La Maison-Blanche a proposé que des frais de 100 $ devront être facturés aux pilotes et opérateurs qui utilisent le service d'ATC pour financer la FAA... Une pétition a été mise en ligne pour contester cette décision et demander à la Maison-Blanche sur quoi elle s'est basée pour en arriver à 100 $, comme montant «raisonnable». 25 000 signatures sont requises d'ici le 16 mai 2012 pour que le gouvernement américain donne une réponse officielle.
Polaire
TEXTE ORIGINAL
Petition asks White House to explain user-fee figure
The General Aviation Airport Coalition has posted a petition on the White House website protesting a proposed user fee. If the petition receives 25,000 signatures by May 16, the government will have to respond on how it determined that the proposed $100 fee is a fair amount. "In the interest of transparency and in order to maintain a healthy aviation industry, we request that the White House explain how it calculated that a $100 per flight segment user fee is a fair contribution to fund FAA," the petition says. General Aviation News (4/25)
http://www.generalaviationnews.com/2012 ... st-100-fee
Vers des frais de 100 $ pour financer la FAA?
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polaire
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À la différence que ce sera 100 $ par segment de vol... Les avions à moteur à piston et les vols récréatifs ou de l'aviation générale seraient exclus...
PolaireThe proposed fee would impose a $100 per flight fee for aircraft that use ATC services. Piston aircraft and GA recreational flights are exempt from the fee.
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denimich
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Merci Polaire je n'avais pas lu cette section.polaire wrote:À la différence que ce sera 100 $ par segment de vol... Les avions à moteur à piston et les vols récréatifs ou de l'aviation générale seraient exclus...
PolaireThe proposed fee would impose a $100 per flight fee for aircraft that use ATC services. Piston aircraft and GA recreational flights are exempt from the fee.
NavCanada a aussi des redevances sur les vols commerciaux.
http://www.navcanada.ca/NavCanada.asp?L ... efault.xml
Denis