Quel métier faites-vous ???

Sujets divers non liées à l'aviation, veuillez cependant demeurer courtois et dans des sujets d'intérêts pour la communauté des pilotes. Les petites annonces non reliées à l'aviation ne sont pas permises.
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Eric GARF
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Post by Eric GARF »

Pour ma part j'ai été Spécialiste de soins des grands brûlés, brûlure de radio-thérapie et plaies chroniques...jusqu'à ce que je tombe en amour avec l'ostéopathie... je suis donc retourné à l'école et je suis maintenant ostéopathe et propriétaire d'une clinique à St-Jérôme et je donne des cours occasionnellement.

Bref, la job parfaite pour avoir mes mercredi ainsi que mes vendredi après-midi pour aller voler.

Me reste seulement a trouver des amis pour aller voler ou luncher dans un aéroport ces journées là !

Eric GARF
Theo007
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Post by Theo007 »

Eric GARF wrote:et je donne des cours occasionnellement.

Eric GARF


Ne dit ca jamais a ma blonde...

Eric GARF wrote:Me reste seulement a trouver des amis pour aller voler ou luncher dans un aéroport ces journées là !

Eric GARF


Si cé Sherbrooke ou Valcourt fait moi signe :wink:
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Eric GARF
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Post by Eric GARF »

Theo007 wrote:
Si cé Sherbrooke ou Valcourt fait moi signe :wink:


J'y serai possiblement demain après-midi si mon avion est sorti de son annuel comme prévu...à suivre !

Eric GARF
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MichelC
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Post by MichelC »

Çà peut m'arriver Éric ! Ti vol en formation lâche, c'est toujours agréable ! Je garde çà en note

Michel C.
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Eric GARF
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Post by Eric GARF »

Cool ! ;)p

Au plaisir !
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RedStorm
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Post by RedStorm »

Développeur de logiciel sénior pour le plus gros syndicat de transport en Amérique du nord. Ya effectivement beaucoup de gens liés au grand monde de l'informatique sur ce forum.

J-F 8)
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Papa-pat
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Post by Papa-pat »

Paramédic (récemment on disait ambulancier :wink: ) et instructeur RCR + premiers secours.

Dans le passé, j'ai été préposé aux bénéficiaires, journalier, pompier agent de sécurité et brièvement pilote de brousse (avis aux intéressés, mais licences sont toujours valides).

Patrick
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Post by gerard »

je travaille pour gaston contant inc a laval depuis 50 ans
dans la vente de motoneiges, vtt, sea doo, nouveaux spyder de BRP
aussi les produits marins LEGEND (chaloupe, pontons etc)
pilote depuis 1961 et j'aime encore ca
www.contant.ca
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Zico
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Post by Zico »

Je vais faire pencher la balance un peu plus vers Theo. Proprietaire d'une ferme laitiere de 70 vaches.

Et passionnee d'helico.

Martine
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mike.king
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Post by mike.king »

Zico wrote:Je vais faire pencher la balance un peu plus vers Theo. Proprietaire d'une ferme laitiere de 70 vaches.

Et passionnee d'helico.

Martine


Bienvenue sur le site des ailes Martine, tu fait partis de la gang a partir du moment que tu t'interesse a l'aviation :D .

Michel
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mike.king
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Post by mike.king »

gerard wrote:je travaille pour gaston contant inc a laval depuis 50 ans
dans la vente de motoneiges, vtt, sea doo, nouveaux spyder de BRP
aussi les produits marins LEGEND (chaloupe, pontons etc)
pilote depuis 1961 et j'aime encore ca


salut Gérard, j'espère que Jean v'a bien.

Dis-moi est-ce que Bédo travail encore pour vous?

Mike
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sierra
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Post by sierra »

À la retraite 8) `

Serge
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Post by rebrochu »

Retraite et bien méritée à par ça,mes 12 dernières années,j'avais une résidence pour personnes âgés (67 personnes)mais quand les visiteurs pensent que tu est un résident,il est temps que tu vende ça.

R'B'
snowjobin
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Post by snowjobin »

Je crois que c'est moi qui a la meilleur job,j'ai travailler pendant 25 ans comme millright dans une chop de bois de plancher (groleau inc. Ste-Thècle)et depuis la fermeture forcé il y a 5 ans (faillite)je travaille dans une pourvoirie et je me considaire comme en pré-retraite même si je travaille des 10 heures par jour,je suis au grand air.Daniel Jobin
Trois-Rives
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Mach Diamond
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Post by Mach Diamond »

Dessinateur d'avions, surtout de jets.

Le Diamond D-JET de série, l'Epic Victory et l'Epic Escape sont mes dessins. Mon plus bel avion à date, probablement, est encore un secret ( :cry: ).

Evidemment la job ingrate de faire tout le travail de calculs de structure et de design de système sont un gros travail d'équipe, moi je me contente de participer aux premiers pas du projet depuis la feuille blanche et puis de le reprendre lors des essais en soufflerie et l'analyse des essais en vol. J'écris aussi la section performance des manuels de vol.

Bref la job dont je révais, et à mon compte en toute liberté. :D

http://www.lucvanbavel.com

--Luc
nurbzulu

Post by nurbzulu »

animation 3d et rendus architecturaux et professeur. Si vous connaissez la serie les decales du cosmos (tripping the rift) je travaillais la dessus.
clock
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Post by clock »

Bonjour,

moi je suis horloger, et étudiant pour une licence privé chez Nadeau à Trois-Rivières...

Tic...Tac...Tic...Tac...

Denis

p.s. ne participe pas beaucoup, mais je suis heureux de vous suivre....
Ecco
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Post by Ecco »

Entreprenneur General.

et

Un jour, un jour, 1 Astar B2 ...
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flyingjoss
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Post by flyingjoss »

Conducteur de Dash-8 pour Air Inuit!!

Greg.
flypit
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Post by flypit »

Opérateur de machinerie lourde,en faite tous se qu'il y a un moteur, pelle mécanique, niveleuse, camion etc.. , camion 50 et plus , etc... etc... etc... et bien sur le plus important ( l'avion ) , manquerait seulement l'hélico, peut-être un jour, je prends des billets de loterie. :lol: :lol:


Rénald!
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