Pilotes Québec

Samedi matin...6h20. Beau ciel bleu dégagé. Faites chauffer vos coucous...on vous attends ce matin pour déjeuner ou pour le briefing de 9h00. Bienvenue à tous....Jean

Youppiiiiii! Le bon Dieu est avec tous les pilotes du POKER RUN

Qui a dit que le JEUX était péché

En tous cas, un petit POKER RUN c'est pas abusif et la température est clémente pour une belle journée de vol et de sauce-ial

On se voit aux Ailes

Denis 8)

Wow..... joli ciel ce mati.... peu de vent..... visibilité excellente...

C'est un départ......!!!! On pourrait se rendre a Las Végas par un temps pareil..... tant qu'a faire un poker run...

Pierre B

Bande de chanceux...

J'suis groundé aujourd'hui mais j'pense à vous autres par exemple

J'suis certains que vous allez avoir une journée magnifique et plein de chose à conter sur le forum.
À défaut d'être avec vous, au moins j'pourrai vous lire !


J'ai hâte au compte rendu d'la journée.


Frank

Vais aller vous rejoindre au sol fin après midi !

André M

Vraiment la plus belle activité aérienne que j'ai participé depuis fort longtemps. En fait tous les ingrédients pour que cet événement soit un succès étaient réunis, les avions (19 avions), la superbe météo et des gens de bonne humeur.

Les aéroports sélectionnés étaient parfaits, les distances entre chacn des aéroports était juste à point. C'était très intéressants puisque le retour devait se faire juste avant 4 heures on avait donc le temps de jaser lors de nos arrêts, certains ont eu même le temps d'aller dans d'autres aéroports et échanger avec d'autres pilotes.

C"était une première cette année et je suis convaincu que cette activité reviendra l'an prochain. Finalement, c'est ZZG (Jean-Denis et Monique) qui avaient la meilleure main de Poker et qui se sont mérités les $500, bravo.

Merci à Jean linteau qui a eu cette merveilleuse idée et qui a tout planifié pour que cette activité soit un succès. Merci à Bernard Fortin qui a passé la journée à Montmagny pour donner les cartes. Merci aux bénévoles des Ailes et aux bénévoles dans les aéroports participants.

J'ai bien hâte de voir les photos sur le site.

Martin

Suuuuuuuuper journée !

Jean (JulietLima) avait tout planifié de main de maître. Les instructions très claires émises le matin ont mis tout le monde au même diapason. L'espacement entre les groupes d'avions nous a évité des congestions et du stress inutile.

Une belle activité qui nous a fait faire le tour d'aéroports qu'on oublie trop souvent. Les gens étaient relaxes comme pas possible.

À notre arrivée à Montmagny, une surprise nous attendais.. Mais pas un 2 de pique...


Merci évidemment encore une fois à JulietLima pour l'idée originale ainsi qu'aux temps consacré à l'organisation de l'activité.

Merci encore aux bénévoles (DeltaMike, Cardinal, Bernard et sûrement d'autres) pour le temps consacré. Merci également aux commanditaires pour leur générosité.

Jean qui nous annonce que la gagnante du prix de 500$ est...



Paul

Je profite de cette tribune pour remercier d'une façon particulière Jean Linteau (JulietLima) pour l'idée de ce rassemblement inédit à Québec. C'était une idée géniale et, comme l'a mentionné Martin (Cardinal), le choix des aéroports était idéal

Je veux aussi remercier les administrateurs des Ailes pour avoir aidé à développer ce projet. Nous n'avions même pas à déposer de plan de vol et tous ont reçu un code transpondeur avant même de descendre à leur avion J'ai l'impression qu'il y a de la graine de contrôleur aérien là-dessous, n'est-ce pas Daniel (Morissette, contrôleur)?

Cette activité aérienne était ma première à vie en tant que membre des Ailes (depuis seulement déc 05), mais aussi en tant que pilote (fin 2003). C'est ben plus le fun que de faire du point A au point B... De plus, les gens étaient tellement accueillants et de bonne humeur... Merci aux Ailes Québécoises

Merci aussi à mes deux co-pilotes, Éric Tremblay (Treer1) , et à François Lefebvre, un ami de guerre de Granby, pour leur excellente compagnie. J'ai pu relaxer et regarder plus tranquillement le beau paysage Québécois lorsqu'Éric pilotait. C'est cool car il est presqu'à son test en vol et je n'avait rien à faire lorsqu'il avait les commandes Les coms, la nav,... tout était fait pour moi J'ai été choyé de l'avoir comme co-pilote: Merci Éric

Pour François, c'est un gars qui a fait son privé lorsqu'il était Cadet à 17 ans, mais qui, malheureusement , n'avait pas les moyens de continuer à voler (comme bien des Cadets...). Il dit que cette activité lui a redonné la piqure Je pense qu'Éric et moi lui avont donné notre maladie

Merci aussi au Cook qui nous a préparé les hot dogs tant appréciés, car l'estomac gargouillait fortement après ce long périple . C'est drôle comment quelque chose d'aussi simple que des hot dogs peut faire la job après un vol comme ça! Qui peut battre 4 hot dogs (c'est ce que j'ai pris hier) 8) Le concours est lancé...

