Est-ce parce que tu es inscrit a Canpass? En fait je me demande si je devrais m'inscrire à Canpass pour les deux ou trois voyages aux E-U que je compte faire cet été.drapo wrote:Paul,
Merci, suite à ton message, j'ai appelé à Douanes Canada, et ils m'ont confirmé que, généralement, un seul appel téléphonique suffit.
Dédouanement
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Je croyais, moi aussi, que pour dédouaner, je devais obligatoirement rencontrer un douanier. La procédure est d'aviser les douaniers de ton arrivée à un aéroport AOE et d'attendre qu'ils te donnent le OK ou te disent où te rendre pour dédouaner. La fin de semaine, il n'y a pas beaucoup de AOE ouverts, c'est pourquoi tu dois choisir dans cette liste, selon les heures d'ouverture: ]http://www.cbsa-asfc.gc.ca/contact/list ... pe5-e.htmlCH300-FNQI wrote:[Est-ce parce que tu es inscrit a Canpass? En fait je me demande si je devrais m'inscrire à Canpass pour les deux ou trois voyages aux E-U que je compte faire cet été.
Pour Canpass, tu peux te rendre directement à un aéroport CANPASS et pour dédouaner. Voici la liste: http://www.cbsa-asfc.gc.ca/contact/list ... e30-f.html
Last edited by drapo on Wed 20 Jan, 2010 19:22, edited 2 times in total.
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Bonjour Pierre,CH300-FNQI wrote:Est-ce parce que tu es inscrit a Canpass? En fait je me demande si je devrais m'inscrire à Canpass pour les deux ou trois voyages aux E-U que je compte faire cet été.drapo wrote:Paul,
Merci, suite à ton message, j'ai appelé à Douanes Canada, et ils m'ont confirmé que, généralement, un seul appel téléphonique suffit.
j'ai mon Canpass, valide pour 5 ans, pas compliqué à obtenir (à moins que tu aies un dossier long comme le bras
J'ai également commandé mon US decal. Je planifie faire quelques envolées au USA cette année et devrai tout comme toi me familiarisé avec les nouvelles procédures, on peut s'entraider par MP si tu veux et le site des Ailes reste un outil incroyable,
Au plaisir
François
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Tu as le choix... CYUL avec des frais d'ADM de 45$ + frais de rampe de 25$ + frais NavCan 13$CH300-FNQI wrote:Ok alors disons que je reviens du Vermont un beau dimanche après-midi et je veux dédouaner à St-Hubert (Bureau des douanes fermé selon le CFS et selon le site web de l'ASFC). Qu'est-ce que je fais si je ne suis pas enregistré sur CANPASS
Tu peux aussi choisir CYMX avec des frais ADM de 10$, je pense?
CYQB ou CYSG, sans frais...
Comme dit François, peut-être aussi bien de t'abonner à Canpass, par année, ça revient à moins de 10$ et tu sauves en une fois ton essence...
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Bon alors merci, j'ajoute ça à ma liste de choses à faire:
-Nouveau carnet de pilote. Check
-Compétence en anglais. Check
-Décalque de US Customs. À faire
-Enregistrement à EAPIS. À faire
-Enregistrement à CANPASS. À faire
-Acheter les sectionals. À faire
-Acheter le FAA Airport/Facilities Directory. À faire
Autre chose
Oui, un bon Garmin 496 ou bien un Aera 500
Pour l'entraide, absolument d'accord François et les autres. Ce site est une merveille du monde de l'aviation, merci à tous
-Nouveau carnet de pilote. Check
-Compétence en anglais. Check
-Décalque de US Customs. À faire
-Enregistrement à EAPIS. À faire
-Enregistrement à CANPASS. À faire
-Acheter les sectionals. À faire
-Acheter le FAA Airport/Facilities Directory. À faire
Autre chose
Oui, un bon Garmin 496 ou bien un Aera 500
Pour l'entraide, absolument d'accord François et les autres. Ce site est une merveille du monde de l'aviation, merci à tous
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Pour ceux que ça intéresse et pour toi aussi Pierre, tu peux aller dans les ancines thread «forum» page 6 :histoire d'horreur pour les vols au USA...(9 déc 2009), tu vas au texte de DeniMich tu trouveras un lien qui résume bien les étapes et procédures pour les vols vers les USA et retour au Canada. C'est à partir de ce document que je fais mes «devoirs». C'est un outil incroyable. Merci encore DenisCH300-FNQI wrote:Bon alors merci, j'ajoute ça à ma liste de choses à faire:
