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Posted: Sun 24 Feb, 2008 21:21
by Uponebuck
T'est rendu avec un RVI hebdomadaire Bob

, tant que la glace du lac est bonne ...
What`s next week
Ca l'air a avoir été super agréable et tres dynamique d'apres les photo et le clip en temps réel (ou presque) .
Les gars dans la nacelle se sont fait trainés sur ? 200 pieds , mais C'est un Sport EXtreme ca... Bravo au pilote .
C'est rendu que les RVI improvisés d'hiver sont plus populaires et courus que ceux d'été.
Isa.
Posted: Sun 24 Feb, 2008 21:45
by Dim
Super Bob! Fais-en d'autres comme ça; tu vas avoir de plus en plus de monde.
J'vous dis qu'il y avait de l'activité dans l'air aujourd'hui!! Je devais faire voler du monde qui ont gagné un tour d'avion à partir de CYHU. Il y avait tellement de traffic que le contrôleur paraissait essouflé!
Les jours allongent...
-Dim
Posted: Sun 24 Feb, 2008 22:17
by PaulD
Posted: Sun 24 Feb, 2008 22:20
by AzuraJames
Wow ! Toute une journée d'après ce que je peux voir
Un vrai pro de l'organisation Bob.
M'a finir par y aller un des ces 4. Trop occupé ces temps-ci
J'ai hâte de voir la suite ..........
Sylvain

Posted: Sun 24 Feb, 2008 23:19
by propane
Bien content d' avoir participer a ce RVA improviser avec ma gang.
Content aussi d' avoir rencontrer quelques personnes des ailes: Quaztza, Snowman et sa douce,Bob et sa tendre moitiée ,Louis,Martin.
Juste une petite correction:
Le pilote de la montgolfiere Lucor qui est venu atterir sur le lac est Richard et non Daniel. Daniel pilotait aujourd' hui la montgolfiere Banque Laurentienne.
Propane
Posted: Sun 24 Feb, 2008 23:19
by toxedo_2000
Posted: Sun 24 Feb, 2008 23:26
by CruisairMan
C'est certain que tu va me voir arriver avec le vieux crate rouge un de ces quatres Bob...si je peux le recevoir c'te cliss d'instrument.
Alain.
Posted: Mon 25 Feb, 2008 00:07
by GLAB
Posted: Mon 25 Feb, 2008 08:37
by flyinlouis
Merci bob pour l'organisation. T'as vraimentt une belle place et c'est pas loin.. ça a pris 34 min le retour a Laval avec une vitesse indiquée de 95mph... Beau moteur ton nouveau 912.
Bien aimé vous rencontrer! J'ai hâte de voir les photos et montage et Martin.
Bravo Richard pour ton exploit montgolfière!
C'est donc à reprendre!
Louis
Posted: Mon 25 Feb, 2008 13:07
by Bob Cadi
Yé.
Merci à tous pour votre support et pour votre présence.
Maintenant que l'organisation tiens le coup...
Va falloir éprouver la participation
L'hiver n'est pas fini...
Bob
Posted: Mon 25 Feb, 2008 16:13
by djipibi
Wow merci de partager ces beaux moments.
Moi j'ai pu aller chez Mo samedi (photos demain peut-être) mais j'ai consommé mes Air Lousses en double samedi... alors que je faussais compagnie à ma gang de chums puisqu'on avait planifié une fin de semaine dans les Laurentides. Mais quelle fin de semaine de beau temps!
Bob la fin de semaine prochaine c'est encore full RVA avec le Lac Labelle et Lac William... après je tente d'aller chez toi si les conditions sont encore bonnes et que tu fais encore un RVI
J-P
Atterrir sur glace/eau.
Posted: Mon 25 Feb, 2008 16:23
by C-JEAN
Allô les PICs amateurs de RVI de Roxton.
Je ne pourai jamais piloter un avion pour ce genre
d'atterrissage, vu qu'ils sont loués.
Je viens d'avoir une idée,
pour cocher un autre TO_DO :
Si jamais un PIC assis à gauche désire un PIC
assis à droite, comme coPIC qui participera
aux coûts, je suis votre coPIC.
Je peux être ramassé à l'aéroport de
St-Mathieu de Beloeil CSB3,
ou Mascouche CSK3
ou St-Hyacinthe CSU3
ou un autre, pas trop loin de CYHU ?
même St-Jean CYJN.
Cieux bleus.
Posted: Mon 25 Feb, 2008 16:39
by Theo007
J'aimerais s'avoir c'est qui ca ? et l'avion ?
Theo le curieux

Posted: Mon 25 Feb, 2008 18:06
by Bob Cadi
Salut théo.
Propriétaire
quartzca...
C'est un Piper cherokee
235
Généralement on voit des PA-28 @140 hp celui là en a 235 dans le nez...
Pi j'te dit qu'il les utilisent bien ses 235 hp...
Bob

Posted: Mon 25 Feb, 2008 18:33
by CH300-FNQI
Bob Cadi wrote:C'est un Piper cherokee
235
Généralement on voit des PA-28 @140 hp celui là en a 235 dans le nez...
Pi j'te dit qu'il les utilisent bien ses 235 hp...
Bob
J'embarque souvent dans le Cherokee 235 d'un de mes amis de Deep River. Full essence, 4 personnes à bord, il fait 2000 pi/min sans se forcer

D
Posted: Mon 25 Feb, 2008 18:39
by phover
Ca avance! Déjà la moité du film de monté. Selon moi, ce soir ou demain avant-midi, vous devriez être en mesure de vivre l'expérience
A plus tard.
Martin
photo-vertige.com
Re: D
Posted: Mon 25 Feb, 2008 19:08
by PaulD
phover wrote:Ca avance! Déjà la moité du film de monté. Selon moi, ce soir ...
Je suis prêt. Les chips sont prêts. Le Diet-Pepsi est dans le frigo. Ma blonde est sortie. Le PC est réservé.
Paul

Posted: Mon 25 Feb, 2008 19:11
by Bob Cadi
En mongolfière, y pas juste des ballons qui se dégonflent
Oups,,,chutt !!!
Bob

Posted: Tue 26 Feb, 2008 09:17
by MichelC
Christie mon Bob, tu me donnes quasiment le goût de pelleter mon avion, pis la rampe, pis la piste...

Baaaah, je pense que je vais laisser faire finalement !
Non mais sérieusement, çà me fait "presque" regretter de ne pas voler cet hiver.
En passant, la conclusion n'est pas encore faite à savoir si l'an prochain je ferai pareil ou pas. So far, so good comme on dit. Je regrette pas trop. Mais à mesure que le printemps approche, je sais pas comment je vais filer... hmmmm... À suivre !
Michel C-GNCJ
Posted: Tue 26 Feb, 2008 14:04
by phover
Et bien voilà! C'est fait. 1h45 de vidéo condensé en 8m40s relatant l'expérience de dimanche dernier chez Bob.
C'est un résumé de la journée orienté "montgofières". Comme j'ai eu la chance de faire un tour (merci à Sylvain Lebeau), et bien le "focus" est la dessus.
Je vous raconte donc mon histoire:
basse résolution - 61Megs
Ouais je sais, c'est long mais sinon, la qualité était désastreuse compte de la longueur du film):
Haute résolution - 135Megs
C'est en 16x9. Si les images sont étirées verticalement dans votre visionneur, faites moi signe, je téléchargerai une version "adaptée".
Bon film!
A+
Martin
photo-vertige.com