Merci à Monique pour la consommation gratos. C,est une petite considératin qui fait bien plaisir au gens...

Je crois que l'organisation de l'activité a demandé beaucoup d'effort, de patience et de temps à préparer. J'espère qu'il y aura une reprise l'an prochain!!!

Merci encore: c'était une activité exceptionnelle pour un novice comme moi

Denis 8)

Super activité avec SUPER PLAISIR

Que c'était plaisant, moi aussi c'était ma première activité en vol avec les Ailes (membre depuis dec 2005) Grandement apprécié. J'abbonde dans le sens des commentaires de Denis Gagnon... mon SUPER pilote pour cette belle journée Le choix des aéroports était super

Un IMMENSE BRAVO et MERCI aux organisateurs, bénévoles et commenditaires.

Certains ont pu voir que j'avais filmé avec ma caméra vidéo.. finalement j'ai environ 1.5 heure de vidéo. Je vais prendre les meilleurs bout pour en faire un petit vidéo que l'on pourra peut-être se visionner en gang aux Ailes un soir de cette automne.. qu'en dites vous J'ai des belle images de nuages... on a fait du OTT à 7500 pieds au retour vers Québec .... ah oui, j'ai même une petite anecdote que j'ai filmé et que je garde pour le visiionnement.... daccord Denis J'ai aussi filmé les deux Beech en formation qui étaient dans la run et qui sont passé sous nous au dessus du Fleuve en arrivant à CYQB Que c'était beau à voir

DenisGagnon wrote: Merci aussi à mes deux co-pilotes, Éric Tremblay (Treer1) , et à François Lefebvre, un ami de guerre de Granby, pour leur excellente compagnie. J'ai pu relaxer et regarder plus tranquillement le beau paysage Québécois lorsqu'Éric pilotait. C'est cool car il est presqu'à son test en vol et je n'avait rien à faire lorsqu'il avait les commandes Les coms, la nav,... tout était fait pour moi J'ai été choyé de l'avoir comme co-pilote: Merci Éric
Denis 8)

Denis, ce fut un GRAND PLAISIR d'être ton co-pilote pour 2 des 5 envollés Je suis partant pour un autre vol à un moment donné C'était un très beau vol et je suis bien content de t'avoir permis de regarder le paysage un peu lors de mes legs

et à l'en prochain.... c'est sure que j'y serai si Dieu le veux

Bye
treer1
Eric Tremblay

treer1 wrote:...Certains ont pu voir que j'avais filmé avec ma caméra vidéo.. finalement j'ai environ 1.5 heure de vidéo. Je vais prendre les meilleurs bout pour en faire un petit vidéo que l'on pourra peut-être se visionner en gang aux Ailes un soir de cette automne.. qu'en dites vous J'ai des belle images de nuages... on a fait du OTT à 7500 pieds au retour vers Québec .... ah oui, j'ai même une petite anecdote que j'ai filmé et que je garde pour le visiionnement.... daccord Denis J'ai aussi filmé les deux Beech en formation qui étaient dans la run et qui sont passé sous nous au dessus du Fleuve en arrivant à CYQB Que c'était beau à voir

Ben sûre que c'est d'accord: je suis sûre que ça peut apporter un plus à plusieurs pilotes et que ça pourrait sauver beaucoup de frais de réparation... Je n'en dis pas plus pour que les gens l'apprennent durant le visionnement...

Aussi, Éric, j'ai fais mes petites recherches pour l'histoire de "Logger" en dual: c'est dans le TC AIM. Va voir la section LRA 3.7-Reconnaissance du temps ( http://www.tc.gc.ca/CivilAviation/publi ... -1.htm#3-7 ). Plus précisément la section LRA 3.7.2 para b qui concerne les élèves-pilotes:

"3.7.2 In-flight Instruction (Dual): Non-Licensed Pilots
...
(b) When receiving in-flight instruction from an authorized flying instructor, a student pilot may be credited with dual flight time only.
..."

