont beaucoup de variation de pression a l'intérieur ( comme roulé en auto la vitre ou le toit ouvert), le ANR des Bose X ou A20 réagiste très mal au vent et variation de pression et c'est très désagréable.

Neil

Il ne faut pas oublier non plus le nouveau Sierra chez Lightspeed.
Il est une coche en dessous du Zulu dans la gamme, possiblement un excellent rapport qualité-prix également.
--Luc

J'avais des Boses dans le TBM, mais j'ai changé pour des Zulus, c'est bien plus confortable. Les Boses sont maintenants à l'usage des passagers dans la cabine.

J'ai les deux et zulu est celui que j'utilise pour moi car j'ai le bluetooth. Georges

love2soar wrote:Cou donc Louis, chauffe tu ton camp au poele au propane, tu semble vague ce soir ;)

Félix, t'es trop jeune pour te rappeler de ça.
En fait, ça devait pu exister quand té né
Moi j'aimerais voir la photo du bambin et de l'ours :wink:
Martin (fjar)

J'ai essayé trois paires de Zulu. J'avais déjà 2 paires de Bose depuis quelques années.
Dépendant de la position de ma tête et de ma machoire, l'ANR des Zulu n'avait plus d'efficacité. Croyant à un problème de cette paire-là, je l'ai échangé pour une autre paire. Même résultat, la troisième paire s'est avérée tout aussi décevante. Je ne sais pas si c'est le fait que je les utilisais à bord de mon hélico, mais les Zulu ne sont jamais arrivés à la cheville de mes Bose, avec lesquel je n'ai jamais eu de problème. J'aurais bien aimé les Zulu à cause du Bluetooth, mais bon... :roll:

Et Bose a plus que ça à proposer

[youtube]Lyf4rfT7bHU[/youtube]


(Merci Normand ;-)

C'est ta tête le problème Gaston. :wink: Ramasse toi des A-20, ils ont le Bluetooth.

Et je ne crois pas que Bose arrive à commercialiser sa suspension un jour, la mode est aux amortisseurs magnetorheologiques.

http://en.wikipedia.org/wiki/Magnetorheological_fluid

8)

Pour ceux qui sont intéressé par les Zulu.2 de Lightspeed, $100 de rabais jusqu'au 27 sept. + livraison gratuite. Je viens de m'en commander une paire

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Sylvain

AzuraJames wrote:Pour ceux qui sont intéressé par les Zulu.2 de Lightspeed, $100 de rabais jusqu'au 27 sept. + livraison gratuite. Je viens de m'en commander une paire

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Sylvain

Moi aussi

Sans aucun doute dans mon esprit que le meilleur est le Bose, surtout leur dernier modèle avec Bluetooth. Plus léger, plus confortable et surtout une meilleur efficacité d'atténuation de bruit. J'ai le nouveau modèle et l'ancien, je remarque une différence quand même assez marquée entre les deux. Je ne peux pas te dire si le système est vraiment différent mais à mon sens je remarque une différence.

Maintenant si tu parle de meilleur casque et meilleur efficacité c'est le Bose. Si tu parle du meilleur rapport qualité prix j'irais avec un lightspeed, ça dépend ce que tu cherches et quels compromis tu veux faire.

Jai des DC, Bose, Zulu et ce que j utilise en ce moment cest des Clarity Aloft.

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David Clark's DC Pro-X noise cancellation et Bluetooth

Nouveau, David Clark's Pro X Headset, TRES légère (INCROYABLE 8 onz, Bose A20 12 onz) 50 hrs 2 batteriesAA
Bluetooth,peut recevoir des appels avec le cell, ecouter de la musiques avec cell, mp3, tablet, ext...

J'ai lui une belle critique dans le magasine Flying du mois Avril 2013,ses pas des Bose qui disait mais sa se rapproche en titi, qualité prix sa semble intéressant!

Prix;$637.00 Banyan Florida http://www.banyanpilotshop.net/10Expand ... k-featured" onclick="window.open(this.href);return false;

Tester par AOPA
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