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Posted: Sat 26 Mar, 2011 07:49
by TICOQ
il doit etre a la veille de fair un ti tour!!!! :P

Posted: Sat 26 Mar, 2011 09:46
by Guybro
clock wrote:Bravo... que c'est beau...

Je vous lis ( Les Ailes ) depuis une année et je suis sans mots pour tout ce que vous nous partagez....

Bravo la gang de passionné et merci :D :D :D

Denis
Je seconde....Guy..:-)

Posted: Wed 30 Mar, 2011 20:06
by djipibi
TICOQ wrote:il doit etre a la veille de fair un ti tour!!!! :P
Et j'haîrais pas être dans les parages à ce moment...

J-P

Image

Posted: Wed 30 Mar, 2011 20:19
by OlivierC-FWOL
Merci tout le monde!

Aujourd'hui, ce fut un grand jour, on a mit le moteur en route pour la première fois.

Imagede Havilland Canada DHC-2 Beaver C-FYNZ by comiquaze, on Flickr

Imagede Havilland Canada DHC-2 Beaver C-FYNZ by comiquaze, on Flickr

Imagede Havilland Canada DHC-2 Beaver C-FYNZ by comiquaze, on Flickr

Imagede Havilland Canada DHC-2 Beaver C-FYNZ by comiquaze, on Flickr

8)

Posted: Wed 30 Mar, 2011 20:26
by Birdman
J'aurais bien aimé entendre ça.

Birdman

Posted: Wed 30 Mar, 2011 22:20
by OlivierC-FWOL
Birdman wrote:J'aurais bien aimé entendre ça.

Birdman
Tu disais? 8)

Posted: Wed 30 Mar, 2011 22:39
by doloair
Bonsoir Olivier

Dans l ensemble pour la première fois que tu le faisait viré aujourd hui es tu satisfait de son comportement ...??? C est bien parti en tout cas en plus d avoir une belle couleur il promet ...Bravo pour le vidéo et le travail
Dolorès 8) :wink:

Posted: Wed 30 Mar, 2011 22:47
by Jacques3012
Super ça. Bravo =:) =:) =:) =:) =:) =:)

Les back fire au premier démarrage, c'est parce qu'il est froid :?: :?:

Si vous voulez voir comment fonctionne un moteur en étoile: http://musee.1wing.free.fr/moteurs/radial.htm

Jacques3012

Posted: Thu 31 Mar, 2011 07:04
by OlivierC-FWOL
Compte tenu qu'il a passé 4 ans en pièces détachées, on a pas eu beaucoup de problèmes avec hier, juste quelques bobos.

Jacques, il a roté un peu parce qu'il tait froid, parce que ça faisait 2 ans que ce moteur n'avait pas tourné, parce qu'il était fâché de se faire réveiller, etc.

Posted: Thu 31 Mar, 2011 07:14
by abud
Bravo à l`équipe pour le travail bien fait et surtout pour un
WELCOME-BACK =:)

Petit question Olivier, le choix de couleurs est adéquat pour la brousse :?:

Martin :D

Posted: Thu 31 Mar, 2011 07:54
by AzuraJames
MAGNIFIQUE votre Beaver ;)p
Et avec un son qu'on ne se lasse pas d'écouter :D

C'est un peu hors sujet mais à titre d'info., as-tu filmé avec ta Canon ???
Je vois qu'il n'y a pas d'effet ''hélice caoutchouc'' à la GoPro dans ton vidéo.

Syl

Posted: Thu 31 Mar, 2011 08:14
by Bob Cadi
Quel mélodie douce à mon oreille.

Le rottage est aussi du au fait que tout le système de conduite d'essence devait se reprimmer au grand complet.

Pi un Beaver, ça rotte toujours un ti peu au Idle, tsé quand tu consomms comme un ivrogne c'est juste normal. :lol: :lol: :lol:

Merci Oli.

Bob
Tu as fait ma journée...

Posted: Thu 31 Mar, 2011 09:32
by MichelC
Comme disais le Dr. Frakenstein dans le classique et bidonnant film Frankenstein Junior: "It's ALIVE, it's ALIVE !"

Chapeau messieurs ! Hey, 4 ans de travail assidu, faut quand même le faire... Un castor de moins au cimetière, c'est good çà !!!!

Olie, prévoyez-vous le garder celui-là ou le mettre sur le marché ? (si c'est pas trop indiscret de demander...)

MichelC

Posted: Thu 31 Mar, 2011 09:34
by Rudder Bug
C'est un audiorgasme!

Posted: Thu 31 Mar, 2011 09:47
by doloair
Rudder Bug wrote:C'est un audiorgasme!
:shock: On se calme Gilles :lol: :lol: :lol: Mais tu a bien raison :lol:
Dolorès :lol: :wink:

Posted: Thu 31 Mar, 2011 10:58
by bushpilot-180
10/10 pour la couleur, très, mais très belle machine!

b

Posted: Thu 31 Mar, 2011 23:48
by FrancisGUYQ
Olivier, pourrquoi ne pas le faire tirer ? Genre vendre 600 ou 700 billets À $1000.00 ?????
Vous donner les profits à l'oeuvre de charité de votre choix, comme ca les billets achetés sont déductibles d'impôts !!!!!!
Moi je prends un billet c'est certain.

Ps: Si tu mets seulement mon nom dans le chapeau pour le tirage, je te fais un tour juste un circuit. Penses-y .

Posted: Fri 01 Apr, 2011 07:10
by merlin2340
FrancisGUYQ wrote:Olivier, pourrquoi ne pas le faire tirer ? Genre vendre 600 ou 700 billets À $1000.00 ?????
Vous donner les profits à l'oeuvre de charité de votre choix, comme ca les billets achetés sont déductibles d'impôts !!!!!!
Moi je prends un billet c'est certain.

Ps: Si tu mets seulement mon nom dans le chapeau pour le tirage, je te fais un tour juste un circuit. Penses-y .
Moi aussi, moi aussi!!!

Steeve

Posted: Fri 01 Apr, 2011 07:50
by OlivierC-FWOL
Francis, il va falloir voir avec le grand patron, c'est son avion après tout. :wink:

Michel, tout est à vendre. On verra bien ce qu'il adviendra de FYNZ.

Sylvain, j'ai filmé avec une Canon SX 210IS (que je vais vendre).

Martin, ce sont les couleurs de de Havilland Canada dans le temps, Fecteau avait plein d'avions peints comme ça. Est-ce mieux que tout blanc avec une petite ligne blanche? Probablement pas, tout jaune c'est la meilleure couleur pour le bois.

8)

Posted: Fri 01 Apr, 2011 08:00
by ttq
ELLE EST DÉJÀ LISTÉ A VENDRE chez C&S

Steeve , perds pas de temps.......

j-p