-Nouveau carnet de pilote. Check
-Compétence en anglais. Check
-Décalque de US Customs. À faire
-Enregistrement à EAPIS. À faire
-Enregistrement à CANPASS. À faire
-Acheter les sectionals. À faire
-Acheter le FAA Airport/Facilities Directory. À faire
Autre chose![]()
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Oui, un bon Garmin 496 ou bien un Aera 500![]()
Pour l'entraide, absolument d'accord François et les autres. Ce site est une merveille du monde de l'aviation, merci à tous
Pour ce qui est du US decal, même si c'est écrit que l'on peut faire la demande par internet, les gens de US Decal m'ont mentionné de le faire par la poste
François
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Bon une autre chose de faite, je viens de passer à travers tout le processus pour commander le décalque en ligne. 27.50 U$ et six semaines de livraison, ou bien on ajoute $12 et c'est 4 jours de livraison
Pas pressé, je vais attendre mes 6 semaines... La course est commencée, Transport Canada avec mon carnet de pilote (6 semaines de livraison, 2 semaines d'avance) contre US Customs
C'est noté pour les discussions antérieures de ce sujet, je sais que plusieurs ont partagé et documenté leurs expériences et ressources, c'est super
et je compte bien rendre compte de mon expérience moi aussi.
Pierre
C'est noté pour les discussions antérieures de ce sujet, je sais que plusieurs ont partagé et documenté leurs expériences et ressources, c'est super
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C'est faite moé si moé si !!!!! pour le 'décals'...CH300-FNQI wrote:Bon une autre chose de faite, je viens de passer à travers tout le processus pour commander le décalque en ligne. 27.50 U$ et six semaines de livraison, ou bien on ajoute $12 et c'est 4 jours de livraison![]()
Pas pressé, je vais attendre mes 6 semaines... La course est commencée, Transport Canada avec mon carnet de pilote (6 semaines de livraison, 2 semaines d'avance) contre US Customs
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C'est noté pour les discussions antérieures de ce sujet, je sais que plusieurs ont partagé et documenté leurs expériences et ressources, c'est superet je compte bien rendre compte de mon expérience moi aussi.
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Les dispositifs qui peuvent détecter des objets étrangers sur les passagers à travers leurs vêtements, connaissent de nouvelles commandes.
Les MMW 2e génaration, ne radient les sujets, ni émettent des énergies qui pourraient causer des risques à la santé par une écographie selon le fabricant.
Cet apareil scrute la personne dans une dizaine de secondes. Une commande de 150 unités multivisions a été placée chez MMV!

Les MMW 2e génaration, ne radient les sujets, ni émettent des énergies qui pourraient causer des risques à la santé par une écographie selon le fabricant.
Cet apareil scrute la personne dans une dizaine de secondes. Une commande de 150 unités multivisions a été placée chez MMV!

Last edited by PAN AIR on Wed 20 Jan, 2010 22:40, edited 1 time in total.
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drapo wrote:Tu as le choix... CYUL avec des frais d'ADM de 45$ + frais de rampe de 25$ + frais NavCan 13$CH300-FNQI wrote:Ok alors disons que je reviens du Vermont un beau dimanche après-midi et je veux dédouaner à St-Hubert (Bureau des douanes fermé selon le CFS et selon le site web de l'ASFC). Qu'est-ce que je fais si je ne suis pas enregistré sur CANPASS![]()
Tu peux aussi choisir CYMX avec des frais ADM de 10$, je pense?
CYQB ou CYSG, sans frais...
Comme dit François, peut-être aussi bien de t'abonner à Canpass, par année, ça revient à moins de 10$ et tu sauves en une fois ton essence...
Dorval vas te couter 350$ pour y mettre les pied...
Moi je te suggère Corwall , et meme si tu n'est pas Can Pass t'as de grosse chance qu'il n'ille pas te voir.
Martin
P.S. a Mirabel il faut que aille chez Hélibellule , mais un conseil reste en dehors de cette cour parce que je me souvient l'avoir appellé apres avoir eu un pépin avec mon avion j,me suis faite envoyé chier par la madame pas a peu pres...
