Réserve candidatures pour emplois pilotes d'aéronef

Échangez avec des passionnés d'aviation sur une foule de sujets (reliés de près à l'aviation), trucs, aventures aériennes. Obtenez des conseils ou initiez-vous à l'aviation. Prenez contact avec l'association, faites-vous des amis(es), conservez le contact.
Post Reply
CFYD
Participant habitué
Participant habitué
Posts: 327
Joined: Wed 21 Sep, 2005 08:23
Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Breakeyville

Réserve candidatures pour emplois pilotes d'aéronef

Post by CFYD »

Réserve numéro : 248R-4503003

La fonction publique québécoise est à la recherche de candidates ou de candidats en vue de pourvoir à des emplois occasionnels et, au besoin, à des emplois réguliers au Service aérien gouvernemental (SAG) dans les régions administratives de la Capitale-Nationale et de la Montérégie.

Profils recherchés :

- Copilotes d’avions d’affaires
- Copilotes d’avions-citernes
- Pilotes d’hélicoptères

Les personnes qui répondent aux conditions d’admission et qui auront réussi l’évaluation prévue pour constituer la présente réserve de candidatures seront inscrites, selon leur profil, sur l’une ou l’autre des listes de déclaration d’aptitudes pour les classes d’emplois visées par la réserve.


Mission du Service aérien gouvernemental : Le Service aérien gouvernemental relève du ministère des Services gouvernementaux et compte environ 180 personnes. Il dispose de 20 aéronefs pour accomplir sa mission. Sa flotte d’aéronefs comprend 14 avions-citernes, 2 Challengers, 1 Dash-8 de même que 3 hélicoptères.

Partenaire des ministères et organismes du gouvernement du Québec, le Service aérien gouvernemental les soutient, jour et nuit, tous les jours, dans la réalisation de leur mission respective. Le Service aérien gouvernemental utilise ses avions-citernes pour le compte de la SOPFEU, contribuant ainsi à la lutte contre les incendies de forêt. Il est un partenaire de premier ordre pour le ministère de la Santé et des Services sociaux et pour l’organisation Évacuations aéromédicales du Québec (ÉVAQ) en matière d’organisation et d’opération du transport sanitaire aérien au Québec. Le SAG met à la disposition de la Sûreté du Québec ses ressources humaines et ses hélicoptères afin de contribuer à sa mission de surveillance du territoire. Il assure également le transport des membres exécutifs du gouvernement et de l’administration publique au moyen de ses appareils ou d’aéronefs qu’il nolise auprès de l’entreprise privée.

Enfin, grâce à son expertise en matière de transport et de nolisement et à la diversité de sa flotte d’aéronefs, le Service aérien gouvernemental est un intervenant de premier ordre au Plan national de sécurité civile (PNSC) puisqu’il y assure la coordination du transport aérien en situation de catastrophe nationale.


COPILOTES D’AVIONS D’AFFAIRES

Attributions : À titre de copilote d’avions d’affaires, vous assumerez toutes les responsabilités qui vous seront confiées par le commandant de bord afin de l’assister ou de le remplacer dans ses tâches dans le but d’assurer le transport sécuritaire et efficace des passagers et des marchandises à bord des appareils gouvernementaux. Vous devez être disponible pour décoller pour effectuer une mission dans les délais prévus. Vous vous assurerez que l’avion est en état de navigabilité et que tous les documents nécessaires sont remplis et signés. Vous assisterez le commandant de bord dans les activités d’inspection de l’appareil. Vous participerez à la cueillette d’information concernant les conditions de vol. Vous préparerez le plan de vol sous la direction du commandant de bord et vous referez un nouveau plan de vol lorsque les conditions atmosphériques ou le temps écoulé l’exigeront. Vous procéderez à la rédaction de différents rapports et vous rapporterez toutes les anomalies constatées dans le cadre de vos fonctions.


Conditions d’admission : Détenir une licence canadienne de pilote de ligne de catégorie « avions » dont la certification est valide, avec qualification de type sur avion multi moteurs turbopropulsés ou à turbo réaction sans égard au poids et un certificat d’opérateur de radiotéléphone (limité) émis par le ministère des Communications du Canada.

ET posséder un minimum de 2 500 heures de vol certifiées dont 1 000 heures comme pilote commandant de bord d’un avion multi moteur et d’un monomoteur turbopropulsé ou à turbo réaction de haute performance.

