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Jacques3012
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Post by Jacques3012 »

Avec tout ce qu'il met comme essence, je pourrais voler 21 heures sans m'arrêter :shock: :lol:

Jacques3012
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jcdostie
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Post by jcdostie »

Jacques3012 wrote:Seulement dans tes extensions tu mets plus d'essence que dans mes deux réservoirs de mon 150 :shock: :shock: :lol:

Jacques3012
C'est quoi ton gross max ??? Je suis à 3600lbs. Faudrait quand même pas comparer une pomme avec un petit pois vert !!!

À chacun sa monture et utilité. J'avais un 172xp avant et j'avais besoin de plus de power et de payload pour trainer Goliath :oops: :oops:

JC
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Jacques3012
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Post by Jacques3012 »

jcdostie wrote:
Jacques3012 wrote:Seulement dans tes extensions tu mets plus d'essence que dans mes deux réservoirs de mon 150 :shock: :shock: :lol:

Jacques3012
C'est quoi ton gross max ??? Je suis à 3600lbs. Faudrait quand même pas comparer une pomme avec un petit pois vert !!!

À chacun sa monture et utilité. J'avais un 172xp avant et j'avais besoin de plus de power et de payload pour trainer Goliath :oops: :oops:

JC
Je voulais pas t'insulter avec ma question. Je ne comparais pas les avions mais que les réservoirs d'essence :x

Jacques3012
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Post by jcdostie »

Jacques3012 wrote:Je voulais pas t'insulter avec ma question. Je ne comparais pas les avions mais que les réservoirs d'essence :x
Jacques3012
Aucune insulte Jacques, j'ai pas de problème à assumer ces données pour mon coucou. Et en passant, dans mon char, il rentre 80 litres et dans notre fardier, 1000 litres :roll: :roll:

Bye
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Post by Guest »

Fardier =????????? pour moi

Kiki :oops: :oops:
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Post by toxedo_2000 »

kiki wrote:Fardier =????????? pour moi

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Post by Guest »

merci
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Jacques3012
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Post by Jacques3012 »

jcdostie wrote:
Jacques3012 wrote:Je voulais pas t'insulter avec ma question. Je ne comparais pas les avions mais que les réservoirs d'essence :x
Jacques3012
Aucune insulte Jacques, j'ai pas de problème à assumer ces données pour mon coucou. Et en passant, dans mon char, il rentre 80 litres et dans notre fardier, 1000 litres :roll: :roll:

Bye
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Tu n'avais rien à assumer. J'ai juste été surpris que malgré la grosseur de ton avion, il pouvais contenir autant d'essence. Et pourquoi ce sarcasme en me parlant de tes réservoirs d'auto et de camion :?:

Jacques3012 qui s'intéressait à ton avion mais qui va laisser faire à l'avenir
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Post by jcdostie »

Jacques3012 wrote:Et pourquoi ce sarcasme en me parlant de tes réservoirs d'auto et de camion :?:

Jacques3012 qui s'intéressait à ton avion mais qui va laisser faire à l'avenir
Je trouve juste ça drôle de comparer 2 avions comme ça, je fais le même genre de comparaison, that's it !
Bien hâte de te rencontrer, ça va faire de bonnes discussions :wink:
kiki wrote: Fardier =????????? pour moi
Kiki

Kiki, pour ton info
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Post by 47guy's »

jcdostie wrote:
Jacques3012 wrote:Et pourquoi ce sarcasme en me parlant de tes réservoirs d'auto et de camion :?:

Jacques3012 qui s'intéressait à ton avion mais qui va laisser faire à l'avenir
Je trouve juste ça drôle de comparer 2 avions comme ça, je fais le même genre de comparaison, that's it !
Bien hâte de te rencontrer, ça va faire de bonnes discussions :wink:
kiki wrote: Fardier =????????? pour moi
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avec un nodwell a part de ca!

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Post by jcdostie »

47guy's wrote: avec un nodwell a part de ca!

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Un gars qui connait ça, YES !

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Post by Zico »

JC, il est beau ton bahut. Mon mari était chauffeur poids lourd dans une autre vie. Il conduisait un Scania camion-remorque. J'aimais bien aller faire des virées avec lui.

Martine
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Post by jcdostie »

Zico wrote:JC, il est beau ton bahut. Mon mari était chauffeur poids lourd dans une autre vie. Il conduisait un Scania camion-remorque. J'aimais bien aller faire des virées avec lui.
Martine
On ne l'a plus, c'était en 2007 cette photo

JC
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