Pilotes Québec

Ouf peinture en cannette Mon expérience des peintures en canette n'a jamais été tellement positive. Peut-être que j'utilise pas la bonne sorte. L'hiver dernier je pensais faire mes wheel pants avec ça... Après une petite session d'une heure, j'ai pris le téléphone et j'ai appelé Bernard Lécuyer. Il m'a fait ça à l'uréthane, je vous dis que ça brille et c'est solide!! Ok quelques $$$ mais 100% satisfait. Le capot subit beaucoup de conditions difficiles: chaleur, soleil, bébites, ça vient que ce n'est plus lavable, etc... J'ai fait le tableau de bord à la cannette, pour ça c'est correct.

En tous cas mon $0.02 le milage peut varier

Pierre

Effectivement CH300-FNQI, la peinture en canette ce n'est pas l'idéal mais j'y vais avec les demandes de Robert. Si Robert demeurais près de chez moi, je lui aurais fait son plastic et sa peinture sans frais, juste payer le matériel et c'est exactement avec l'uréthane que j'aurais peinturé sa pièce mais bon, on reste pas à côté...

Mais si Bob veut faire une promenade en auto, y'a ben beau, juste à me le dire

La pinte de peinture uréthane blanche vaut 28,00$ environ.

Jacques3012

bob vas chez un vendeur de pieces d auto d habitude il vende de la peinture automotive tu fait faire ta couleur et il vas te la metre dans une cannette areosol tu peut avoir le choix . moi j utilisais base coat .clear coat sa fait une pas pire job , moi la fibre je fait ce que je veut avec ca mais ce l fun de suivre tes pérépécis a+
stephane

Ok
Frank KKB Content de mettre du soleil dans ta journée car de mon coté avec cette job de Q, y fa tempête par ici depuis quelques jours.

Jacques.
Je vais considérer ton offre.
Ce soir je suis au putty de finition.
Un ti peu épais à un endroit, alors le séchage est très long...

La job devrait être pas trop pire mais mes 2 réparations sont vraiment lourdes. Le poids du nose à probablement doublé et même triplé

Fort probable que j'aille te voir pour la peinture.

Merci
Bob.

Ce soir après mon test de masque, c'était le temps de passer à la finition.
Avec le putty au grain plus fin, accompagné de papier sablé plus fin lui aussi.
J'en reviens simplement pas.
A part l'augmentation significative du poids, la job est bien plus belle que je ne l'aurait imaginé.


Lisse comme une peau de fesse.


Puis d'aplomb en plus.


Et pour terminer, j'ai du primer qui se sable en temps et lieu.

Bob
Qui passe aux trous moteur demain.

Bob,

Vas voir sur ce lien pour une bonne idee des pieces en fibre de verre.

http://www.vansairforce.com/community/s ... hp?t=44856

Tu m'en dira des nouvelles.

Alain

Parfait ça Bob.

Un petit truc, tu peut primer ta pièce et il te sera plus facile de voir les défauts (s'il y en à) et sur le primer tu peut remettre du putty de finition que tu sable et prime à nouveau jusqu'au résultat final avant la peinture.

Jacques3012

iceman wrote:Bob,

Vas voir sur ce lien pour une bonne idee des pieces en fibre de verre.

http://www.vansairforce.com/community/s ... hp?t=44856

Tu m'en dira des nouvelles.

Alain

C'est pas mal plus simple qu'on pense faire des pièces en fibre de verre et de bonne qualitée en plus.. La pièce de Bob serait parfaite présentement avant de faire les trous pour se faire un moule et en reproduire d'autres.

Styromousse et platre de paris sont les outils parfait pour mouler une pièce. Tu fait ton moule et tu sert ça jusqu'a ce que tu ai besoin d'en faire un autre. Un grenier, ça sert à ça

Jacques3012

Ce soir j'ai décidé de prendre les grands moyens.


Il y avait tellement de dépôts et de rough de résine à l'endos que j'ai décidé d'y aller à grands coup de buffer.


A la fin de la job, le poids de ma pièce était redevenu dans les normes.
J'ai percé le trou de la ventilation du filtreur d'huile.
Va percer 2 autres petits trous pour permettre à l'air chaud de sortir une fois le moteur arrêté.

En regardant bien la patente on s'aperçoit rapidement qu'il n'y a pas grand air qui entre par le devant vu la construction de l'hélice.
Plusieurs constructeurs pensent faire une bonne affaire en disposant leur radiateur d'huile sur le devant que pour constater qu'il chauffe et que le refroidissement ne se fait pas.