Salaire : Le salaire annuel, calculé sur une base de 35 heures par semaine, pourra s’échelonner de 54 807 $ à 60 852 $ à l’entrée en fonction, selon le nombre d’heures de vol certifiées, jusqu’à un maximum de 4 000 heures de vol (ou équivalent à trois années d’expérience considérant que 500 heures de vol certifiées correspondent à une année d’expérience dans la fonction publique). Par la suite, la progression salariale permet d’atteindre un salaire annuel de 63 026$ au maximum de l’échelle.
Le salaire sera calculé selon le nombre d’heures de vol exigées dans les éventuels concours tenus à partir de la présente réserve.


COPILOTES D’AVIONS-CITERNES

Attributions : À titre de copilote d’avions-citernes vous serez sous la responsabilité du chef pilote vous assumerez toutes les tâches qui vous seront confiées par le commandant de bord afin de l’assister dans ses fonctions pour assurer une intervention rapide et efficace dans le combat des feux de forêt ou pour d’autres événements dont il est responsable. Vous serez appelé à travailler sur des avions utilisés principalement en catégorie restreinte. Le vol se déroulera en majeure partie à basse altitude lors des missions de feux de forêts. Vous aurez, à l’occasion, à faire face à des conditions de vol difficiles en raison des facteurs environnementaux. Vous serez tenu d’effectuer votre travail en conformité avec les règles et normes tel que stipulé dans le manuel d’exploitation, le précis de procédure, le manuel de l’avion et les règlements émis par Transports Canada.

Particularités de l’emploi : Vous aurez des horaires variables de quinze jours de travail suivis de trois jours de congé et vous pourrez être appelés à participer à effectuer des missions hors du pays pour une période pouvant aller jusqu’à 30 jours consécutifs. Durant votre horaire de travail, vous devrez être prêt et disponible pour un décollage ou un départ dans un délai de deux heures suivant l’appel du répartiteur.

IMPORTANT : Le port d’attache est l’Aéroport de Québec.

Conditions d’admission : Détenir une licence de pilote de ligne OU une licence de pilote professionnel et avoir complété l’examen IATRA dont la certification est valide et annotée pour hydravion et avion multi moteur, un certificat de vol aux instruments valide et un certificat d’opérateur de radiotéléphone (limité) émis par le ministère des Communications du Canada.

ET posséder au moins 2 500 heures de vol certifiées, dont un minimum de 1 000 heures de vol comme pilote commandant de bord d’hydravion.

Salaire : Le salaire annuel, calculé sur une base de 35 heures par semaine, pourra s’échelonner de 52 050 $ à 57 766 $, à l’entrée en fonction. Selon le nombre d’heures de vol certifiées, jusqu’à un maximum de 4 000 heures de vol (ou équivalent à trois années d’expérience considérant que 500 heures de vol certifiées correspondent à une année d’expérience dans la fonction publique). Par la suite, la progression salariale permet d’atteindre un salaire annuel de 59 811$ au maximum de l’échelle.
Le salaire sera calculé selon le nombre d’heures de vol exigées dans les éventuels concours tenus à partir de la présente réserve.


PILOTES D’HÉLICOPTÈRES

Attributions : À titre de pilote d’hélicoptère, vous assurerez le transport sécuritaire et efficace des passagers et des marchandises en respectant les règles de sécurité aérienne et terrestre ainsi que les lois et règlements qui régissent l'aviation.

À cet effet, vous serez appelé à :

- être disponible et prêt à décoller pour une mission dans les délais prévus;
- garder vos connaissances à jour et toujours détenir une licence de pilote valide;
- vous assurer que l'hélicoptère est en état de navigabilité et que tous les documents nécessaires sont remplis et signés;
- vous enquérir auprès des personnes-ressources des conditions de vol et planifier un avis de vol approprié pour renseigner les différents intervenants sur l'itinéraire prévu;
- assumer, à l'extérieur de la base, l'entière responsabilité de l'hélicoptère et des équipements;
- procéder à la rédaction de différents rapports et remplir les documents exigés, le cas échéant;
- rapporter toute information, les anomalies, les incidents et les accidents avant, pendant et après le vol afin de permettre aux personnes concernées de prendre les actions appropriées pour apporter les correctifs nécessaires.

Particularités de l’emploi : Le Bell 412 est principalement utilisé pour des missions de recherche et de sauvetage. Par conséquent, les conditions particulières du terrain ou de température où se déroulent les envolées sont souvent très exigeantes et demandent un haut niveau de compétence tant en pilotage qu'en gestion de l'équipage. La majorité des vols sur les Bell 206 sont effectués à basse altitude et à vitesse réduite, donc dans une phase critique du vol en cas de perte de puissance.

