Bonjour
Merci a vous....
Tiens, tant qu' a y etre, voici une autre histoire de vol:
Jeudi 22 Novembre 2012
Ce matin réveil a 4 :00AM , dernier petit coup d’ œil a la météo qu’il ferra a Château D’ Oex, en fin de semaine. Et oui, encore, un autre départ pour Chax, que voulez-vous, les amis et les montagnes m’attirent
Pour la fin de semaine, j’ ai deux vols de céduler avec Azimo, mais ça ne regarde pas bien, le Foehn (vent du Sud) s’ installe pour quelques jours
.
Le Foehn est un vent très rapide en altitude (plus de 100 Km/h), ce qui cause avec les montagnes, beaucoup d’onde, et lors que ce vent s’engouffre dans une vallée, cela souffle fort, il est donc impensable de voler avec un tel vent.
Nous aurons peut-être une fenêtre de vol samedi matin, le régime de Foehn n’est qu’a son début, avec un vent de 50 a 60 Km/h a 3000 metres.
Qu’à cela ne tienne, j’irai tout de même en Suisse, au pire, faute de vol, je visiterai mes amis. Mon avion décolle a 20 :45 ce soir, et du à mon réveil relativement tôt ce matin, je dormirai bien et rapidement après le souper.
Vendredi matin, 23 Novembre 2012
Après avoir atterris, prit possession de la voiture et fait deux heures de route de Genève vers Château D’ Oex, me retrouver ici en début d’ après-midi, me procure paix , tranquillité et loin de tous souci.
J’ en profites pour prendre une petite pose dans le village de Rossiniere, situé a 6 kilomètre de Chax.
A mon arrivé a Chax, en attendant le souper chez des amis, j’ en profites pour aller voir quelques autres amis, me promener dans les alpages et pour aller me promener dans le village de Rougemont, un superbe village tout à côté de Chax. Ici, la plupart des bâtiments date des années 1600 et 1700.
Durant le souper avec mes amis, on en profite pour vérifier la météo pour demain matin, et on organise le vol, tout en choisissant qui embarquera pour ce seul et uniques vol du week-end.
On se rencontrera tous a Atouvent pour prendre le café et croissant. De là, on se dirigera vers le terrain de décollage.
Samedi matin, 24 Novembre 2012, 8 :15AM
Ca y est, nous y sommes. Je prends charge de Azimo, et tout en m’installant, j’ indiques a mes aides comment étendre le ballon.
Ce matin, Nick, un instructeur de vol embarquera avec moi, de même que deux jeunes passagers, fils de gens près de nous.
Nous profiterons de ce vol pour *terminer* ma conversion sur Azimo, et aussi pour s’ assurer , une dernière fois que je comprenne bien la géographie complexe des Alpes et Préalpes.
Après tout, je piloterai en Janvier prochain le ballon d’un des sponsors majeur du festival, tous les yeux seront tournés vers Azimo, et j’aurai a bord, des VIP de Honda, faudra bien que tout soit *Nickel* comme ont dit ici
.
Comme d’ habitude ici, presque aucun vent au sol, je fais donc un décollage très lent, ce qui donne le temps de prendre quelques photo au décollage.
Le col des Mosses apparait lentement devant nous.
Et les sommets enneigé se dévoilent.
Suite plus tard….
Bonne nuit
Propane
, avec un 56,000 pieds cubes, sans me poser. J’ai utilisé 45 litres de propane. 
merci encore
Pierre est vraiment gentil de nous partagé toutes ces belles photos 8) 
