Pilotes Québec

Ils ont publié qu'il serait pour l'automne.

good, bonne nouvelle merci willy


sylvain

Une alternative au SPOT ?????

http://www.fastfindplb.com/en/index.php



THEO

Theo007 wrote:Une alternative au SPOT ?????

http://www.fastfindplb.com/en/index.php



THEO

Et pas d'abonnement nécessaire puisque c'est un simple ELT 406mghz !

Eric GARD

Theo007 wrote:Une alternative au SPOT ?????

http://www.fastfindplb.com/en/index.php



THEO

Et moins de 300$ et Canada approuved http://www.reveresupply.com/

Pat

On ne peut pas comparer un PLB avec un Tracker.

L'un fonctionne APRES l'accident ( si il n'est pas dans le fond de l'eau, si il y a quelqu'un de conscient pour le partir, si il fonctionne toujours depuis la dernière fois ousse qu'il avait été testé, si il n'est pas brulé )

L'autre fonctionne AVANT l'accident, tracant la route soit aux dix minutes, soit aux trois minutes. Pas besoin de personne pour le partir après l'accident, pas besoin qu'il soit en état de fonctionner pour donner la dernière position connue avant l'accident, testable après ou pendant chaque vol.

En plus, le Spot est aussi un communiquateur permettant d'envoyer un courriel à la demande.

Mais si vous voulez comparer Spot avec le Spidertrack, là on peut jaser

http://www.spidertracks.com/Home.mvc

Louis

On pourrait plutot comparer un PLB avec un téléphone satellite. Le PLB ne ferait pas le poids longtemps. Le téléphone étant incroyablement plus versatile, donnant lui aussi la position, soit en la lisant soi-même , soit pour les unités de secours en contactant iridium ou Globalstar, servant de communicateur bi-directionnel ( au moins, tu peux savoir ou en sont les secours, recevoir des texto, recevoir un appel, prendre des messages, jaser avec un humain, un docteur )

Bon, il reste le problème du prix du 300 dollars par année pour un service de base...

Louis

Tu as raison Louis. Je préfère aussi le spot. Ceci dit, le fast find serait la solution la plus abordable, si jamais une autre bulle lobbyiste passait au cerveau du législateur... 8)

Pat

Question de tracker, il y en a bien sur des disponibles comme applications pour les iphones. J'utilise GPS tracker. Configurable pour envoyer la position à chaque seconde si vous voulez !!

Il y en a une panoplie d'autres d'ailleurs. Des gratis comme des payants à 5 piastres.

Utilisable qu'en couverture réseau cellulaire bien entendu. Se servant de d'une connection web pour envoyer la position du iphone calculée à partir de la puce GPS du iphone

Le chemin visible sur une carte Google earth

Louis

Eric GARF wrote:Et pas d'abonnement nécessaire puisque c'est un simple ELT 406mghz !

Eric GARD

Petite correction, il faut l'enregistrer et il doit surement avoir des frais annuels;;

IMPORTANT!! It is crucial that your register your newly purchased Fast Find with your national authority.

Further information can be found at http://www.cospas-sarsat.org/ibrd/regis ... tion_E.htm.

As soon as you buy your Fast Find, there's only one thing you need to do:

Register your Fast Find with Search and Rescue
Karl

Maule wrote: Petite correction, il faut l'enregistrer et il doit surement avoir des frais annuels;;

IMPORTANT!! It is crucial that your register your newly purchased Fast Find with your national authority.

Further information can be found at http://www.cospas-sarsat.org/ibrd/regis ... tion_E.htm.

As soon as you buy your Fast Find, there's only one thing you need to do:

Register your Fast Find with Search and Rescue

Pas de frais annuels, c'est comme pour ton ELT...

Alain

Merci Iceman,,

mais ça me surprendrait pas si ça arrive!!!

Karl

Voici le SPOT Gen3



http://www.findmespot.ca/shop/index.php ... anguage=en" onclick="window.open(this.href);return false;

Avec la possibilité de rechargé la batterie

Il est beaucoup meilleur parce que

1- Il n'arrête plus tout seul de tracker après 24 heures comme l'ancien

2- Il part et arrête tout seul le tracking selon qu'il est immobile ou qu'il bouge ( formidable pour garder la batterie )

3- On peut ajuster la fréquence des points de tracking

Oui pis il peut etre branche pour la recharge,,,,,

Bon bien le mien est a vendre

Mais l'APBQ sont il encore a leur dernière année gratos .

4- Il s'éteind tout seul après une heure d'inactivité

-5 tu peut le monde tracking au 2 min au lieu de 10.. Ca deviens presque plus utile que un elt 121.5


Se que je trouve qui manque est l'altitude .

Le "gratos" doit être l'ancien spot?

Vue que l'ancien a rien couté, je vais peut-être faire l'upgrade un jour...
Sylvain

Bonsoir,

En regardant les option d'alimentation, je lis ceci:

Nouvelles options d'alimentation
Vous avez maintenant plus de choix quant à l'alimentation de votre SPOT Gen3:
•4 piles AAA Energizer ® Ultimate Lithium 8 x piles (L92)
•4 piles rechargeables AAA Energizer ® NiMH (NH12)
•Ou, alimentation par connexion USB 5v

Est-ce que la recharge ce fait seulement par clé USB 5 v ou quoi ?

Berny

Berny wrote:
Est-ce que la recharge ce fait seulement par clé USB 5 v ou quoi ?

Berny

La recharge n'est pas disponible au travers la prise USB. C'est une option d'alimentation, pas une option de recharge. Si tu prends des batteries rechargeables, tu dois les recharger à l'extérieur du Spot.

Louis

POWER
There are three ways you can power your SPOT: 4 AAA Energizer Ultimate Lithium 8x batteries (included), 4 AAA NiMH rechargeable batteries, or with line power through a 5v USB connection. Keep your batteries installed, even when using line power, to ensure proper system performance in the event line power should fail. Please note: NiMH batteries cannot be charged within the SPOT unit using line power, and SPOT Gen3 is not waterproof while being line powered.