En tant que pilote d'hélicoptère, vous aurez à travailler sur des quarts de travail répartis sur 24 heures. Au cours de ce quart de travail, vous devrez être prêt et disponible pour un décollage ou un départ dans un délai d'une heure suivant l'appel du répartiteur.

Étant donné que nous utilisons trois types d'hélicoptères, à savoir, un Bell 206, un Bell 206LT et un Bell 412, vous devrez maintenir vos compétences à jour.

IMPORTANT : Le port d’attache est situé à Saint-Hubert.

Conditions d’admission : Être titulaire d’une licence de pilote de ligne catégorie hélicoptère avec annotation sur Bell 412 ou l’équivalent et certificat IFR valides ET posséder un minimum de 1 500 heures de vol certifiées sur hélicoptères, comprenant 1 500 heures sur un appareil à turbine se répartissant comme suit : 1 000 heures comme commandant de bord d’hélicoptère, 500 heures effectuées en équipage sur Bell 412 ou l’équivalent et 50 heures d’expérience de vol aux instruments.

Salaire : Le salaire annuel, calculé sur une base de 35 heures par semaine, pourra s’échelonner de 57 255 $ à 63 574 $ à l’entrée en fonction, selon le nombre d’heures de vol certifiées, jusqu’à un maximum de 2 400 heures de vol (ou équivalent à trois années d’expérience considérant que 300 heures de vol certifiées correspondent à une année d’expérience dans la fonction publique). Par la suite, la progression salariale permet d’atteindre un salaire annuel de 64 998 $ au maximum de l’échelle.
Le salaire sera calculé selon le nombre d’heures de vol exigées dans les éventuels concours tenus à partir de la présente réserve.

Pour occuper un emploi dans la fonction publique québécoise, il faut posséder la citoyenneté canadienne ou le statut de résident permanent. De plus, il faut avoir la connaissance de la langue française.

Les personnes admises à cette réserve et qui auront réussi des examens mesurant les aptitudes requises devront, avant d’être déclarées aptes, réussir avec succès un examen pratique en simulateur de vol afin de satisfaire aux exigences requises pour l’exercice de l’emploi.

Une connaissance de l’anglais est requise dans l’exercice de l’emploi de pilote d’aéronefs et fera l’objet d’une évaluation éliminatoire.

Période d’inscription : Du 25 janvier au 12 février 2010

Pour que votre candidature soit acceptée, vous devez nous envoyer votre dossier complet au plus tard le 12 février 2010

Inscription : Il suffit de vous inscrire en ligne1 à partir du site Internet : [www.carrieres.gouv.qc.ca].

Lors de votre inscription, vous devrez télécharger le formulaire « Expérience de vol », le remplir en indiquant clairement les heures de vol en précisant les appareils ainsi que le total des heures et l’acheminer par télécopieur au numéro indiqué ci-dessous.

Vous devez également acheminer au même numéro les documents exigés dans les conditions d’admission :
- copie de votre licence de vol à jour. (Assurez-vous de fournir la partie « certificat médical » à jour).
- copie du certificat d’opérateur de radiotéléphone
- copie de la confirmation de réussite de l’examen IATRA, s’il y a lieu

Numéro de télécopieur : 418 646-4444


Information : 1 866 672-3460

Cet appel de candidatures représente une occasion de concrétiser l’orientation gouvernementale relative à l’accroissement de la présence de groupes sous-représentés dans la fonction publique québécoise tels que les membres des communautés culturelles, les anglophones, les autochtones, les personnes handicapées et les femmes.


1. Si vous n’avez pas recours à l’inscription en ligne, vous pouvez obtenir le formulaire imprimé Offre de service dans le site Internet [www.carrieres.gouv.qc.ca], dans les bureaux régionaux du Centre de services partagés du Québec, dans les directions des ressources humaines des ministères et des organismes, dans les bureaux de Services Québec, dans les centres locaux d’emploi (CLE), dans les carrefours jeunesse-emploi et auprès d’organismes représentant les groupes visés par les mesures d’accès à l’égalité. Vous devez le retourner par la poste au Centre de services partagés du Québec au 900, boulevard René-Lévesque Est, 3e étage, bureau 325, Québec (Québec) G1R 2B5. Télécopieur : 418 646-4444. Votre formulaire doit être reçu au Centre de services partagés au plus tard le 12 février 2010.
Post Reply