Je t'ai donné la version anglaise, car la version française a été mal traduite et elle indique ceci:
"...
b) Lorsqu’il reçoit une formation en vol d’un instructeur de vol autorisé, un élève-pilote ne peut consigner du temps de vol à titre de double commande..."

Vive les traducteurs!!! (suggestion universelle toujours lire en anglais...)

C'est donc avec regret que je t'annonce que je me suis trompé et que tu ne peux pas logger tes heures en dual avec moi car amigo pépito ici présenté yé né pas mistor instructor

En passant Éric, je fait quelques fois des vols à Montréal. Tu semblait dire que tu voudrais embarquer encore, alors, quand la famille n'y est pas, me permets-tu de t'appeler (ce sera souvent dernière minute) à la maison (j'ai gardé tes coordonnées) pour te proposer un vol évasion (selon la charte des distances...)

Denis 8)

Félicitations a tous les organisateurs et bénévoles pour cette activitée. Pour une première édition, tout a fonctionné sur des roulettes et c'est toujours le signe qu'il y a eu beaucoup d'effort et de préparation avant pour que les choses aillent rondement... je pense que tout les pilotes ont bien apprécié....

Une belle façon de s'envoyer en l'air un beau samedi....

Bravo encore et a la prochaine édition....

Pierre B

Bonjour à tous...

Effectivement ce fût une belle activité. Malheureusement je n'ai pas participé mais j'étais présent à la remise des prix. J'ai dailleurs pris de belles photos et je laisse à l'organisation de les publier avec leurs commentaires.

Je publierai peut-être les inédites par la suite ?

Bon dimanche au sol...

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André M

Ce fut un très grand plaisir de tous vous accueillir à Montmagny. Cela m'a permis de rencontrer tous les équipages individuellement ce que j'ai beaucoup apprécié tout en mettant du piquant dans votre journée. 8) 8)

J'ai bien hâte de voir la vidéo de la journée et toutes les photos.

Et merci à Martin et Daniel qui m'ont permis de faire le circuit. La météo était extraordinaire, les paysages et les couleurs fantastiques.



Bernard (alias as de pique).

Merci à tous pour les excellents commentaires.Je vous jure que la prochaine édition,croyez moi, ça va être quelque chose... Merci a Martin pour pour sa grande disponibilité,à Daniel pour son grand professionnalisme,et à Bernard pour son grand coeur! Jean

DenisGagnon wrote: C'est donc avec regret que je t'annonce que je me suis trompé et que tu ne peux pas logger tes heures en dual avec moi car amigo pépito ici présenté yé né pas mistor instructor

En passant Éric, je fait quelques fois des vols à Montréal. Tu semblait dire que tu voudrais embarquer encore, alors, quand la famille n'y est pas, me permets-tu de t'appeler (ce sera souvent dernière minute) à la maison (j'ai gardé tes coordonnées) pour te proposer un vol évasion (selon la charte des distances...)

Denis 8)

Merci de l'info pour le log

Pour les run à Montréal, gêne toi pas, si je peux, ca me fera plaisir de revoler avec toi et du coup te libérer un peu du travail que ca impose de voler seul

Bye
treer1
Eric Tremblay

julietlima wrote:Merci à tous pour les excellents commentaires.Je vous jure que la prochaine édition,croyez moi, ça va être quelque chose... Merci a Martin pour pour sa grande disponibilité,à Daniel pour son grand professionnalisme,et à Bernard pour son grand coeur! Jean

Salut Jean, La prochaine édition ca serait le fun de pouvoir participer autant sur roue que sur flottes il y a quelques possibilité tel lac a la tortue, Drummondville et quelques autres. .

Eric.

Tres bonne suggestion Eric. Mais tu sait, toute les machines autre que sur roues,(Flotte,hélico...etc.) l'organisateur dois aller les essayées pour voir si c'est sécuritaire........ Jean

Des photos sur cette merveilleuse journée sont disponibles ICI

Merci au photographes : Wilson Doyon (pour les photos, à St-Georges, des paticipants), Luc (webmaster) et André Marois (AndréM)

Daniel

Hey hey salut la gang

Méchant belle journée le beau temps étais avec nous, j ai passé une foutu de belle journée WOOOOOOOOOOOOOOOW HEIN ca me donne pour la fin de semaine une somme de 4.5hrs de vol yes ca fais du bien de ce retrouvé derrière le manche.

J aimerai remercier très haut Mrs Jean Linteau (JulietLima) pour cte foutu de bonne idée et pour son entière implication ainsi que tout les bénévoles et pilotles et co, présent a cette journée formidable.

En espérant qu il y aura une suite l an prochain.

MERCI MERCI ET MERCI ENCORE

Éric