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En cette période de l'année, je crois que les délais seront plus court, ma commande a été posté le 10 janvier, le paiement sur ma carte de crédit est déjà passé, je m'attends à recevoir mon US decal d'ici la fin du mois...soit +/- 3 semaines...à suivreCH300-FNQI wrote:Bon une autre chose de faite, je viens de passer à travers tout le processus pour commander le décalque en ligne. 27.50 U$ et six semaines de livraison, ou bien on ajoute $12 et c'est 4 jours de livraison![]()
Pas pressé, je vais attendre mes 6 semaines... La course est commencée, Transport Canada avec mon carnet de pilote (6 semaines de livraison, 2 semaines d'avance) contre US Customs
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C'est noté pour les discussions antérieures de ce sujet, je sais que plusieurs ont partagé et documenté leurs expériences et ressources, c'est superet je compte bien rendre compte de mon expérience moi aussi.
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Mon US Decal est arrivé aujourd'hui, une autre étape de franchie pour les USAFrank KKB wrote:En cette période de l'année, je crois que les délais seront plus court, ma commande a été posté le 10 janvier, le paiement sur ma carte de crédit est déjà passé, je m'attends à recevoir mon US decal d'ici la fin du mois...soit +/- 3 semaines...à suivreCH300-FNQI wrote:Bon une autre chose de faite, je viens de passer à travers tout le processus pour commander le décalque en ligne. 27.50 U$ et six semaines de livraison, ou bien on ajoute $12 et c'est 4 jours de livraison![]()
Pas pressé, je vais attendre mes 6 semaines... La course est commencée, Transport Canada avec mon carnet de pilote (6 semaines de livraison, 2 semaines d'avance) contre US Customs
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C'est noté pour les discussions antérieures de ce sujet, je sais que plusieurs ont partagé et documenté leurs expériences et ressources, c'est superet je compte bien rendre compte de mon expérience moi aussi.
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Moi mon decal de 2010 je les recue en novembre dernier, maintenant Pierre tu est dans leurs systeme tu va le recevoir a toutes les année en novembre.
J'ai mon canpass et je vais toujours a CYHU pis ya jamais un chat, des que l'heure de mon arrivé a sonné je quitte la rampe de la cabane Dické Moore des Douanne Canada.
J'ai mon canpass et je vais toujours a CYHU pis ya jamais un chat, des que l'heure de mon arrivé a sonné je quitte la rampe de la cabane Dické Moore des Douanne Canada.
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Merci de toutes ces infos! J'ai reçu le message suivant vendredi. Your order number 180900 purchased on 01-20-2010 has been fulfilled and will be arriving according to the shipping terms you selected. Au moins ça semble bouger. Les paris sont encore ouverts, qu'est-ce qui arrivera en premier, mon nouveau carnet de pilote de Transport Canada avec 2 semaines d'avance ou bien mon décalque de US Customs 
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En tout cas pour les 'DECALS' c'est toi le premier..... et moi le second..CH300-FNQI wrote:Merci de toutes ces infos! J'ai reçu le message suivant vendredi. Your order number 180900 purchased on 01-20-2010 has been fulfilled and will be arriving according to the shipping terms you selected. Au moins ça semble bouger. Les paris sont encore ouverts, qu'est-ce qui arrivera en premier, mon nouveau carnet de pilote de Transport Canada avec 2 semaines d'avance ou bien mon décalque de US Customs
Your order number 180916 purchased on 01-20-2010 has been fulfilled
and will be arriving according to the shipping terms you selected.
The detailed receipt for this order is now ready for you to print from your
account online.
Your Account Number --- XXXXXXXXX
There comming !
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La réponse est facile, Pierre, ton US Decal par au moins 2 semaines d'avance et je suis prêt à gager un tour avec FNQI ou FKKBCH300-FNQI wrote:Merci de toutes ces infos! J'ai reçu le message suivant vendredi. Your order number 180900 purchased on 01-20-2010 has been fulfilled and will be arriving according to the shipping terms you selected. Au moins ça semble bouger. Les paris sont encore ouverts, qu'est-ce qui arrivera en premier, mon nouveau carnet de pilote de Transport Canada avec 2 semaines d'avance ou bien mon décalque de US Customs
Salut
François