Pilotes Québec

Intéressant Steeve !

Parle moi un peu des coûts d'opérations vite fait svp ? Compare aussi en fonction de ces coûts là les différences majeures de vol et de coûts entre ton 172 et ton 185 ?!?!?

Merci,

Dreamman, je sais pas où tu vas puiser tes sources pour les annonces classées pour les avions mais........ Jolies twin pour pas cher effectivement..lollllll

J'imagine oui....Est-ce que tu sentais que c'était leur côté conservateur qui alimentait leur attitude envers ces engins ou leur ''mauvaise'' opinion étaient basées sur des aspects de sécurité ?

Étant un rookie du milieu, je constate une sorte de préjugé envers les ultra légers. Je sais bien qu'un cessna ou un piper a fait ses preuves et continue de les faires jour après jour. Est-ce qu'il y a un danger réel et fondé tant qu'aux ultra légers de type évolués (Puma, Cessna 162, Pipersport ...

Je suis indécis encore. Les infos qui entrent sont hyper pertinentes, mais comme ce sont mes premiers conseils, ils sont peu nombreux comparé à mon expérience. Bref je suis à me faire une banque d'infos et de conseils et plus il y en a, le mieux ça va être. Je suis passionné mais je veux pas faire d ...

Quelqu'un ici ou que vous connaissez a un cessna 162 ou un pipersport (lsa) ? Ou un LSA aux specs semblables ? Est-ce beaucoup plus économique en bout de ligne ? Vos avis svp ?

Merci encore à tous ceux qui prennent le temps de répondre à un débutant dans le milieu, sachez que c'est très apprécié. Chaque réponse est utile !

Merci c'est très gentil, j'en prend bonne note !

Bonjour !
Étant nouveau ici et passionné, je suis nouvellement PPL. La question que vous avez sûrement entendue des centaines de fois, louer ou acheter un petit avion ? Lesquelles ? LSA ça vaut quoi ? Un petit résumé svp de vos avis que je puisse m'enligner et assouvir ma passion ?!