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Posted: Wed 03 Mar, 2010 11:38
by Jacques3012
Corneille wrote:J'esaie de travailler avec Toxedo 2000 !!!
Tu dois avoir de la difficulté, y'é jamais par ici :!: :lol: :lol: :lol: :lol:
Jacques3012
Posted: Wed 03 Mar, 2010 12:56
by toxedo_2000
Tut tut tut...!!! Je suis ici, là bon !....
À suivre.... :wink:
Posted: Wed 03 Mar, 2010 13:45
by AndréM
toxedo_2000 wrote:Tut tut tut...!!! Je suis ici, là bon !....
À suivre.... :wink:
Nous te suivons, Gaston, nous te suivons... :roll: 8)
Posted: Wed 03 Mar, 2010 20:01
by snowman
Theo007 wrote:[Remplace tu des fenêtre aussi ? :lol:
!
c'est arrivé ...
Martin
Posted: Mon 08 Mar, 2010 11:42
by Hugo
Ancien mécanicien auto qui a changé ses outils pour un bureau avec vue sur les nuages et le soleil. :lol:
:wink: Capitaine chez Skyjet !
www.skyjetaviation.ca/public/index.html
Posted: Mon 08 Mar, 2010 13:42
by raf
Hello,
Pilote de ligne sur une belle machine: Convair CV580
Pis instructeur lorsque le temps le permet
Raf
Posted: Mon 08 Mar, 2010 16:20
by Theo007
Maintenant que ont a fait le tour… Je suis surpris de voir plusieurs Ingénieur forestier, Informaticien… A eu seul c’est presque 30 % du forum (Qui ont répondu)
Les retraités c’est presque 50 % Fonctionnaire 10 %
Pas de Médecin ? Vétérinaire ? Politicien ?
Reste juste a demander « Quel salaire faite vous ? ? Pis le gars des Impôts débarque :lol: :lol: :lol: :lol:
THEO
Posted: Mon 08 Mar, 2010 18:45
by boldor
Theo007 wrote:Maintenant que ont a fait le tour… Je suis surpris de voir plusieurs Ingénieur forestier, Informaticien… A eu seul c’est presque 30 % du forum (Qui ont répondu)
Les retraités c’est presque 50 % Fonctionnaire 10 %
Pas de Médecin ? Vétérinaire ? Politicien ?
Je suis chef de fabrication en imprimerie.
Serge
Posted: Mon 08 Mar, 2010 19:17
by Frank-Mtl
Theo007 wrote:Maintenant que ont a fait le tour… Je suis surpris de voir plusieurs Ingénieur forestier, Informaticien… A eu seul c’est presque 30 % du forum (Qui ont répondu)
Les retraités c’est presque 50 % Fonctionnaire 10 %
Pas de Médecin ? Vétérinaire ? Politicien ?
Reste juste a demander « Quel salaire faite vous ? ? Pis le gars des Impôts débarque :lol: :lol: :lol: :lol:
THEO
Théo,
J'suis informaticien fonctionnaire et presqu'à la retraite... J'trouve que j'fais monter tes moyennes pas mal... :)
Frank
Posted: Fri 12 Mar, 2010 23:01
by Tundra Mike
Trvaille dans le domaine de la justice, ancien conducteur de Short Skyvan.
Posted: Sat 13 Mar, 2010 09:35
by Charles
Theo007 wrote:Pas de Médecin ?
J'avais fait des recherches sur les Cirrus avant d'acheter mon avion et j'ai appris qu'on les surnomme "Doctor Killers" à cause du grand nombre d'accidents impliquant des médecins pilotes occasionnels.
P't-être pour ça qu'il y a pas beaucoup de médecins pilotes :lol:
Posted: Sat 13 Mar, 2010 19:19
by jcdostie
Tundra Mike wrote:Trvaille dans le domaine de la justice, ancien conducteur de Short Skyvan.
Salut Tundra Mike,
Je ne savais pas c'était quoi un Skyvan...
Est-ce celui-là que tu pilotais ???
Mon 185 était à Yellowknife avant
Bye
JC
Posted: Sat 13 Mar, 2010 20:29
by GLAB
Moi je suis expert en gardiennage, gradué de l'institut de Grandpapalogie, avec 17 années d'expérience.
Certificat de taxiologiste spécialisé en transport familial, équipé de siège de bébés certifiés sur demande.
Doctorat en vol de brousse gradué de l'université des sciences naturelles BeaverOtter du grand Nord Canadien avec spécialités Québec- Labrador.
Aussi Moppologiste à mes heures au service de madame GLAB(E)
Sti... moi qui a toujours pensé que je n'étais qu'un petit pilote de brousse, genre "Joe Bushpilot" :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Jacques :lol: :lol: :lol: :lol: :wink: :wink:
Skyvan
Posted: Sat 13 Mar, 2010 20:40
by Tundra Mike
JC, non c'est pas la Van que je volais, je volait C-GKOA la majorite du temps..ensuite N50NS qu'on avait acqui de Millwauke, une cie qui fesait le tranport de la poste (sous contrat d'UPS) entre le Minnesota et la Floride et C-GJGS. J'avais qu'une 35mm lorsque je volais alors va falloir que je fasse scanner des photos et les poster.
Cheers, J-M
Posted: Sun 14 Mar, 2010 00:12
by snowman
GLAB wrote:Moi je suis expert en gardiennage, gradué de l'institut de Grandpapalogie, avec 17 années d'expérience.
Certificat de taxiologiste spécialisé en transport familial, équipé de siège de bébés certifiés sur demande.
Doctorat en vol de brousse gradué de l'université des sciences naturelles BeaverOtter du grand Nord Canadien avec spécialités Québec- Labrador.
Aussi Moppologiste à mes heures au service de madame GLAB(E)
Sti... moi qui a toujours pensé que je n'étais qu'un petit pilote de brousse, genre "Joe Bushpilot" :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Jacques :lol: :lol: :lol: :lol: :wink: :wink:
La meilleure façon de vivre vieux est de rester actif , Ben tu vois ta femme t'aime beaucoup parce qu'elle semble pas vouloir parte trop vite... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
martin
Posted: Sun 14 Mar, 2010 00:33
by fyby
Pourtant madame Glab(e)m'a semblée bien gentille et surtout honnete,lorsqu'elle disait que le petit n'était plus tannant que le gradué en granpapalogie.
Posted: Sun 14 Mar, 2010 07:59
by snowman
fyby wrote: le petit n'était plus tannant que le gradué en granpapalogie.
Rest'à savoir comment est le gradué dans la vrai vie... :lol: :lol: :lol:
martin
Posted: Tue 16 Mar, 2010 09:01
by OlivierC-FWOL
Anciennement instructeur au sol et pilote d'hélico chez Passport Hélico, maintenant adjoint à la direction dans l'entreprise familiale.
8)
Posted: Tue 16 Mar, 2010 10:26
by jcdostie
OlivierC-FWOL wrote:Anciennement instructeur au sol et pilote d'hélico chez Passport Hélico, maintenant adjoint à la direction dans l'entreprise familiale.
8)
Et c'est quoi votre entreprise (pour la pub) ???
JC
Posted: Tue 16 Mar, 2010 17:52
by OlivierC-FWOL
Gestion Jacques Lacombe Inc., on développe des terrains à Lachute (CSE4) entre autre choses avec nos parternaires.