Deuxième plus beau DHC-2 au Québec

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OlivierC-FWOL
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Deuxième plus beau DHC-2 au Québec

Post by OlivierC-FWOL »

Salut!

On a mit le 2ème plus beau DHC-2 à l'eau aujourd'hui, le plus beau étant bien sûr le jaune (C-GKAO) qui dort à l'ombre dans notre hangar... :wink: :lol: :lol:

Donc, chez Laval Aviation.

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Remarquez le vortex que crée l'hélice et qui aspire de l'eau...
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8) 8)
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OlivierC-FWOL
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Post by OlivierC-FWOL »

En plus de ce rutillant Beaver, voici ce que j'ai vu en m'y promenant.

Cessna 185 de mon oncle.
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Joli 172XP.
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PA-31 avec crew door.
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PA-31 silencieux.
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Cessna 172.
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177RG.
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Maule?
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206.
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Cessna 310 x2.
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Morceau de CL-215! 8)
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Otter Orenda.
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Pylone d'avion militaire.
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Surface de contrôle en toile, type inconnu...
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Murphy Moose.
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Post by treer1 »

OlivierC-FWOL wrote:206.
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Ouin à côté du 206 il y a un avion qui a été renversé et encastré en même temps... il reste plus que les flotteurs inversé à la surface.... du sol :lol:

P.S. Olivier merci pour les belles photos

Bye
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Post by PaulD »

C'est peut-être le 2e, mais il est beau en... *&?%&.

Superbe machine. Quand tu auras du temps, ce serait le fun que tu nous parles de ses caractéristiques.


Paul :D :D


"*&?%&" = Trotinette de trotinette.
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Post by GLAB »

Très beau Beaver Olivier, sur quel lac ou rivière est-il basé :?:

Est-ce que tu le pilotes toi même?

Belle machine.

Jacques
:wink:
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Re: Deuxième plus beau DHC-2 au Québec

Post by JoeCool »

OlivierC-FWOL wrote:Salut!

On a mit le 2ème plus beau DHC-2 à l'eau aujourd'hui, le plus beau étant bien sûr le jaune (C-GKAO) qui dort à l'ombre dans notre hangar... :wink: :lol: :lol:

8) 8)



mmm ! Il est bien bo ce Beaver ! ;-)
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Willy
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Post by Willy »

Yé ou le MAULE?? moi je vois 2 x 177 rg... des photos S.V.P!
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Post by OlivierC-FWOL »

Jacques serait le mieux placer pour nous parler des caractéristiques et des performances du Beaver, moi je ne suis que checké dans le siège de droite en vol et au sol pour le faire tourner à gauche!

Il est basé à la Marina Venise à Sainte-Rose.

J'ai réparé le mauvais lien photo.

:wink:
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Willy
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Post by Willy »

Olivier ca c'est pas un maule. c'est un pa22 modifié avec un 260hp :shock: :shock: (super bee) pas mal quand même... Mais c'est pas un maule :D :D :D J'adore les maule rapport poids puissance phénoménale :shock: :shock: :shock:
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OlivierC-FWOL
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Post by OlivierC-FWOL »

Eh ben, je viens d'apprendre de quoi! Je croyais que c'était un Maule, parce que :

- Queue croche
- Toile
- Aspect douteux

:lol: :lol:
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Willy
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Post by Willy »

Ben la la :? :? en tout cas passons :D :D :D
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Post by OlivierC-FWOL »

On y est retourné aujourd'hui et notre mécano m'a dit que c'était un Maule!

:lol: :lol:
denimich
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Post by denimich »

OlivierC-FWOL wrote:On y est retourné aujourd'hui et notre mécano m'a dit que c'était un Maule!

:lol: :lol:


Seulement vrai en partie.
J'ai connu une des personnes qui l'a construit. Un M. Charbonneau de St-Jean de qui j'ai acheté mon 172 en 94. Le M. est décédé aujourd'hui. Lors de mon achat, l'avion en question était en contruction dans la catégorie "contruction amateur" et il y a effectivement plusieurs parties d'un MAULE combiné à d'autres parties d'un autre modèle. Me souvient pas lequel. Mais ça reste un construction amateur et pas un Maule.

Denis
Last edited by denimich on Thu 25 May, 2006 19:52, edited 1 time in total.
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Post by OlivierC-FWOL »

Merci Denis pour ce supplément d'information, tout est clair à présent.

:wink:
denimich
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Post by denimich »

Le lien que j'avais mis ne va pas au bon endroit mais regarde le registre de Tc sous C-GSBA

Denis
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