C'est vrai que les gars du FSS sont assez conservateurs et on peut comprendre qu'ils ne veulent pas que personne se retrouve dans le trouble basé sur leur aperçu météo. Donc, dans le doute, ils vont aller du côté le plus conservateur.ttq wrote: faut faire attention a la FSS, bien gentil, mais je les trouve assez conservateur en général
et ils veulent surtout pas que tu te plante dans un TCU....
j-p
Au cour des années tu vas apprendre a mieux interpreter la météo par toi-même et a prendre des décisions en conséquence selon les conditions et la route. Je me souviens qu'au début n'importe quoi en bas de CAVOK m'intimidait beaucoup. En bas de 3,000' de plafond et moins de 6 miles de vis c'était la tragédie. Au fur et a mesure qu'on progresse on peut s'habituer a des conditions moins qu'idéales mais c'est chacun selon son rythme et son confort, ce n'est pas une compétition. Si on est pas à l'aise on reste au sol.







