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Recherche un partenaire, sans investissement,étant pilote de brousse avec expérience, pour 2010. J'ai une avion 4 places sur flotteurs.J'ai un camp dans le nord, 50è parallèle, pour la pêche.De préférence demeurant dans la région de Beloeil ou sur la Rive Sud de Montréal.
Ca pourrais etre une bonne chance de revoir mes anciens territoires.J'ai une tres grande disponbilité,(je travail 14 jours par mois)exp sur c-180,185,206,beaver,otter.Suis disponible pour piloter ,donner instruction mais pas pour faire la nounou...J'adore la peche et j'ai quelques spot...mais certain sont classé top secret
Petite precision, parce que je me suis fait pose la question quelques fois, et moi meme je me le demandais. Juste un model recent du 601, le XL qui a un probleme, Ne pas confondre avec les models precedents des 601 qui n'ont pas de problemes.
Le XL a une ailes differente que sur les HD HDS et il semble que le moindre jeu dans les cables si pas la bonne tension cree du flutter. Mais encore une fois, c'est juste le XL. Et le CH650.
Faudrait pas commencer a paniquer de voir le moindre Zenith nous passer au dessus de la tete, c'est une tres bonne machine facile a voler et fiable.
