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Rudder Bug
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Post by Rudder Bug »

Jacques3012 wrote:
C'est juste une blague Gilles, pour le poisson mais pas pour la roue de queue :lol: :lol: :lol: :lol:

Jacques3012
Un nosewheel = du thon en boîte et un tailwheel = un filet de doré frais.

Maudit que t'as la tête dure toi!

Zilles
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Jacques3012
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Post by Jacques3012 »

Rudder Bug wrote:Maudit que t'as la tête dure toi!

Zilles
Pas dure Gilles, b'en dure :lol: :lol: :lol:

Mais faut dire que je ne suis pas un fanatique de poisson. À part le caviar, y'a pas grand chose venant de l'eau que j'aimes :lol: :lol:

Pas vrai, j'aimes le filet de poisson de McDonald :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Charles
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Post by Charles »

Rudder Bug wrote:La roue de nez s'impose avec des low-timers modernes de la génération des Katanas.

Gilles
Mettons. :?

Anyway, des Katanas avec train classique, ça existe aussi:

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Jacques3012
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Post by Jacques3012 »

PlasticMan wrote:
Rudder Bug wrote:La roue de nez s'impose avec des low-timers modernes de la génération des Katanas.

Gilles
Mettons. :?

Anyway, des Katanas avec train classique, ça existe aussi:

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C'est l'évolution Gilles :) mais c'est pas certain que cet appareil suivrait un vieil avion à train classique dans n'importe qu'elle conditions de piste.

Jacques3012
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Charles
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Post by Charles »

T'as qu'à l'imaginer avec des Tundra (ça par contre, j'en n'ai jamais vu!).

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Post by FlyROM »

PlasticMan wrote:
Rudder Bug wrote:La roue de nez s'impose avec des low-timers modernes de la génération des Katanas.

Gilles
Mettons. :?

Anyway, des Katanas avec train classique, ça existe aussi:
Pas tout a fait la même machine, un super dimona est plus un moto-planeur que le katana, même si en Amérique du nord ils ont les même noms ( Katana) je crois que le HK36 est muni d'un rotax only!
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