De plus, les Rotax sont allergiques aux trop grandes quantitées d'air dans un Cowling.

Je continue.

Bob

Fabrication de 2 entrées/sorties d'air au look pas pire.


Je continue........

Bob

Super ça Robert.

Comme je te disait, pour terminer la finition de ta pièce, il est préférable de la primer, tu verra mieux les défauts que tu corrigera avec la putty de finition. Tu resable la putty et tu remet du primer. En très mince couche, ça sèche très rapidement et tu peut même aider en utilisant un ventilateur.

Jacques3012

D'accord Jacques.

Suis vraiment encouragé de voir mon projet prendre forme.

Je vais bientot pouvoir débuter la préparation du montage des angles reliant le nose cone au firewall.
Et le montage des pentures des couvercles.

En même temps je vais être en mesure de corriger certains détails mal fait d'origine.
En commençant par apporcher le cone de l'hélice de plus de 1''1/2 et abaisser le tout de 3/4''.
Je vais encore améliorer ma visibilité et l'aérodynamisme.

Je vais me faire une '' JIGG '' (merci du truc Azura ) afin passer aux étapes suivantes et m'éviter d'aller à l'appareil près de 500x.

La finition du nose ne se fera que vers la fin car je vais devoir fixer des pièces sur le cone et quelques job rough sont encore à exécuter.

Vos trucs et conseils ont portés fruit juste à voir le résultat. 8)

Je suis content que les vapeurs de fibreglass se dissipent doucement dans mon esprit.

Bob
Qui a plus de 30 heures de fait sur le projet....

Quelqu'un disait "avec de la patience pi un pot de vaseline tu arrives à tout faire"

La patience je comprend mais la vaseline

Jacques3012

Jacques3012 wrote:Quelqu'un disait "avec de la patience pi un pot de vaseline tu arrives à tout faire"

La patience je comprend mais la vaseline

Jacques3012

Moi je la comprend la vaseline....Moi je la comprend la vaseline Mais je le dirai pas ici moi non plus.

Jacques

Bob Cadi wrote:....

Je suis content que les vapeurs de fibreglass se dissipent doucement dans mon esprit.

Bob
..

Pas sûr que ça va tout se dissiper dans ton cas..... Va y avoir certainement des séquelles.... pour notre plus grand plaisir...

Bob , ca l'air beau comme travail , tu as pris ton temps , ca se voit.

Si j,aurais essayé , j'aurais plus de putty sur moi que sur la pièce elle meme . .

Isa.

Des séquelles, bien peur que oui...

Ce soir c'est le temps de fabriquer mon firewall portatif.
Zoé, croit que je la punie car je lui ai dit '' RESTE ''.


Simple comme montage pour tout de suite.


Après avoir tailler le pourtour de nose cone, je vais devoir lui installer une petite lèvre qui va recevoir les 2 couvercles d'accès.
Voici sur mon ancien model.


Sur mon neuf......Je crois bien passer toute la soirée pour mesurer, fitter et percer le tout.
Devrais y installer des rivets '' Flush'', espérons sans faire craquer la fibre.


Bon au souper.

Bob

Pendant le souper, je discutais du forum avec ma blonde.
Elle est beaucoup au courant de mes bricolles et de mes niaiseries...

Je lui ai demandé si dernièrement elle avait noté un changement dans mon comportement
depuis que je fais de la fibre...

Elle me répondit : Bofffff Pas vraiment... Pourquoi... ??

Alors qu'elle me réponds, je me dirige vers le comptoir pour aller me faire une tartinade...comme dessert...


Je réplique: que shé pas, les gars semblent me trouver bizarre depuis quelques jours

Bob
Qui retourne au garage.

Méchant malade

Tu as les deux, de la patience et le pot de vaseline, tu devrais aller loin avec ça

Etre fou ça serait comme ça que j'aimerai être, pas assez pour t'empêcher de voler et pas trop non plus pour être enfermé

Dire qu'il ne pourra pas voler de tout l'hiver, y va être comment au printemps

P.S. Veut tu bien me dire ce que tu fait avec de la vaseline chez toi, tu as des enfants

Jacques3012

Hiiiii Hiiiii Hiiii Je crois que tu serais mieux de continuer avec la POUTINE c¨est beaucoup moins gras !!

Dolorès