Bonsoir
On s' en reparles en temps et lieu.
Maintenant , un petit appercu d'un travail *caché* que nous effectuons, entre autres au Festival de montgolfiere de St-jean sur Richelieu.
Comme toute bonne chose a une fin, et comme l’ International de montgolfière de St-Jean sur Richelieu se termine le Dimanche , et que de toute façon il pleut et que tous les vol sont ou serrons annuler, et bien il faut faire notre travail de fournisseur officiel.
Au Festival, quelques équipes de l’ Amérique du Sud et aussi d’ outre-mer sont invités. Quelques unes de ces équipes continue leur chemin vers d’ autres festival, soit Gatineau , Sussex ou bien Albuquerque, au USA. Tandis que d’ autres retournent dans leurs pays en avion.
A ce moment, il faut donc vider le gaz des réservoirs de propane afin de , par la suite, les neutraliser avec un gaz neutre, soit du CO2 ou de l’ azote. Et après tout ce travail , emplir et signer un document pour les lignes aérienne.
Je mentionne ici que en tant que patron, c’ est mon fils qui effectue l’ ouvrage et moi…..je supervise…..
Les réservoirs de gaz propane d’ une capacité variant de 40 a 60 litres chacun sont branchés en série de 6 , et le tout est branché sur une torche de brulage, soit un tuyau de métal de ¾ pouce de diamètre, de 12 pieds de haut ,pointant vers le ciel et par ou le gaz liquide va sortir, avec comme pilote un lance flamme de 90,000 BTU.
Nécessairement, sur cette torche de brulage il y a plein de valve et de *safety* rendant le tout sécuritaire.
Il faut placer ce système très loin de tout , car il y aura au bout de cette torche une flamme de 35 a 50 pieds de haut, selon la pression du gaz.
Aussi, il faudra avoir avertit l’ opérateur de l’ aéroport, l’ organisation du festival et les service d’ urgence de la ville avant d’ allumer la flamme, car il y aura plusieurs téléphone de gens au 9-1-1 pour mentionner que le feu est prit a l’ aéroport de St-Jean sur Richelieu. Plusieurs instincteurs portatif sont placer tout autour de la torche et on allume le pilote……..
Vu d’ un autre angle.La flamme est visible meme de l' autre coté de l' aéroport, soit pres de 1 1/2 kilometre
Propane 101 :
Le propane liquide étant 270 fois plus *fort*, donc plus dangereux, c’ est pour cela que c’ est si spectaculaire. Donc la flamme est beaucoup plus haute et grosse en brulant du liquide.
On voit juste au bout du tuyau le jet de propane liquide qui est trop concentrer pour prendre en feu. Il prend feu 4 a 6 pieds au dessus de la torche, ou le propane se vaporise plus.
Le même système serait utilisé en cas d’ accident routier ou ferroviaire impliquant du gaz propane.
Pour bruler environ 325 litres ( 6 réservoirs) de propane liquide , cela a prit 18 minutes. Nous avions 16 réservoirs a vider et a purger.
Par la suite, tous les réservoirs ont été purgés au CO2 et ensuite les documents ont été signer. Cela fait partit du service que nous offrons au festival.
Je vous laisse, j’ ai un steak sur le BBQ……
Bonne soirée
Propane